एचसीएमसी: पुल परियोजना के निर्माण कार्य शुरू करने का समय तय

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टीपीओ - यह उम्मीद की जाती है कि 3,700 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ गुयेन खोई पुल - सड़क परियोजना (जिला 7, 4 और जिला 1 को जोड़ने वाली) इस वर्ष के अंत में निर्माण शुरू हो जाएगी और 2027 में पूरी हो जाएगी। वर्तमान में, निवेशक और संबंधित इकाइयां साइट क्लीयरेंस कार्य करने की तैयारी कर रही हैं।

गुयेन खोई पुल और सड़क निर्माण परियोजना (जिला 7, 4 और 1 को जोड़ने वाली) का कुल निवेश लगभग 3,735 अरब VND है, जिसे शहर के बजट से क्रियान्वित किया गया है। इसमें से, स्थल की सफाई की लागत लगभग 1,264 अरब VND और निर्माण लागत लगभग 1,748 अरब VND है। इस परियोजना में हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है।

4 मार्च को परियोजना की प्रगति के बारे में जानकारी देते हुए हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि इस वर्ष की पहली से चौथी तिमाही तक परियोजना की समायोजित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की जाएगी, उसका मूल्यांकन और अनुमोदन किया जाएगा; मुआवजा, सहायता और पुनर्वास किया जाएगा; और तकनीकी बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित किया जाएगा।

यह उम्मीद की जाती है कि निर्माण शुरू हो जाएगा, मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास पूरा हो जाएगा; निर्माण का आयोजन किया जाएगा, स्वीकृति का संचालन किया जाएगा, परियोजना पूरी हो जाएगी और 2024 से 2027 की चौथी तिमाही तक परिचालन में आ जाएगी और परियोजना पूर्णता समझौते को 2028 में मंजूरी दे दी जाएगी।

एचसीएमसी: 3,700 अरब वीएनडी से अधिक लागत वाली गुयेन खोई पुल-सड़क परियोजना की शुरुआत की अंतिम तिथि फोटो 1

गुयेन खोई पुल - सड़क परियोजना का समग्र परिप्रेक्ष्य।

"उम्मीद है कि 2024 की पहली तिमाही में, हो ची मिन्ह सिटी एक समायोजित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने हेतु एक इकाई का चयन करने हेतु निवेश तैयारी प्रक्रियाएँ पूरी कर लेगा। साथ ही, विभाग ने योजना की समीक्षा और अद्यतनीकरण के लिए ज़िला 1, 4 और 7 की जन समितियों के साथ समन्वय किया है और साइट क्लीयरेंस कार्य की प्रगति पर ज़िला 4 की जन समिति के साथ समन्वय किया है," हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा।

गुयेन खोई ब्रिज - सड़क का एक पुल खंड लगभग 2.5 किमी लंबा है; सड़क खंड 2.3 किमी से अधिक लंबा है; पहुंच पुलों की कुल लंबाई 1.3 किमी से अधिक है।

मुख्य पुल शाखा ते नहर के ऊपर एक पुल का निर्माण करेगी, गुयेन खोई स्ट्रीट के साथ ओवरपास द्वारा जमीन से ऊपर जाना जारी रखेगी, फिर दो अलग-अलग पुल शाखाओं एन 7 और एन 8 के माध्यम से वो वान कीट स्ट्रीट से जुड़ने के लिए बेन न्घे नहर को पार करेगी।

इस परियोजना में सड़कों को जोड़ने वाले 8 पैदल यात्री पुल हैं। हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के प्रतिनिधि के अनुसार, दक्षिणी क्षेत्र से हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र तक की सड़कें वर्तमान में गंभीर रूप से भीड़भाड़ वाली स्थिति में हैं। गुयेन तात थान, गुयेन हू थो, केन्ह ते पुल, फाम हंग स्ट्रीट जैसी मुख्य सड़कें अक्सर भीड़भाड़ वाली रहती हैं, यहाँ तक कि ऑफ-पीक घंटों में भी।

इसलिए, ते नहर और बेन न्घे नहर को पार करने वाली सड़क (न्गुयेन खोई - डी1 सड़क अक्ष के साथ) - पूरा होने के बाद, दक्षिणी क्षेत्र को हो ची मिन्ह शहर के मध्य क्षेत्र से जोड़ने वाली मुख्य सड़क बन जाएगी। यह परियोजना मौजूदा ते नहर पुल, न्गुयेन हू थो स्ट्रीट, न्गुयेन वान कू पुल, चू वाई पुल पर यातायात की भीड़भाड़ को कम करने में योगदान देगी...

साथ ही, यह परियोजना क्षेत्र में बढ़ती यातायात मांग को पूरा करते हुए, योजना के अनुसार यातायात अवसंरचना प्रणाली और तकनीकी अवसंरचना को धीरे-धीरे पूरा करती है।