हो ची मिन्ह सिटी के दो उपनगरीय जिलों में लगभग 1,000 बिलियन वीएनडी की लागत से बने दो पुल यातायात के लिए खुलने वाले हैं।

हो ची मिन्ह सिटी - 589 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश से बना लॉन्ग किएंग ब्रिज और 342 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश से बना वाम सैट 2 ब्रिज 2 सितंबर को यातायात के लिए खोल दिए जाएंगे, जिससे कैन जियो और न्हा बे जिलों में कनेक्टिविटी में सुधार होगा और यातायात जाम कम होगा।

न्हा बे जिले में स्थित लॉन्ग किएंग पुल 2 सितंबर की छुट्टी के अवसर पर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। (फोटो: अन्ह तू)

लॉन्ग किएंग पुल परियोजना पिछले 20 वर्षों से अधिक समय से कठिनाइयों से घिरी हुई है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा 2001 में अनुमोदित नए लॉन्ग किएंग पुल के निर्माण की परियोजना का उद्देश्य 1975 के बाद निर्मित पुराने लोहे के लॉन्ग किएंग पुल को प्रतिस्थापित करना था। हालांकि, यह परियोजना लागू नहीं की जा सकी क्योंकि हो ची मिन्ह सिटी आवश्यक धनराशि आवंटित नहीं कर सकी और भूमि मुआवजे और भूमि खाली कराने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।

2017 में अनुमोदित और संशोधित यह परियोजना 318 मीटर लंबी और 15 मीटर चौड़ी है, और इसका निर्माण शहर के बजट का उपयोग करके 589 बिलियन वीएनडी की लागत से किया गया था।

परियोजना के लागू होने से पहले, 2018 की शुरुआत में, लगभग 15 टन पत्थर ले जा रहे एक ट्रक चालक ने पुराने लॉन्ग किएंग पुल (जिससे केवल 3.5 टन से कम भार वाले वाहनों को ही गुजरने की अनुमति है) पर गाड़ी चढ़ा दी, जिससे नौवहन नहर का एक हिस्सा पूरी तरह से ढह गया।

घटना के आठ महीने बाद, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने जल्दबाजी में लॉन्ग किएंग पुल का निर्माण शुरू किया, जिसके नवंबर 2019 में पूरा होने की उम्मीद थी।

हालांकि, पुल के 7 स्तंभों का निर्माण पूरा होने के बाद, भूमि की कमी के कारण 2019 के अंत में परियोजना को रोकना पड़ा। लगभग तीन वर्षों के ठहराव के बाद, सितंबर 2022 में, न्हा बे जिले ने अंततः मुआवज़ा प्रक्रिया पूरी कर ली और परियोजना को पुनः आरंभ करने के लिए पूरी भूमि निवेशक को सौंप दी।

न्हा बे जिले के लोगों का 20 वर्षों से संजोया हुआ लॉन्ग किएंग पुल का सपना अब साकार होने वाला है। फोटो: अन्ह तू

24 अगस्त को, हो ची मिन्ह सिटी इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड फॉर ट्रांसपोर्टेशन वर्क्स (निवेशक) के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक ने घोषणा की कि लगभग एक वर्ष के लिए निर्माण कार्य फिर से शुरू होने के बाद, लॉन्ग किएंग पुल लगभग 99% पूरा हो चुका है और राष्ट्रीय दिवस, 2 सितंबर को, योजना से तीन महीने पहले, यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

श्री फुक के अनुसार, निर्माण पूरा होने के बाद, नया लॉन्ग किएंग पुल यातायात व्यवस्था में सुधार लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिससे न्हा बे को जिला 7, केंद्रीय जिला 1 और पड़ोसी क्षेत्रों से निर्बाध रूप से जुड़ने में मदद मिलेगी; साथ ही, न्हा बे में व्यापार और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

कैन जियो के लोगों को जल्द ही एक नया पुल मिलेगा।

कैन जियो जिला हो ची मिन्ह शहर के उन क्षेत्रों में से एक है जहां परिवहन व्यवस्था अविकसित है। निवासियों को आवागमन में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। विशेष रूप से, वाम सैट 1 पुल बहुत छोटा और पुराना होने के कारण जर्जर हो चुका है। इसके अलावा, कई बार ओवरलोडेड वाहन पुल पार करते हैं, जिससे सुरक्षा का खतरा बना रहता है।

इसलिए, वाम सैट 2 पुल परियोजना मार्च 2018 में 342 अरब वीएनडी से अधिक की कुल पूंजी के साथ शुरू की गई थी। पुल और दोनों सिरों पर स्थित सहायक सड़कों की कुल लंबाई लगभग 1.1 किलोमीटर है, और पुल के डेक की चौड़ाई 10 मीटर है। पुल को 100 वर्षों के जीवनकाल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 7 तीव्रता के भूकंप का सामना कर सकता है और बिना किसी भार प्रतिबंध के 60 किमी/घंटे की यातायात गति की अनुमति देता है।

वाम सैट 2 पुल, वाम सैट 1 पुल से सोई रैप नदी के मुहाने की ओर लगभग 100 मीटर की दूरी पर स्थित है। परियोजना का आरंभ बिंदु ली न्होन रोड है और इसका अंतिम बिंदु ली न्होन रोड और सोई रैप बांध सड़क का चौराहा है।

वैम सैट 2 पुल 2 सितंबर को यातायात के लिए खुल जाएगा, जिससे कैन गियो जिले की कनेक्टिविटी में सुधार होगा। फोटो: अन्ह तू

श्री लुओंग मिन्ह फुक के अनुसार, वाम सैट 2 पुल का निर्माण अगस्त 2019 में पूरा हो गया था। हालांकि, भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण निर्माण कार्य दो वर्षों से अधिक समय तक अस्थायी रूप से रुका रहा। 2022 में जाकर कैन जियो जिले ने पूरी भूमि निवेशक को सौंप दी, जिससे उन्हें परियोजना को पुनः शुरू करने की अनुमति मिली। वर्तमान में, परियोजना 99% से अधिक पूरी हो चुकी है और आगामी 2 सितंबर की छुट्टी पर यातायात के लिए तैयार है।

श्री फुक ने कहा, "पूरा होने के बाद, वाम सैट 2 पुल पुराने वाम सैट 1 पुल पर दबाव कम करेगा, जिससे अन थोई डोंग कम्यून और ली न्होन कम्यून को कैन गियो जिले के केंद्र और हो ची मिन्ह शहर के केंद्र से जोड़ने वाले ली न्होन सड़क मार्ग का प्रभावी ढंग से उपयोग होगा।"

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