कैन जिओ इंटरनेशनल ट्रांजिट पोर्ट (HCMC) का दृश्य। फोटो: पोर्टकोस्ट
3 जून को, हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी ने सिटी पीपुल्स कमेटी की पार्टी कमेटी की स्थायी समिति को एक दस्तावेज प्रस्तुत किया, जिसमें कैन जिओ इंटरनेशनल ट्रांजिट पोर्ट परियोजना के कार्यान्वयन पर हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी की स्थायी समिति को विचार करने और रिपोर्ट करने का अनुरोध किया गया।
प्रस्तुतीकरण में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने प्रस्ताव दिया कि सिटी पार्टी कमेटी की स्थायी समिति वर्तमान कानूनी नियमों के अनुसार कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय ट्रांजिट पोर्ट परियोजना को लागू करने की नीति पर सहमत हो।
शहर सभी निवेश दस्तावेजों और प्रक्रियाओं को सही क्रम और नियमों के अनुसार पूरा करने के लिए संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय करेगा।
विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी ने प्रस्ताव दिया कि सिटी पार्टी समिति की स्थायी समिति राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 98/2023/QH15 और वर्तमान कानूनी विनियमों के ढांचे के भीतर रणनीतिक निवेशकों - विशेष रूप से एमएससी समूह - को आकर्षित करने और बनाए रखने के लिए विशिष्ट तंत्रों पर निर्देश और उन्मुखीकरण करेगी।
प्रस्तावित विशिष्ट तंत्र तीन मुख्य समूहों पर ध्यान केंद्रित करते हैं: यातायात, रसद और भंडारण को जोड़ने वाले बुनियादी ढांचे के लिए प्रोत्साहन; प्रशासनिक प्रक्रियाओं के लिए समर्थन, निवेश की तैयारी के समय को कम करना; और रसद समर्थन व्यवसायों को आकर्षित करने के लिए प्रोत्साहन।
इन्हें निवेशकों को परियोजनाओं को शीघ्रतापूर्वक, प्रभावी ढंग से और स्थायी रूप से क्रियान्वित करने में सुविधा प्रदान करने के लिए महत्वपूर्ण समाधान माना जाता है।
इसके साथ ही, एचसीएमसी पीपुल्स कमेटी संबंधित विभागों और शाखाओं को समुद्री स्थानिक योजना, भूमि उपयोग योजना, यातायात, पर्यावरण जैसी प्रासंगिक योजनाओं की समीक्षा और अद्यतन करने का निर्देश देगी... ताकि परियोजना के लिए भूमि आवंटन, जल सतह आवंटन और निवेश लाइसेंसिंग की प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए कानूनी आधार के रूप में कार्य किया जा सके।
कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह निर्माण स्थल। फोटो: हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग
कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह परियोजना को साइगॉन पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी और टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड होल्डिंग एसए ( विश्व की सबसे बड़ी शिपिंग लाइन एमएससी की एक सदस्य कंपनी) के बीच एक संयुक्त उद्यम द्वारा निवेश के लिए प्रस्तावित किया गया था।
निवेशक ने 113,500 बिलियन VND (4.8 बिलियन अमरीकी डॉलर के बराबर) से अधिक के कुल निवेश के साथ परियोजना का प्रस्ताव रखा, जिसे 22 वर्षों की कार्यान्वयन अवधि के साथ 7 चरणों में विभाजित किया गया।
इस परियोजना से 2030 से पहले की अवधि में 2-4 घाट क्षेत्रों से बंदरगाहों के निर्माण और दोहन में निवेश का आयोजन होने की उम्मीद है। अगले चरण (2030 से 2045 तक) में, निवेश पर शोध जारी रहेगा और सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार इसे पूरा किया जाएगा।
हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति ने पुष्टि की कि कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह का निर्माण राष्ट्रीय समुद्री आर्थिक विकास की दिशा में एक महत्वपूर्ण कार्य है। दक्षिणी क्षेत्र में समुद्री अर्थव्यवस्था, रसद और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के केंद्र के रूप में हो ची मिन्ह सिटी की भूमिका की पुष्टि करने में इस परियोजना का रणनीतिक महत्व है।
समुद्री परिवहन और लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में विश्व के अग्रणी रणनीतिक निवेशकों के विशेष ध्यान के साथ, कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय ट्रांजिट पोर्ट परियोजना से निवेश आकर्षित करने और आधुनिक बंदरगाह सेवाओं के विकास में एक बड़ी सफलता मिलने की उम्मीद है, जिससे वियतनाम को इस क्षेत्र और विश्व का एक महत्वपूर्ण माल परिवहन केंद्र बनाने में योगदान मिलेगा।
लाओडोंग.वीएन
स्रोत: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-trai-tham-do-voi-3-co-che-dac-thu-cho-du-an-sieu-cang-can-gio-48-ti-usd-1517654.ldo
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