चीन ने "पीछे हटने" का संकेत दिया, यूरोपीय संघ के साथ तनाव कम करने की तत्परता का संकेत दिया

बीजिंग ने पुष्टि की कि वह साझा हितों के अनुकूल समाधान तक पहुंचने के लिए यूरोपीय संघ के साथ मिलकर काम करना जारी रखेगा।

चीन ने इलेक्ट्रिक वाहन कर मुद्दे को सुलझाने के लिए यूरोपीय संघ के साथ बातचीत का प्रस्ताव रखा है। (स्रोत: गेटी इमेजेज़)

9 सितंबर को यूरोपीय आयोग (ईसी) के वरिष्ठ व्यापार अधिकारियों के साथ बैठक में, चीनी वाणिज्य उप मंत्री ली फेई ने कहा कि देश यूरोपीय संघ (ईयू) के साथ आर्थिक और व्यापारिक मतभेदों को हल करने के लिए बातचीत और परामर्श में शामिल होने के लिए तैयार है।

चीन के वाणिज्य मंत्रालय ने जोर देकर कहा कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी का मुद्दा काफी "जटिल" है और इस पर सहमति बनाने में कई बड़ी चुनौतियां हैं।

मंत्रालय के अनुसार, बीजिंग यूरोपीय संघ के साथ मिलकर काम करना जारी रखने को तैयार है ताकि एक ऐसे समाधान पर पहुंचा जा सके जो साझा हितों के अनुरूप हो और विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) के नियमों का अनुपालन करता हो, ताकि दोनों पक्षों के बीच आर्थिक और व्यापारिक संबंधों के स्वस्थ और स्थिर विकास को बढ़ावा दिया जा सके।

यह वार्ता ऐसे समय में हो रही है जब विश्व की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था अपने इलेक्ट्रिक वाहनों पर प्रस्तावित टैरिफ को समाप्त करना चाहती है।

पिछले सप्ताह चीन ने यूरोपीय संघ के ब्रांडी पर अस्थायी एंटी-डंपिंग उपायों को हटाकर तनाव कम करने की अपनी इच्छा का संकेत दिया था।

मामले से परिचित लोगों के अनुसार, 27 सदस्यीय समूह टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों पर टैरिफ में कटौती करेगा और बीजिंग से आने वाले अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों पर शुल्क में ढील देगा, जिसके बाद वह व्यवसायों की टिप्पणियों पर विचार करेगा।

विशेष रूप से, टेस्ला कारों पर कर की दर 9% से घटाकर 7.8% कर दी जाएगी। BYD के लिए, कर की दर 17% ही रहेगी। गीली के लिए, नई कर दर 18.8% है, जो पिछली 19.3% से कम है। 35.3% की सबसे ऊँची कर दर SAIC और उन कंपनियों पर लागू होगी जो यूरोपीय संघ की जाँच में सहयोग नहीं करती हैं।

अंतिम कर प्रस्ताव पर यूरोपीय संघ के 27 सदस्य देशों द्वारा मतदान किया जाएगा। यह कर तब तक लागू रहेगा जब तक कि यूरोपीय संघ की 65% आबादी का प्रतिनिधित्व करने वाले कम से कम 15 सदस्य देश इसके खिलाफ मतदान नहीं कर देते।

इससे पहले, 20 अगस्त को, EC ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर पांच साल के लिए 36% तक आयात शुल्क लगाने की योजना की घोषणा की थी, जब तक कि देश राज्य सब्सिडी से संबंधित व्यापार विवाद का वैकल्पिक समाधान नहीं पेश कर सकता।

स्रोत: https://baoquocte.vn/trung-quoc-xuong-nuoc-danh-tieng-san-sang-giam-cang-thang-voi-eu-285826.html