"एक स्टाइलिश और दमदार मिड-साइज़ पिकअप ट्रक।"
"वियतनामी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी विनफास्ट , जिसने हाल ही में अमेरिकी बाजार में प्रवेश किया है, ने तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार पर कब्जा करने की योजना का खुलासा किया है," सीएनएन ने वीएफ वाइल्ड मॉडल के बारे में लिखते हुए टिप्पणी की, जिसका विनफास्ट ने 10 जनवरी (वियतनाम समय) को सीईएस 2024 में अनावरण किया था।
VF Wild ने CES 2024 में लगातार ध्यान आकर्षित किया है।
सीएनएन ने उन आकलनों का भी हवाला दिया है जो यह सुझाव देते हैं कि यह केवल विनफास्ट की एक नई उत्पाद श्रृंखला नहीं है, बल्कि तेजी से बढ़ते वैश्विक इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार में पैठ बनाने के लिए ब्रांड की एक साहसिक प्रतिबद्धता भी है।
इसी बीच, द ड्राइव पत्रिका के निको डेमटिया ने विनफास्ट के वीएफ वाइल्ड को भविष्यवादी विशेषताओं से लैस एक "स्टाइलिश और दमदार मिड-साइज़ पिकअप ट्रक" बताया। पत्रिका ने सुझाव दिया कि वीएफ वाइल्ड रिवियन आर1टी के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती बन सकता है। द ड्राइव ने बताया, "वीएफ वाइल्ड का कार्गो बेड रिवियन आर1टी से लंबा है, और विंडशील्ड और पीछे की सीटों के स्वचालित फोल्डिंग फीचर के माध्यम से इसे और भी बढ़ाया जा सकता है, जिससे कार्गो की लंबाई 1,524 मिमी से बढ़कर 2,438 मिमी हो जाती है।"
VF Wild को CES 2024 में मीडिया और आगंतुकों से काफी प्रशंसा मिली।
कार पत्रिका ऑटो ब्लॉग ने वीएफ वाइल्ड कॉन्सेप्ट कार की तारीफ करते हुए कहा कि भूरे रंग के चमड़े से सजे और चारकोल ग्रे रंग से खूबसूरती से मेल खाते इंटीरियर ने इसे और भी प्रभावशाली बना दिया है। वहीं, कारएक्सपर्ट (ऑस्ट्रेलिया) पत्रिका ने वीएफ वाइल्ड की "तेज और मजबूत लाइनों" की सराहना की, वहीं ऑटोइंडस्ट्रिया (फिलीपींस) ने विनफास्ट के कॉन्सेप्ट पिकअप ट्रक को "शानदार बाहरी डिज़ाइन और बेहतरीन फीचर्स" का संयोजन बताया।
“रिट्रैक्टेबल विंडशील्ड और ऑटोमैटिकली फोल्ड होने वाली रियर सीटों के साथ, उपयोगकर्ता आसानी से कार्गो बेड को बढ़ाकर स्टोरेज स्पेस बढ़ा सकते हैं। अंदर, लेदर अपहोल्स्ट्री उच्च गुणवत्ता वाली फिनिशिंग और जीवंत, आधुनिक डिजाइन का बेहतरीन मेल है। खास बात यह है कि इस इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक में एक बड़े टचस्क्रीन के साथ एक यूनिक कंट्रोल पैनल और रियर सीटों के लिए दो डेडिकेटेड एंटरटेनमेंट स्क्रीन दी गई हैं,” ऑटोइंडस्ट्रिया ने टिप्पणी की।
इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों से अमेरिकियों का दिल जीतें।
याहू! के अनुसार, अमेरिकी उपभोक्ता पिकअप ट्रकों के बहुत शौकीन हैं। पिकअप ट्रक का निर्माण विनफास्ट को अमेरिकी बाजार पर कब्जा करने के अपने लक्ष्य की ओर तेजी से बढ़ने में मदद करेगा।
फॉर्च्यून बिजनेस इनसाइट्स का अनुमान है कि 2022 में अमेरिकी पिकअप ट्रक बाजार का मूल्य 199.23 बिलियन डॉलर और 2023 में 208.67 बिलियन डॉलर था। इस बाजार में 5.3% की वार्षिक वृद्धि दर से तेजी से वृद्धि होने का अनुमान है। 2030 तक, इस आकर्षक बाजार के लगभग 300 बिलियन डॉलर तक विस्तारित होने की उम्मीद है।
CES 2024 के दौरान VF Wild ने अंतरराष्ट्रीय मीडिया कवरेज में अपना दबदबा बनाए रखा।
कनाडा की कार एंड ड्राइवर पत्रिका के अनुसार, 2022 में अमेरिकी बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली शीर्ष तीन कारें पिकअप ट्रक थीं। हालांकि, ऑटोमोटिव पत्रिका इस बात पर जोर देती है कि ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों की सूची में लगातार नए मॉडल शामिल किए जा रहे हैं। इससे इस सेगमेंट में पहले से मौजूद महत्वपूर्ण बदलावों का पता चलता है।
"विनफास्ट के लिए यह बुद्धिमानी होगी कि वह उचित मूल्य के साथ-साथ उपयुक्त सुविधाओं और कार्यक्षमता के साथ इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक की दौड़ में प्रवेश करे, ताकि उन ग्राहकों को आकर्षित किया जा सके जो एक बड़ा इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक खरीदने का खर्च वहन नहीं कर सकते," कार एंड ड्राइवर ने टिप्पणी की।
पोर्टलैंड ट्रिब्यून के ऑटोमोटिव रिपोर्टर जेफ ज़र्शमेइड भी इसी विचार से सहमत हैं और उनका मानना है कि अगर वीएफ वाइल्ड कीमत, गुणवत्ता और विशेषताओं के बीच संतुलन बना लेती है, तो यह मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक इस बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन सकती है।
अंतर्राष्ट्रीय मीडिया आउटलेट्स ने टिप्पणी की है कि वीएफ वाइल्ड कॉन्सेप्ट कार की शुरुआत के साथ, विनफास्ट दुनिया के सबसे प्रतिस्पर्धी ऑटोमोटिव बाजार में अपने महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को प्रदर्शित कर रहा है।
VF Wild, VF 3 और अन्य स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादों के साथ, CES 2024 में एक उल्लेखनीय आकर्षण था।
“पांच साल पहले, अमेरिका में कोई भी विनफास्ट के बारे में नहीं जानता था। कंपनी ने एक ऐसे देश में अपनी यात्रा शुरू की, जहां पश्चिमी देशों को यह भी नहीं पता था कि वहां ऑटोमोटिव उद्योग भी है। लेकिन ब्रांड की लोकप्रियता लगातार बढ़ती गई, और विनफास्ट को अमेरिकी बाजार और अन्य बाजारों में पैठ बनाने में ज्यादा समय नहीं लगा,” ऑटो इवोल्यूशन पत्रिका ने टिप्पणी की।
अखबार ने टिप्पणी की, "और विनफास्ट का रफ्तार कम करने का कोई इरादा नहीं है।"
पीवी
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