2025 से स्कूल बसों की पहचान कैसे की जाएगी?

परिवहन मंत्रालय ने ऑटोमोबाइल के लिए तकनीकी सुरक्षा गुणवत्ता और पर्यावरण संरक्षण पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमन QCVN 09:2024 जारी किया है जो 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी होगा।

गहरे पीले रंग में, स्कूल बस पहचान चिह्न के साथ

क्यूसीवीएन 09:2024 के अनुसार, स्कूल बस के बाहरी हिस्से को गहरे पीले रंग से रंगा जाना चाहिए। स्कूल बस का पहचान चिह्न विंडशील्ड के निचले दाएँ कोने पर, पीछे और सामने के हिस्से के 1/3 हिस्से पर, दोनों तरफ लगाया जाना चाहिए।

Từ 2025, xe chở học sinh phải có nhận diện ra sao?- Ảnh 1. — 1 जनवरी, 2025 से, नव निर्मित, संयोजित और आयातित स्कूल बसों को QCVN 09:2024 में विशिष्ट आवश्यकताओं का पालन करना होगा, गहरे पीले रंग का होना होगा, वाहन को रोकने और छात्रों को लेने के लिए चेतावनी संकेत या उपकरण लगाने होंगे (चित्रणीय फोटो)।

स्कूल बस के पहचान चिह्न में परावर्तक विशेषता होती है या इलेक्ट्रॉनिक एलईडी लाइट का उपयोग किया जाता है। बैग का आकार और माप 350 मिमी x 350 मिमी के आयामों वाला एक वर्ग या मानक में वर्णित 350 मिमी व्यास वाला एक वृत्त हो सकता है।

विशेष रूप से, डबल-डेकर बसों और आर्टिकुलेटेड बसों का उपयोग स्कूल बसों के रूप में नहीं किया जाना चाहिए। बस के अंदरूनी और बाहरी हिस्से में छेद, नुकीले किनारे या दोष नहीं होने चाहिए जिससे छात्रों को चोट लग सकती है।

प्रीस्कूल बच्चों और प्राथमिक स्कूल के छात्रों को ले जाने वाले वाहनों में छात्र प्रबंधक के लिए कम से कम 1 अतिरिक्त सीट होनी चाहिए।

29 या अधिक सीटों वाले (चालक की सीट को छोड़कर) वाहनों में 27 प्रीस्कूल बच्चों और प्राथमिक विद्यालय या उससे अधिक के विद्यार्थियों को ले जाने के लिए, विद्यार्थी प्रबंधक के लिए कम से कम 2 सीटों की व्यवस्था की जानी चाहिए।

प्रीस्कूल बच्चों या प्राथमिक स्कूल के छात्रों को ले जाने वाले वाहनों के लिए, चालक सहित ले जाने की अनुमति वाले लोगों की कुल संख्या 45 लोगों से अधिक नहीं होनी चाहिए;

केवल प्रीस्कूल बच्चों या प्राथमिक स्कूल के छात्रों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहनों में चालक सहित ले जाने की अनुमति वाले लोगों की संख्या 56 से अधिक नहीं होनी चाहिए।

विशेष रूप से, छात्रों की सीटें ड्राइवर की सीट के साथ पहली पंक्ति में नहीं लगाई जानी चाहिए, बल्कि उन्हें दूसरी पंक्ति से आगे की ओर लगाया जाना चाहिए तथा उनमें दो-बिंदु वाली सीट बेल्ट लगाई जानी चाहिए।

स्कूल बसों में ओवरहेड लगेज रैक नहीं होने चाहिए, सामान रखने का डिब्बा वाहन के अंदर, पूरी बॉडी के साथ व्यवस्थित होना चाहिए। सीढ़ियों (यदि कोई हों) में यात्री दरवाजों पर रेलिंग लगी होनी चाहिए और रेलिंग में कोई उभार या किनारा नहीं होना चाहिए जिससे छात्रों को चोट लग सकती है।

विद्यार्थियों द्वारा उपयोग के लिए बनाई गई स्कूल बस के यात्री क्षेत्र में समतल फर्श संरचना होगी तथा पहिया मेहराब जैसी उभरी हुई संरचनाओं को छोड़कर, इसमें सीढ़ियाँ या फर्श के उभरे हुए भाग नहीं होंगे।

आपातकालीन निकास द्वारों में एक ताला लगा होना चाहिए और आपातकालीन स्थितियों में निकासी या बचाव के लिए इन्हें अंदर या बाहर से खोला जा सके। इसके अलावा, कम से कम एक प्राथमिक चिकित्सा किट, जिस पर स्पष्ट रूप से लाल "क्रॉस" का चिन्ह अंकित हो, और एक आपातकालीन अलार्म स्विच होना चाहिए जो ध्वनि उत्पन्न करे और जिसमें एक प्रकाश हो जो विशेष परिस्थितियों में वाहन चालक और छात्र प्रबंधक, या वाहन पर मौजूद छात्रों को सूचित करे।

स्कूल बसों में कम से कम 2 अग्निशामक यंत्र होने चाहिए, जिनका वजन 2 किलोग्राम से कम न हो, एक यात्री डिब्बे में छात्र प्रबंधक की सीट के पास तथा दूसरा चालक की सीट के पास रखा जाना चाहिए।

Từ 2025, xe chở học sinh phải có nhận diện ra sao?- Ảnh 2. — स्कूल बसों के लिए पहचान चिह्नों का सेट विंडशील्ड के निचले दाएं कोने पर, पीछे की ओर तथा सामने की बॉडी के 1/3 भाग पर, बॉडी के दोनों ओर व्यवस्थित किया जाना चाहिए (चित्रण फोटो QCVN 09:2024 से)।

बस में छात्रों को चढ़ाने या छोड़ने से रोकने के लिए चेतावनी उपकरण होना चाहिए।

मानक में यह भी कहा गया है: स्कूल बसों में रियरव्यू मिरर के माध्यम से सम्पूर्ण यात्री क्षेत्र का निरीक्षण करने के लिए उपकरण तथा वाहन में चालक, छात्र प्रबंधकों और छात्रों के व्यवहार पर नजर रखने के लिए एक आंतरिक कैमरा प्रणाली होनी चाहिए।

दरवाज़ों के बाहर यातायात पर नज़र रखने के लिए बाहरी कैमरे और छात्रों को लेने या छोड़ने के लिए दरवाज़े खोले जाने पर ख़तरे की बत्तियाँ अपने आप चालू हो जाती हैं। कैमरों में जानकारी रिकॉर्ड करने और संसाधित करने की प्रणाली होनी चाहिए।

इसके अलावा, वाहन में एक विद्युत चेतावनी लाइट या स्टॉप साइन लगा होना चाहिए, जो स्कूल बस के छात्रों को लेने या छोड़ने के लिए बस स्टॉप पर खड़ी होने पर अन्य वाहनों को ओवरटेक न करने की चेतावनी देने के लिए ज़िम्मेदार हो। विद्युत चेतावनी लाइट वाहन के पिछले हिस्से में लगाई जाती है या स्टॉप साइन वाहन के बाईं ओर आगे और पीछे लगाया जाता है।

विद्युत चेतावनी उपकरणों के लिए, मानक में यह प्रावधान है कि एलईडी या अन्य प्रकार की रोशनी वाले लाइट बॉक्स का उपयोग किया जा सकता है। यह उपकरण वाहन की पिछली खिड़की पर क्षैतिज रूप से लगा होता है। इस उपकरण की पृष्ठभूमि का रंग लाल प्रकाश उत्सर्जित करता है और कम से कम 130 मिमी ऊँचाई वाला एक सफेद प्रकाश वाला पाठ प्रदर्शित करता है, जिस पर लिखा होता है: "रुको और रुको"।

स्टॉप साइन के लिए, वे गोलाकार या षट्कोणीय होने चाहिए और उनका आकार कम से कम 150 मिमी होना चाहिए। साइन को पेंट किया जाना चाहिए या परावर्तक सामग्री से ढका होना चाहिए। साइन की पृष्ठभूमि का रंग लाल होना चाहिए और उस पर सफेद अक्षर "स्टॉप" लिखा होना चाहिए, जिसकी ऊँचाई कम से कम 40 मिमी होनी चाहिए। चेतावनी साइन की भुजा स्वचालित रूप से खुल सकती है, और जब वाहन 5 किमी/घंटा से अधिक गति से चलता है, तो भुजा स्वचालित रूप से बंद हो सकती है। स्वचालित प्रणाली में कोई समस्या होने पर स्टॉप साइन को मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है।

मानक में यह भी कहा गया है: जब छात्रों को लेने या छोड़ने के लिए वाहन के दरवाज़े खुलते हैं, तो उपरोक्त प्रणालियाँ स्वचालित रूप से सक्रिय होनी चाहिए, लाइटें जल जाएँगी या साइन बोर्ड खुल जाएगा। वाहन को तकनीक के अनुसार प्रकाश व्यवस्था के संयोजन से सुसज्जित किया जा सकता है, प्रकाश सड़क की सतह पर नीचे की ओर चमकता है जिससे वाहन के चारों ओर (वाहन के पीछे और वाहन के बाईं ओर) एक नो-ओवरटेकिंग कॉरिडोर बनता है ताकि पीछे चल रहे वाहनों को चेतावनी के अनुसार ओवरटेक न करने या रुकने की चेतावनी दी जा सके।

गौरतलब है कि स्कूल बसों में बस में छोड़े गए छात्रों के लिए एक चेतावनी प्रणाली होनी चाहिए। यह प्रणाली स्वचालित या मैन्युअल रूप से, स्वतंत्र रूप से या अन्य चेतावनी प्रणालियों के साथ मिलकर काम कर सकती है।

चेतावनी प्रणाली को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा: वाहन का इंजन बंद होने के 3 मिनट बाद, सिस्टम वाहन के अंदर सिग्नल लाइट या ध्वनि द्वारा चेतावनी जारी करेगा, जिससे चालक को छात्र को भूलने से बचने के लिए वाहन की जाँच करने के लिए कहा जाएगा। चेतावनी स्विच हमेशा सामान्य रूप से खुला रहना चाहिए, इसे केवल वाहन में सिस्टम द्वारा चेतावनी जारी करने के बाद ही सक्रिय किया जा सकता है और यह वाहन के अंत में चालक के समान दिशा में स्थित होना चाहिए।

वाहन में चेतावनी के 3 मिनट बाद, यदि चेतावनी बंद करने वाला स्विच सक्रिय नहीं होता है, तो सिस्टम वाहन के बाहर सिग्नल लाइट या ध्वनि द्वारा चेतावनी देगा, जिससे यह सुनिश्चित होगा कि वाहन के बाहर खड़े लोग जागरूक हैं।

चेतावनी प्रणाली में वाहन की विद्युत प्रणाली से स्वतंत्र विद्युत ऊर्जा भंडारण स्रोत होना चाहिए, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि जब वाहन की विद्युत प्रणाली बंद हो और वाहन रुका हो, तब भी चेतावनी प्रणाली सामान्य रूप से काम करती रहे।

यदि वाहन उपरोक्त चेतावनी प्रणालियों से सुसज्जित नहीं है, तो उसे समान कार्यों वाली चेतावनी प्रणाली से सुसज्जित किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जब चालक और प्रबंधक वाहन छोड़ दें, तो चेतावनी प्रणाली वाहन में छोड़े गए छात्र की पहचान करेगी और तुरंत चालक, छात्र प्रबंधक या संचालन केंद्र को आपातकालीन सूचना प्रेषित करेगी।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-xe-cho-hoc-sinh-phai-co-nhan-dien-ra-sao-19224122909584879.htm