फिनिश लाइन से पहले वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे

इन दिनों, निवेशक, ठेकेदार और पर्यवेक्षण सलाहकार, 19 अगस्त को हा तिन्ह और क्वांग त्रि प्रांतों को जोड़ने वाली वुंग आंग-बुंग एक्सप्रेसवे परियोजना के पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए अंतिम वस्तुओं के निर्माण हेतु अधिकतम मानव संसाधन और उपकरण जुटा रहे हैं।

Báo Sài Gòn Giải phóng•14/08/2025

वीडियो : वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे घटक परियोजना समाप्ति तिथि से पहले

वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे घटक परियोजना की लंबाई 55.34 किमी है, जो जनवरी 2023 में लगभग 12,540 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ शुरू हुई थी, जिसमें से हा तिन्ह प्रांत से गुजरने वाला खंड 12.9 किमी लंबा है और क्वांग ट्राई प्रांत से गुजरने वाला खंड 42.44 किमी लंबा है।

निर्माण स्थल पर इंजीनियर और श्रमिक कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

परियोजना का आरंभ बिंदु हा तिन्ह प्रांत में काई होआ चौराहे पर है, जो हाम नघी-वुंग आंग एक्सप्रेसवे से जुड़ता है; इसका अंतिम बिंदु क्वांग त्रि प्रांत में बो त्राच कम्यून पर है, जो बुंग-वान निन्ह एक्सप्रेसवे से जुड़ता है। सरकार और निर्माण मंत्रालय के अनुरोध के अनुसार, वुंग आंग-बुंग एक्सप्रेसवे 19 अगस्त को पूरा होकर यातायात के लिए खुल जाएगा।

परियोजना को निर्धारित समय पर अंतिम रूप देने के लिए अंतिम कार्य पूरे करें

रिकॉर्ड के अनुसार, अत्यधिक गर्म मौसम, 37 से लेकर लगभग 40 डिग्री सेल्सियस तक के उच्च तापमान और जलती हुई दक्षिण-पश्चिमी हवा (जिसे लाओ हवा भी कहा जाता है) के बावजूद, निवेशक, ठेकेदार और परामर्श और पर्यवेक्षण इकाइयों के सैकड़ों अधिकारी, इंजीनियर, कर्मचारी अभी भी निर्माण स्थल पर "धूप और बारिश पर काबू पाने" की भावना के साथ कड़ी मेहनत कर रहे हैं, परियोजना को अंतिम रेखा तक लाने के लिए "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट" में काम कर रहे हैं।

वुंग आंग-बुंग एक्सप्रेसवे के अंतिम कार्य धीरे-धीरे पूरे किए जा रहे हैं।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड (प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड 6) से मिली जानकारी के अनुसार, संपूर्ण वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे पर वर्तमान में एक साथ 23 निर्माण कार्य चल रहे हैं, जिसमें सैकड़ों मशीनें और उपकरण तथा सैकड़ों अधिकारी, इंजीनियर और श्रमिक कई शिफ्टों में लगातार काम कर रहे हैं।

संचयी उत्पादन मूल्य निर्माण अनुबंध मूल्य के लगभग 99% के बराबर है। इकाई ठेकेदारों और पर्यवेक्षण सलाहकारों से आग्रह कर रही है कि वे शेष कार्यों को पूरा करने के लिए मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरणों पर ध्यान केंद्रित करें, ताकि 19 अगस्त को यातायात शुरू हो सके।

रिकॉर्ड के अनुसार, वुंग आंग-बुंग एक्सप्रेसवे के किनारे 23 निर्माण स्थलों पर काम का माहौल बेहद व्यस्त और हलचल भरा था। सड़क की सतह पर डामर कंक्रीट बिछाने, रोलिंग जैसे अंतिम कामों को पूरा करने के लिए चल रही मशीनों की आवाज़ें पूरे निर्माण स्थल पर गूंज रही थीं।

वुंग आंग-बंग एक्सप्रेसवे पर, ठेकेदारों और निर्माण इकाइयों ने अधिकांश खंडों में रेलिंग, सड़क चिह्न, यातायात संकेत आदि लगाए हैं।

वुंग आंग-बुंग राजमार्ग के कई हिस्से पहाड़ियों, झीलों, बांधों और घाटियों से होकर गुजरते हैं।

श्री होआंग झुआन थी (जन्म 1963, नघे अन प्रांत में निवास करते हैं, वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण में कार्यरत श्रमिक) के अनुसार, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे परियोजना का भूभाग जटिल है, मौसम की स्थिति अनुकूल नहीं है, विशेष रूप से हाल के दिनों में गर्मी बहुत असुविधाजनक है, तथा लाओस की तेज हवाओं के कारण निर्माण स्थल पर काम करने वाले लोगों के लिए यह बहुत कठिन और थका देने वाला है।

फिर भी, सभी ने निवेशक और ठेकेदार द्वारा सौंपे गए कार्यों को अच्छी तरह से करने की पूरी कोशिश की, और यह सुनिश्चित करने के लिए दृढ़ संकल्पित थे कि परियोजना समय पर पूरी हो। देश की प्रमुख यातायात परियोजना के निर्माण में अपने प्रयासों का एक छोटा सा योगदान देने पर सभी को गर्व महसूस हुआ।

निर्माण स्थल पर इंजीनियर और श्रमिक कड़ी मेहनत करते हैं।

हा तिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाली वुंग आंग-बंग एक्सप्रेसवे परियोजना में कई प्रमुख ओवरपास हैं, जो क्य होआ और क्य लाक कम्यूनों से होकर पहाड़ी इलाकों, झीलों, बांधों, नदियों, झरनों और घाटियों को पार करते हैं।

अब, लंबे निर्माण कार्य के बाद, ये सभी कार्य लगभग पूरे हो चुके हैं। जिस क्षेत्र में ये पुल बनेंगे, वह राजमार्ग पर मनमोहक और भव्य प्राकृतिक दृश्यों के साथ एक प्रमुख आकर्षण का केंद्र बनेगा।

वुंग आंग - बुंग राजमार्ग पर पहाड़ियों, घाटियों और बांधों के ऊपर कई ओवरपास

विशेष रूप से, वुंग आंग-बुंग एक्सप्रेसवे में क्य होआ और क्य लाक (हा तिन्ह प्रांत) के दो समुदायों में स्थित देव बुट सुरंग परियोजना भी शामिल है। यह हा तिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंड पर एकमात्र पर्वतीय सुरंग और एक महत्वपूर्ण परियोजना है।

वुंग आंग-बंग एक्सप्रेसवे पर देव बट सुरंग

देव बट सुरंग परियोजना लगभग 1 किमी लंबी है, जिसमें 1,000 बिलियन वीएनडी से अधिक की निवेश पूंजी है, और इसे 716 मीटर और 840 मीटर लंबी 2 सुरंग ट्यूबों के साथ डिजाइन किया गया है।

प्रत्येक सुरंग 15 मीटर चौड़ी, 8 मीटर ऊंची है, इसमें 3 लेन और विस्तार बिंदु हैं, ताकि उपयोग के दौरान दुर्घटनाओं को रोका जा सके तथा आंतरिक प्रकाश व्यवस्था भी है...

वुंग आंग-बंग एक्सप्रेसवे पर डीओ बट सुरंग के अंदर

अब तक, ठेकेदार द्वारा देव बुट सुरंग और मुख्य मार्ग के 4 किलोमीटर का काम लगभग 98% पूरा कर लिया गया है, जिससे वुंग आंग-बुंग एक्सप्रेसवे परियोजना का सुचारू संचालन सुनिश्चित हो गया है। ठेकेदार शेष कार्य भी पूरा करने का प्रयास कर रहा है।