अरबपति फाम नहत वुओंग की विन्ग्रुप ने कैन जिओ शहरी रेलवे के निर्माण के लिए पूंजी और प्रौद्योगिकी उपलब्ध कराने की प्रतिबद्धता जताई है।

(एनएलडीओ) - विन्ग्रुप ने हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली एक उच्च गति वाली शहरी रेलवे में निवेश का प्रस्ताव रखा, जिसमें कुल 4 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक का निवेश किया जाएगा।

विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन ने हो ची मिन्ह सिटी के वित्त विभाग को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें शहर के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली एक उच्च गति वाली शहरी रेलवे परियोजना में प्रस्तावित निवेश की जानकारी दी गई है।

तदनुसार, विन्ग्रुप ने कहा कि निवेश की तैयारी लागत, पूंजी आकर्षित करने की क्षमता, प्रौद्योगिकी, निवेशक प्रबंधन कौशल और परियोजना कार्यान्वयन क्षमता जैसे कारकों पर विचार करने पर पीपीपी (सार्वजनिक-निजी भागीदारी) के रूप में निवेश में पारंपरिक सार्वजनिक निवेश की तुलना में कई फायदे हैं।

पीपीपी मॉडल में, निवेश की तैयारी की लागत अक्सर सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों के बीच साझा की जाती है। निजी निवेशक परियोजना की योजना, डिज़ाइन और मूल्यांकन में भाग लेंगे, जिससे राज्य पर वित्तीय बोझ कम करने में मदद मिलेगी। इसके अलावा, निजी भागीदारी प्रबंधन में अनुभव और दक्षता के कारण लागत को कम कर सकती है।

इसके विपरीत, यदि परियोजना सार्वजनिक निवेश है, तो व्यवहार्यता अध्ययन, डिज़ाइन से लेकर नियोजन तक, निवेश की तैयारी की पूरी लागत आमतौर पर राज्य द्वारा वहन की जाती है। इससे बजट का बोझ बढ़ सकता है, खासकर सीमित सार्वजनिक संसाधनों के संदर्भ में।

समूह के अनुसार, पीपीपी निवेश घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पूंजी सहित निजी क्षेत्र से पूंजी का लाभ उठाएगा, जिससे बजट पर दबाव कम करने में मदद मिलेगी। निजी निवेशक बैंक ऋण, बॉन्ड जारी करने या इक्विटी पूंजी के माध्यम से पूंजी जुटा सकते हैं, जिससे परियोजना वित्तपोषण में लचीलापन बढ़ेगा।

विन्ग्रुप के एक प्रतिनिधि ने कहा, "प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, निजी निवेशक अक्सर परियोजना की दक्षता और लाभप्रदता सुनिश्चित करने के लिए उन्नत और आधुनिक तकनीक लाते हैं। यह बुनियादी ढाँचे, ऊर्जा या स्वास्थ्य सेवा जैसे क्षेत्रों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहाँ प्रौद्योगिकी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।"

परियोजना कार्यान्वयन के संदर्भ में, निजी भागीदारी लाभ प्रोत्साहन और प्रभावी प्रबंधन क्षमताओं के कारण परियोजना कार्यान्वयन में तेज़ी लाने में मदद करती है। पीपीपी अनुबंध अक्सर विशिष्ट ज़िम्मेदारियों को बाध्य करते हैं, जिससे देरी या बजट में वृद्धि कम होती है...

इसलिए, विन्ग्रुप का प्रस्ताव है कि पीपीपी प्रारूप के तहत परियोजनाओं में निवेश करना विविध पूंजी जुटाने, आधुनिक प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग, पेशेवर प्रबंधन और प्रभावी परियोजना कार्यान्वयन के संदर्भ में सार्वजनिक निवेश से बेहतर होगा।

विन्ग्रुप ने प्रस्ताव दिया कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत परियोजना में निवेश करना सार्वजनिक निवेश से बेहतर होगा। फोटो: होआंग ट्रियू

उल्लेखनीय है कि इस सुपर प्रोजेक्ट के लिए, अरबपति फाम नहत वुओंग के विनग्रुप कॉर्पोरेशन ने BOO (निर्माण - स्वामित्व - संचालन) अनुबंध प्रारूप लागू करने का प्रस्ताव रखा है। विनग्रुप कानूनी नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए, परियोजना की पूरी अवधि के दौरान निवेश, निर्माण, प्रबंधन और संचालन के लिए सभी पूँजी की व्यवस्था करने के लिए ज़िम्मेदार होगा।

प्रारंभिक आँकड़ों के अनुसार, इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 102,370 बिलियन VND (लगभग 4.09 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर) है। इस शहरी रेलवे लाइन में दोहरे ट्रैक, 1,435 मिमी गेज, लगभग 48.5 किमी लंबी मुख्य लाइन के साथ विद्युतीकरण, 250 किमी/घंटा की गति के लिए डिज़ाइन किया गया बुनियादी ढाँचा शामिल होगा; कैन जिओ और डिस्ट्रिक्ट 7 में 2 स्टेशन स्थापित किए जाने की उम्मीद है।

यात्री परिवहन क्षमता 30,000 - 40,000 व्यक्ति/दिशा प्रति घंटा है, जो हो ची मिन्ह शहर के केंद्र को कैन जिओ से जोड़ती है। कैन जिओ तक जाने वाली हाई-स्पीड रेलवे की एक परिप्रेक्ष्य छवि

विकास प्रक्रिया के दौरान, विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन ने 100,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक के कुल निवेश के साथ कई बड़े पैमाने की परियोजनाएँ क्रियान्वित की हैं। विन्ग्रुप ने कहा कि वह देश और विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी के लिए और अधिक योगदान देना चाहता है, साथ ही शहर की परिवहन व्यवस्था को बेहतर बनाने में भी मदद करना चाहता है।

"उच्च गति वाले शहरी रेलवे में निवेश से पर्यटन विकास को बढ़ावा मिलेगा, निवेश में तेजी आएगी और केंद्र से कैन जियो तक यात्रा का समय कम होने से लोगों और पर्यटकों के लिए अधिक सुविधा होगी। हमें उम्मीद है कि इस परियोजना के कार्यान्वयन पर विचार किया जाएगा और इसे मंजूरी दी जाएगी" - विन्ग्रुप के प्रतिनिधि ने विश्लेषण किया।

एचसीएम सिटी वित्त विभाग, एचसीएम सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा पीपीपी पद्धति के तहत परियोजना प्रस्ताव दस्तावेज़ तैयार करने की प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन में निवेशकों का मार्गदर्शन करने हेतु संबंधित इकाइयों की अध्यक्षता और समन्वय हेतु नियुक्त इकाई है। साथ ही, यह केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली एक उच्च गति वाली शहरी रेलवे परियोजना में निवेश करने के लिए विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन के प्रस्ताव दस्तावेज़ों का मूल्यांकन भी करता है और एचसीएम सिटी पीपुल्स कमेटी को सलाह भी देता है।

इससे पहले, 2021-2030 की अवधि के लिए हो ची मिन्ह सिटी की सामान्य योजना की घोषणा करने वाले सम्मेलन में, जिसमें 2050 तक के दृष्टिकोण को शामिल किया गया था, प्रधानमंत्री ने सुझाव दिया था कि विन्ग्रुप हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से कैन गियो जिले तक एक मेट्रो प्रणाली का निर्माण करे। इसके बाद, समूह ने कार्यान्वयन शुरू किया और लोगों से व्यापक सहमति और समर्थन प्राप्त किया, जिससे हो ची मिन्ह सिटी से कैन गियो तक यात्रा का समय धीरे-धीरे कम होने की उम्मीद थी, जिससे पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और बायोस्फीयर रिजर्व की सुरक्षा में भी मदद मिलेगी।

स्रोत: https://nld.com.vn/vingroup-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-cam-ket-bo-tri-von-va-cong-nghe-lam-duong-sat-do-thi-can-gio-196250423124941242.htm