उद्यम के दस्तावेज में स्पष्ट रूप से कहा गया है: इस मार्ग का निर्माण प्रधानमंत्री के 11 जून, 2025 के निर्णय 1125/QD-TTg के अनुसार है, जिसमें हो ची मिन्ह शहर की सामान्य योजना को 2040 तक समायोजित करने के लिए परियोजना को मंजूरी दी गई है, जिसमें 2060 का दृष्टिकोण शामिल है, जो आधुनिक परिवहन बुनियादी ढांचे को विकसित करने, क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय संपर्क क्षमता बढ़ाने की आवश्यकता पर जोर देता है।
विन्ग्रुप के अनुसार, बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के हो ची मिन्ह सिटी में विलय के बाद, दोनों तटीय क्षेत्रों को जोड़ने वाला एक सीधा यातायात मार्ग बनाने की आवश्यकता तत्काल उत्पन्न हो गई। कैन गियो-वुंग ताऊ क्षेत्र समुद्री अर्थव्यवस्था, पर्यटन और पारिस्थितिक शहरी विकास की दृष्टि से एक रणनीतिक स्थान रखता है, लेकिन वर्तमान में यातायात अवसंरचना अभी भी सीमित है, जो मुख्यतः घाटों और गोल चक्करों पर निर्भर है।
समुद्र पर एक पुल या सड़क में निवेश करने से दोनों क्षेत्रों के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा, जिससे शहर के कार्यात्मक क्षेत्रों को जोड़ने वाला एक नया यातायात गलियारा बनेगा। यह परियोजना तटीय क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास, व्यापार, पर्यटन और सतत शहरीकरण के लिए रास्ता खोलेगी।
दस्तावेज़ में कहा गया है, "विनग्रुप कॉर्पोरेशन हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी से सम्मानपूर्वक अनुरोध करता है कि उसे बीटी फॉर्म के तहत कैन जिओ - बा रिया - वुंग ताऊ (पुराना) समुद्री मार्ग पर शोध और निवेश करने की अनुमति दी जाए। यह नीति व्यवहार्यता का आकलन करने के लिए पहला कदम है और अगले कदमों के लिए कानूनी आधार के रूप में काम करेगी।"
विन्ग्रुप ने प्रमुख परिवहन अवसंरचना योजनाओं को साकार करने, क्षेत्रीय संपर्क में सुधार लाने और हो ची मिन्ह सिटी के तटीय क्षेत्र के सतत विकास में योगदान देने में शहर के साथ दीर्घकालिक सहयोग करने की अपनी तत्परता की पुष्टि की।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/vingroup-de-xuat-xay-cau-vuot-bien-can-gio-vung-tau-post816489.html
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