30 मई को, सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV (वियतनाम सड़क प्रशासन) ने राष्ट्रीय राजमार्ग 53 पर मंग थिट ब्रिज पर लोड सीमा संकेतों के समायोजन के संबंध में परिवहन विभाग और विन्ह लोंग और ट्रा विन्ह के दो प्रांतों के यातायात पुलिस विभाग को एक दस्तावेज भेजना जारी रखा, एक चट्टान जहाज के पुल से टकराने और क्षति होने की घटना के बाद।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV ने कहा कि 27 मई को लाइसेंस प्लेट संख्या SG-7658 के साथ टगबोट द्वारा लगभग 960 टन चट्टान ले जाने वाले डेक को मंग थिट पुल (मंग थिट जिला, विन्ह लांग ) में धकेलने की घटना के बाद, इस इकाई ने ट्रा विन्ह और विन्ह लांग प्रांतों के परिवहन विभाग को यातायात मोड़ योजना के बारे में एक दस्तावेज भेजा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पुल पर भार को सीमित करने के लिए संकेत लगाए।

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नवीनतम घटनाक्रम में, अधिकारियों ने 10 टन से अधिक भार वाले वाहनों और 30 से अधिक सीटों वाले यात्री वाहनों को मंग थिट पुल पार करने पर प्रतिबंध लगा दिया है। फोटो: एचटी

इसके अलावा, सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV ने भी एक दस्तावेज जारी कर मांग थिट ब्रिज के परिचालन भार का आकलन करने का कार्य प्रीकॉन कंपनी लिमिटेड को सौंपा।

मंग थिट पुल के परिचालन भार की गणना और मूल्यांकन पर कंपनी की रिपोर्ट प्राप्त करने के बाद, मरम्मत अवधि और परियोजना की गुणवत्ता के पुनर्मूल्यांकन के दौरान, सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV ने मंग थिट पुल पर भार सीमा को समायोजित करने का निर्णय लिया।

तदनुसार, 10 टन से अधिक भार वाले वाहनों और 30 से अधिक सीटों वाले यात्री वाहनों को पुल पार करने की अनुमति नहीं है। पुल पर दो आसन्न वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी 35 मीटर है।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV संबंधित इकाइयों से अनुरोध करता है कि वे पुल पर भार प्रतिबंध के संकेतों की स्थिति को ऊपर बताए अनुसार तत्काल समायोजित करें; मार्ग पर लगे नोटिसों की विषय-वस्तु को भी तदनुसार समायोजित करें। कार्य पूरा करने का समय 30 मई को दोपहर 3:00 बजे से पहले है।

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वह स्थान जहाँ ट्रेन मंग थिट पुल से टकराई। फोटो: एचटी

जैसा कि वियतनामनेट द्वारा रिपोर्ट किया गया है, 27 मई को लगभग 5:00 बजे, लाइसेंस प्लेट 7658 वाला टगबोट, लगभग 960 टन पत्थर ले जाने वाले डेक को धकेल रहा था, जिसे कैप्टन डी.टी.डी. (48 वर्षीय) द्वारा नियंत्रित किया जा रहा था, जो मंग थिट नदी (जिसे मंग थिट के नाम से भी जाना जाता है) पर मंग थिट से ताम बिन्ह जिले तक जा रहा था।

उस समय, भारी बारिश हो रही थी, जहाज का पत्थर का डेक पुराने मंग थिट पुल के सपोर्ट पिलर से टकराकर पंचर हो गया। पानी अंदर भर गया, जिससे जहाज झुक गया और पलट गया, और क्रॉस बीम 19, 20, 21 (नए मंग थिट पुल) से टकरा गया।

कोई हताहत नहीं हुआ। हालाँकि, मंग थिट पुल का क्रॉस बीम नंबर 20 बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया, विकृत हो गया और बगल में स्थित अनुदैर्ध्य बीम के बाएँ कनेक्शन से अलग होकर 30 डिग्री घूम गया। बगल में स्थित दाएँ बीम के कनेक्शन के 4 बोल्ट बगल में स्थित गर्डर से अलग होकर थोड़े विकृत हो गए। टक्कर स्थल पर कंक्रीट की रेलिंग टूट गई।

रात 10 बजे तक, अधिकारियों ने मामले को अपने हाथ में ले लिया था। घटना के बाद, अधिकारी मंग थिट पुल पर यातायात को नियंत्रित करने की एक योजना पर सहमत हुए, जिसके तहत 2.5 टन से ज़्यादा वज़न वाले ट्रकों और 16 सीटों से ज़्यादा क्षमता वाली यात्री वैन के पुल पार करने पर प्रतिबंध लगा दिया गया।

हालाँकि, अब तक अधिकारियों ने उपरोक्त योजना में बदलाव कर दिया है।

960 टन चट्टान ले जा रहा एक जहाज विन्ह लांग में मंग थिट पुल के गर्डर से टकरा गया, जिसके कारण अधिकारियों को 2.5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों और 16 सीटों से अधिक क्षमता वाली यात्री कारों के पुल पार करने पर प्रतिबंध लगाना पड़ा।