वुंग ताऊ ने अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह योजना से नए अवसरों का स्वागत किया

वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को मंजूरी दे दी गई है, जो एक "रणनीतिक उपलब्धि" के रूप में उभर रहा है, तथा वैश्विक क्रूज पर्यटन की दौड़ में इस तटीय शहर के प्रवेश के लिए एक नया अध्याय खोल रहा है।

2021-2030 की अवधि के लिए वुंग ताऊ के भूमि और बंदरगाह क्षेत्र की विस्तृत योजना, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है, हाल ही में निर्माण मंत्रालय द्वारा अनुमोदित, तटीय प्रांत की एक मज़बूत सफलता की नींव रखती है। विशेष रूप से, वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह एक "रणनीतिक आकर्षण" के रूप में उभर रहा है, जो इस तटीय शहर के लिए वैश्विक क्रूज पर्यटन की दौड़ में प्रवेश का एक नया अध्याय खोल रहा है।

तटीय प्रांतों के विकास क्षेत्र का विस्तार करने की प्रेरक शक्ति

बा रिया - वुंग ताऊ (पुराना) के भूमि और बंदरगाह क्षेत्रों के विकास के लिए विस्तृत योजना का अनुमोदन, नई अवधि में समुद्री अर्थव्यवस्था की मजबूत विकास दर को पूरा करते हुए, एक समकालिक और आधुनिक बंदरगाह बुनियादी ढांचे को पूरा करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

योजना में थि वै, कै मेप, लांग सोन, सोंग दीन्ह, साओ माई - बेन दीन्ह, कोन दाओ बंदरगाह, बॉय टर्मिनल और ट्रांसशिपमेंट क्षेत्र जैसे प्रमुख बंदरगाह क्षेत्र शामिल हैं... जो एक बहुक्रियाशील बंदरगाह प्रणाली का निर्माण करते हैं, जो दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है।

कै मेप - थी वै पोर्ट.

उम्मीद है कि 2030 तक, पूरे क्षेत्र में 117 से ज़्यादा घाटों वाले 60 बंदरगाह होंगे, जिनकी कुल लंबाई लगभग 29,000 मीटर होगी। इस पैमाने के कारण वुंग ताऊ बंदरगाह प्रणाली प्रति वर्ष 2.67 - 2.89 मिलियन यात्रियों को प्राप्त कर सकेगी और 215 - 236.9 मिलियन टन कार्गो (अंतर्राष्ट्रीय पारगमन कंटेनर कार्गो को छोड़कर) संभाल सकेगी।

2050 के दृष्टिकोण के साथ, योजना का फोकस प्रति वर्ष 3.5-3.8% की दर से कार्गो मांग में स्थिर वृद्धि को पूरा करने के लिए नए घाट क्षेत्रों का विकास जारी रखना है।

हालांकि, इस योजना को जो बात सबसे अलग बनाती है, वह है वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह के विकास की दिशा - एक परियोजना जिसे दक्षिण का "अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन प्रवेशद्वार" माना जाता है।

समग्र योजना के एक भाग के रूप में, वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह को पैमाने, कार्य और वास्तुकला के संदर्भ में अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप बनाया गया है। इस बंदरगाह में 840 मीटर की कुल लंबाई वाले दो यात्री घाट शामिल हैं, जो 225,000 गीगाटन तक के भार वाले जहाजों को धारण करने में सक्षम हैं - जो दुनिया के सबसे बड़े सुपरयाट के बराबर है।

प्रति वर्ष 1.39 - 1.5 मिलियन यात्रियों की क्षमता के साथ, वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह से प्रांत की पर्यटन आर्थिक विकास रणनीति में एक महत्वपूर्ण मोड़ आने की उम्मीद है। यह बंदरगाह न केवल यात्री परिवहन की ज़रूरतों को पूरा करता है, बल्कि वुंग ताऊ को अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के लिए एक जाना-पहचाना गंतव्य बनाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

एक पेशेवर यात्री बंदरगाह के निर्माण से कई वर्षों से चली आ रही एक "समस्या" का भी समाधान हो गया है: बड़े क्रूज जहाजों को, जो अक्सर डॉक पर उतरना चाहते हैं, दूर लंगर डालना पड़ता है और डोंगी से स्थानांतरित होना पड़ता है, जिससे समय की बर्बादी होती है और पर्यटकों का अनुभव सीमित हो जाता है। नया बंदरगाह बनने के बाद, वुंग ताऊ अमेरिका, यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, एशिया... से पर्यटकों के समूहों को एक त्वरित, आधुनिक और सुरक्षित प्रक्रिया के साथ सीधे प्राप्त कर सकेगा।

वुंग ताऊ अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह का एक सबसे बड़ा लाभ यह है कि यह शहर के केंद्र में, फ्रंट बीच पर स्थित है। कई अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाहों के विपरीत, जो आवासीय क्षेत्रों से दूर या पर्यटन क्षेत्रों से अलग स्थित हैं, वुंग ताऊ का एक दुर्लभ प्राकृतिक लाभ है: शहरी केंद्र के निकट, पर्यटक आकर्षणों के निकट, और गहरे समुद्र के जलमार्गों के लिए सुविधाजनक।

इससे आगंतुकों को घाट से बाक दीन्ह, बिग माउंटेन - स्मॉल माउंटेन, फ्रंट बीच पार्क, सेंट्रल फूड कोर्ट या पर्यटक सड़कों जैसे प्रसिद्ध स्थानों तक कुछ ही मिनटों में यात्रा करने में मदद मिलती है।

वुंग ताऊ प्रतिष्ठित परियोजना के लिए सावधानीपूर्वक तैयारी कर रहे हैं

निर्माण मंत्रालय द्वारा योजना जारी करने से पहले, 2024 से, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत (पुराना) ने बाई ट्रूक में एक अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह में निवेश करने की सक्रिय योजना बनाई थी, इसे एक प्रतीकात्मक परियोजना के रूप में पहचाना गया, जो एक संभावित तटीय शहर के कद को प्रदर्शित करता है।

परामर्श संघ ने कई अलग-अलग शैलियों के साथ 11 डिज़ाइन विकल्प प्रस्तावित किए हैं। इन विकल्पों में मज़बूत चौकोर पहुँच पुलों से लेकर नरम घुमावदार पहुँच पुलों तक शामिल हैं, जिनका उद्देश्य "समुद्र से दिखने वाला वुंग ताऊ का नया रूप" बनना है।

वुंग ताऊ बंदरगाह के भूमि और जल क्षेत्रों के विकास के लिए विस्तृत योजना का अनुमोदन, नई अवधि में समुद्री अर्थव्यवस्था की मजबूत विकास दर को पूरा करते हुए, एक समकालिक और आधुनिक बंदरगाह बुनियादी ढांचे को पूरा करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

योजना के आधार पर निवेश स्तर 1,333 से 8,000 बिलियन VND से अधिक तक आंका गया है, जो परियोजना के बड़े पैमाने और रणनीतिक प्रकृति को दर्शाता है।

सिर्फ एक घाट ही नहीं, बल्कि वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह भी एक नया वास्तुशिल्प और सांस्कृतिक प्रतीक बन जाएगा, जैसा कि दुनिया के प्रमुख बंदरगाह शहरों जैसे सिडनी, हांगकांग या सिंगापुर ने किया है।

जब वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह चालू हो जाएगा, तो मजबूत स्पिलओवर प्रभावों की एक श्रृंखला सक्रिय हो जाएगी, जिससे पर्यटन, व्यापार और सेवाओं के लिए बड़ी गति पैदा होगी।

सबसे पहले, वुंग ताऊ तेज़ी से बढ़ते क्रूज़ पर्यटन की लहर का स्वागत करेगा। यह उच्च खर्च करने वाले पर्यटकों का एक समूह है, जो अलग-अलग अनुभवों को पसंद करते हैं और अक्सर रॉयल कैरिबियन, कोस्टा क्रूज़, एमएससी क्रूज़ या ड्रीम क्रूज़ जैसी बड़ी क्रूज़ कंपनियों के साथ यात्रा करते हैं।

बड़े टन भार वाले जहाजों को सीधे प्राप्त करने में सक्षम होने से वुंग ताऊ को यूरोपीय, अमेरिकी, ऑस्ट्रेलियाई पर्यटकों आदि को आकर्षित करने का अवसर प्राप्त करने में मदद मिलती है, जिससे त्वरित पर्यटन पर्यटन, सांस्कृतिक - ऐतिहासिक पर्यटन, स्थानीय व्यंजनों से लेकर अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए उपयुक्त उच्च श्रेणी के रिसॉर्ट पैकेजों तक पर्यटन उत्पादों का विस्तार होता है।

शहर के केंद्र में पर्यटकों की आमद शहर की रात्रिकालीन अर्थव्यवस्था के फलने-फूलने के लिए भी अनुकूल परिस्थितियाँ पैदा करती है। पैदल मार्ग, कला स्थल, रात्रि बाज़ार और बाहरी आयोजनों से अधिक पर्यटक आकर्षित होंगे और वे अधिक पेशेवर दिशा में आगे बढ़ेंगे, जिससे ठहरने की अवधि बढ़ेगी और पर्यटकों का खर्च भी बढ़ेगा।

इसके साथ ही, स्थानीय सेवा और व्यापार बाज़ार भी मज़बूती से सक्रिय होगा। होटल, रेस्टोरेंट, परिवहन, खरीदारी से लेकर जहाजों के लिए ईंधन और खाद्य आपूर्ति जैसी रसद सेवाओं तक, सभी को अंतरराष्ट्रीय यात्रियों और जहाजों के आवागमन से लाभ होगा।

इस प्रभाव के कारण तटीय शहरों में निवेश का आकर्षण बढ़ता जा रहा है, विशेष रूप से फ्रंट बीच और बैक बीच में उच्च स्तरीय होटल परियोजनाओं और रिसॉर्ट्स में, जिससे शहर के स्वरूप को अधिक आधुनिक और पेशेवर दिशा में बदलने में मदद मिल रही है।

बैक बीच, हो ची मिन्ह सिटी। (फोटो: लुओंग वाई)

यह अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह इस इलाके के लिए नौका उत्सवों के आयोजन, अंतरराष्ट्रीय नौकायन दौड़ों का स्वागत, एमआईसीई पर्यटन के सुदृढ़ विकास और रात्रिकालीन आर्थिक गतिविधियों के विस्तार का केंद्र बनेगा। ये सभी मिलकर एक गतिशील, सभ्य, एकीकृत तटीय शहर की छवि गढ़ेंगे, साथ ही अपनी पहचान भी बनाए रखेंगे।

व्यापक रूप से देखें तो, 2021-2030 की अवधि के लिए वुंग ताऊ बंदरगाह की योजना, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है, न केवल बुनियादी ढाँचे के विस्तार की दिशा में एक सरल कदम है, बल्कि राष्ट्रीय समुद्री आर्थिक मानचित्र पर प्रांत की स्थिति को पुनः स्थापित करने की दिशा में भी एक प्रयास है। इस दृष्टि से, वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह समुद्र तक पहुँचने की आकांक्षा के प्रतीक के रूप में उभरता है, जो समुद्र और द्वीपों के लाभों पर आधारित सतत विकास रणनीति का एक प्रमाण है।

जब परियोजना पूरी हो जाएगी, तो वुंग ताऊ एक नया अध्याय शुरू करेगा: घरेलू पर्यटकों के लिए एक परिचित गंतव्य से, यह अंतर्राष्ट्रीय क्रूज जहाजों के स्वागत का केंद्र बन जाएगा, तथा पूरे दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के लिए एक नए कद वाला "विश्व पर्यटन प्रवेशद्वार" बन जाएगा।

होआंग थो

स्रोत: https://vtcnews.vn/vung-tau-don-van-hoi-moi-tu-quy-hoach-cang-bien-quoc-te-ar989064.html