लोग हनोई के थाई थिन्ह स्ट्रीट पर स्थित एक गैस स्टेशन पर पेट्रोल खरीद रहे हैं।

ई10 गैसोलीन का उपयोग न केवल उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है, बल्कि आयातित जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को भी कम करता है, घरेलू जैव ईंधन की खपत को बढ़ावा देता है, कृषि उत्पादन के लिए अवसर पैदा करता है और राष्ट्रीय ऊर्जा आत्मनिर्भरता को बढ़ाता है।

वाहन इंजन की सुरक्षा सुनिश्चित करना

सरकार की योजना के अनुसार, ई10 गैसोलीन 1 जून से पूरे देश में आधिकारिक तौर पर बिकना शुरू हो जाएगा। हालांकि, इस प्रकार के गैसोलीन की वाहन इंजनों के लिए सुरक्षा को लेकर जनता में विशेष चिंता है। इस मुद्दे पर, उद्योग और व्यापार मंत्रालय के नवाचार, हरित परिवर्तन और औद्योगिक संवर्धन विभाग के उप निदेशक दाओ दुय अन्ह ने पुष्टि की कि जैव ईंधन योजना तैयार करते समय, मंत्रालय ने ई5 और ई10 जैव ईंधनों के इंजन के प्रदर्शन और जीवनकाल पर संभावित प्रभाव का सर्वेक्षण और मूल्यांकन किया था।

हनोई विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय और परिवहन एवं संचार विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों द्वारा किए गए आकलन से पता चलता है कि E5 और E10 गैसोलीन, गैसोलीन इंजनों में इंजन घटकों के प्रदर्शन या जीवनकाल पर नकारात्मक प्रभाव नहीं डालते हैं। वियतनाम में 2018 से पूरे देश में E5 गैसोलीन का उपयोग किया जा रहा है, जबकि E10 गैसोलीन का प्रायोगिक परीक्षण अगस्त 2025 से चल रहा है।

आज तक, न तो वितरण व्यवसायों और न ही उद्योग और व्यापार मंत्रालय को इस संबंध में कोई प्रतिक्रिया मिली है कि क्या ई5 या ई10 गैसोलीन वाहन इंजनों के प्रदर्शन या जीवनकाल को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

श्री दाओ दुय अन्ह ने आगे बताया कि अंतर्राष्ट्रीय अनुभव से भी पता चलता है कि जैव ईंधन का उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है, जैसे कि अमेरिका और ब्राजील 1980 के दशक से E10 गैसोलीन का उपयोग कर रहे हैं। दक्षिणपूर्व एशियाई क्षेत्र के देश जैसे थाईलैंड और फिलीपींस E15 गैसोलीन का उपयोग कर रहे हैं, और यहां तक ​​कि वाहनों के इंजनों पर कोई नकारात्मक प्रभाव दर्ज किए बिना E20 में अपग्रेड भी कर रहे हैं।

ई10 गैसोलीन पर शोध, परीक्षण और मूल्यांकन किया गया है और यह पाया गया है कि यह वर्तमान में प्रचलन में मौजूद अधिकांश वाहनों के लिए उपयुक्त है।

उद्योग और व्यापार उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन

उद्योग एवं व्यापार उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन ने पुष्टि की है कि ई10 गैसोलीन पर शोध, परीक्षण और मूल्यांकन किया गया है और यह वर्तमान में प्रचलन में मौजूद अधिकांश वाहनों के लिए उपयुक्त पाया गया है। खनिज गैसोलीन से जैव-गैसोलीन में परिवर्तन की योजना चरणबद्ध तरीके से विकसित की जा रही है, जिसमें व्यापक प्रभाव आकलन शामिल हैं, और इसे अचानक लागू नहीं किया जाएगा। कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, मंत्रालय स्थिर आपूर्ति, ईंधन की गुणवत्ता और उपभोक्ताओं को आश्वस्त करने के लिए पारदर्शी जानकारी सुनिश्चित करने हेतु अन्य मंत्रालयों, क्षेत्रों और व्यवसायों के साथ समन्वय जारी रखेगा।

वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के एक प्रतिनिधि के अनुसार, वर्तमान में बाजार में मौजूद वाहनों के निर्माण में उपयोग की जाने वाली सामग्री पर शोध किया गया है और उन्हें अल्कोहल प्रतिरोधी बनाया गया है, इसलिए यदि ग्राहक सही, मानक-अनुरूप E10 गैसोलीन का उपयोग करते हैं तो रबर सील में जंग या उम्र बढ़ने की समस्या नहीं होगी।

हालांकि, एसोसिएशन के प्रतिनिधि ने ग्राहकों को सलाह दी कि वे अपने वाहनों को लंबे समय तक निष्क्रिय न छोड़ें, खासकर जब ईंधन टैंक खाली हो। एथेनॉल नमी सोखने वाला पदार्थ है और इससे ईंधन टैंक में नमी जमा हो सकती है। ईंधन प्रणाली को स्वच्छ रखने के लिए उपयोगकर्ताओं को निर्माता द्वारा अनुशंसित ईंधन फिल्टर बदलने की समय-सारणी का पालन करना चाहिए।

मांग को पूरा करने के लिए तैयार

वियतनाम बायोफ्यूल एसोसिएशन के अध्यक्ष डो वान तुआन के अनुसार, वर्ष 2000 से लेकर अब तक निर्मित अधिकांश मोटरसाइकिल मॉडल E10 गैसोलीन के अनुकूल हैं। उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के परिपत्र संख्या 50/2025/TT-BCT में वियतनाम में पारंपरिक ईंधनों के साथ जैव ईंधनों के मिश्रण अनुपात को लागू करने के लिए एक अनिवार्य रोडमैप निर्धारित किया गया है।

वियतनाम मोटरसाइकिल निर्माता संघ ने भी पुष्टि की है कि E10 गैसोलीन का उपयोग करने वाली मोटरसाइकिलें पूरी तरह से सुरक्षित हैं। हालांकि पुराने मॉडलों के कुछ हिस्से, जैसे रबर गैस्केट या ईंधन लाइनें, समय से पहले खराब हो सकते हैं, लेकिन लंबे समय तक उपयोग के बाद यह केवल रबर सामग्री को प्रभावित करता है और इंजन पर सीधा प्रभाव नहीं डालता है।

इन पुर्जों को बदलना सरल और सस्ता है। E10 गैसोलीन से इंजन को नुकसान पहुँचने, इंजन के पुर्जों में जंग लगने या वाहन की आयु कम होने की आशंकाएँ पूरी तरह निराधार और व्यवहार में अप्रमाणित हैं।

यह चिंता कि E10 गैसोलीन इंजनों को नुकसान पहुंचा सकता है, इंजन के पुर्जों में जंग लगा सकता है या वाहनों के जीवनकाल को कम कर सकता है, पूरी तरह से निराधार और व्यवहार में अप्रमाणित है।

वैश्विक स्तर पर, जैव ईंधन विकसित करने में सफल देशों के बीच एक प्रमुख समानता कच्चे माल के स्रोतों की उपलब्धता और स्थिरता है। यह बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की क्षमता निर्धारित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। हालांकि, वियतनाम अभी भी आयातित ईंधनों पर अत्यधिक निर्भर है।

भविष्य में जैव ईंधन के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए, वियतनाम को एक व्यापक और स्थिर नीति विकसित करने की आवश्यकता है, जिसमें उत्पादन और उपभोग से जुड़े व्यवसायों के लिए मूल्य समर्थन तंत्र और प्रोत्साहन शामिल हों। इसके अलावा, इथेनॉल की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए घरेलू कृषि से जुड़े टिकाऊ कच्चे माल के क्षेत्रों का विकास करना और वितरण बुनियादी ढांचे में निवेश करना आवश्यक है, ताकि लोगों को इसके उपयोग को समझने और उस पर भरोसा करने में मदद मिल सके।

वियतनाम नेशनल पेट्रोलियम ग्रुप (पेट्रोलिमेक्स) के उप महाप्रबंधक, गुयेन क्वांग डुंग ने पुष्टि की: संपूर्ण प्रणाली में, गैसोलीन की बिक्री मात्रा वर्तमान में लगभग 400,000-500,000 घन मीटर प्रति माह है। पेट्रोलिमेक्स ने खपत की जरूरतों को पूरा करने और कंपनी की मिश्रण क्षमता के अनुरूप एक व्यापक आपूर्ति योजना और अनुबंध तैयार किए हैं। वास्तव में, 2018 से, पेट्रोलिमेक्स के E5 और E10 गैसोलीन का संचालन सख्त नियंत्रण प्रक्रियाओं के तहत किया जा रहा है और जैव ईंधन की गुणवत्ता से संबंधित कोई घटना दर्ज नहीं की गई है।

इसी तरह, वियतनाम नेशनल एनर्जी एंड इंडस्ट्री ग्रुप (पेट्रोवियतनाम) की एक सदस्य इकाई, वियतनाम रिफाइनिंग एंड पेट्रोकेमिकल कॉर्पोरेशन (बीएसआर) ने हाल ही में समुद्र के रास्ते एक व्यावसायिक उद्यम को अपना पहला 12,000 घन मीटर ई10 गैसोलीन निर्यात किया है।

मई और उसके बाद के महीनों में, बीएसआर प्रति माह लगभग 80,000-100,000 घन मीटर ई10 गैसोलीन का उत्पादन और बिक्री करेगी। बिक्री के दो तरीके अपनाने से कंपनी को आपूर्ति में लचीलापन बढ़ाने, वितरण क्षेत्र का विस्तार करने और देशव्यापी खपत की जरूरतों को पूरा करने की क्षमता में सुधार करने में मदद मिलती है।

https://nhandan.vn/xang-e10-phu-hop-phan-lon-xe-luu-hanh-post965534.html

nhandan.vn के अनुसार

स्रोत: https://huengaynay.vn/kinh-te/xang-e10-phu-hop-phan-lon-xe-luu-hanh-166144.html