स्काईबस वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग वाला विमान 44 यात्रियों को ले जा सकता है और बसों के समान मानक मार्गों पर चल सकता है।
स्काईबस कॉन्सेप्ट विमान में 44 लोगों के बैठने की क्षमता है। फोटो: लाइट एविएशन
न्यू एटलस ने 9 नवंबर को बताया कि आम तौर पर इस्तेमाल होने वाले कॉम्पैक्ट वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (VTOL) विमानों के विपरीत, ब्रिटिश स्टार्टअप लाइट एविएशन के पहले मॉडल को स्काईबस कहा जाएगा, जिसमें 44 सीटें होंगी, इसकी अधिकतम गति 300 किमी/घंटा होगी और इसकी रेंज 1,000 किमी से अधिक होगी।
स्काईबस का डिज़ाइन लंबी व्यावसायिक जेट या छोटे यात्री विमानों जैसा दिखता है, लेकिन इसके धड़ के आगे और पीछे समानांतर पंख लगे हैं। प्रत्येक पंख के अंदर एक मध्यम आकार का प्रोपेलर और बाहर एक छोटा प्रोपेलर लगा है, इस प्रकार कुल आठ प्रोपेलर हैं। हालांकि, स्काईबस के आकार के हिसाब से ये प्रोपेलर काफी छोटे लगते हैं।
ऊर्ध्वाधर उड़ान भरने और उतरने के लिए, पंख घूमते हैं जिससे प्रोपेलर ऊपर की ओर मुड़ जाते हैं। एक बार हवा में आने के बाद, पंख आगे की ओर झुकने लगते हैं जब तक कि वे क्रूज़िंग गति तक नहीं पहुँच जाते। टिल्ट-विंग अवधारणा पहले भी प्रस्तावित की जा चुकी है, लेकिन इतने बड़े पैमाने पर नहीं।
स्काईबस अपने टर्बोप्रॉप इंजनों को चलाने के लिए पारंपरिक या टिकाऊ जेट ईंधन का उपयोग करेगी। वाहन की शक्ति क्षमता 3,500 से 5,000 हॉर्सपावर के बीच होने की उम्मीद है।
लाइट को उम्मीद है कि तकनीक के सिद्ध होने और व्यापक रूप से उपलब्ध होने के बाद विमान स्वच्छ हाइड्रोजन-इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करेगा। कंपनी को उम्मीद है कि वह 2024 तक एक पूर्ण आकार का प्रोटोटाइप तैयार कर लेगी और 2025 तक इसे उड़ान के लिए तैयार कर लेगी। कंपनी ने भारत की वीमैन एविएशन सर्विसेज के साथ 428 मिलियन डॉलर मूल्य के 10 स्काईबस विमानों के लिए पूर्व-आदेश समझौते की घोषणा की है।
स्काईबस की खासियत इसका आकार है। ये 1,000 किलोमीटर की दूरी तक कई क्षेत्रीय उड़ानें भर सकती हैं और इन्हें उड़ान भरने और उतरने के लिए रनवे की आवश्यकता नहीं होती है। ये 44 यात्रियों के लिए द्वीपों के बीच तेज और सुविधाजनक उड़ानें प्रदान कर सकती हैं, या आसमान में बस की तरह नियमित मार्गों पर उड़ान भर सकती हैं।
थू थाओ ( न्यू एटलस के अनुसार)
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