होंडा आइकॉन ई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल: निरंतर प्रचार और छूट।

कीमत में भारी कमी के तुरंत बाद, होंडा अपने ICON e स्कूटर के खरीदारों को निर्माता और डीलरों की ओर से 50 लाख वियतनामी डॉलर की अतिरिक्त छूट दे रही है। छूट के बाद, इस लोकप्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर की वास्तविक कीमत लगभग 160 लाख वियतनामी डॉलर रह गई है, जो लॉन्च के समय की कीमत से काफी कम है।

वियतनाम में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में आधिकारिक तौर पर प्रवेश करने के एक साल से कुछ अधिक समय बाद, होंडा ने अपने "अग्रणी" ICON e: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मॉडल के लिए अपनी बिक्री नीतियों में लगातार बदलाव किए हैं। शुरुआती लॉन्च (अप्रैल 2025) के दौरान, लक्षित ग्राहक वर्ग की तुलना में इसकी अपेक्षाकृत अधिक कीमत के कारण ध्यान आकर्षित हुआ था, लेकिन निर्माता द्वारा चलाए गए कई प्रचार कार्यक्रमों के कारण अब इसकी वास्तविक स्वामित्व लागत में काफी कमी आई है।

विशेष रूप से, होंडा वियतनाम के नवीनतम प्रचार कार्यक्रम के अनुसार, जो मई के मध्य से जुलाई 2026 के अंत तक वैध है, होंडा आइकॉन ई खरीदने वाले ग्राहकों को 5 मिलियन वीएनडी की सीधी नकद छूट मिलेगी, साथ ही 0.55% प्रति माह से शुरू होने वाली ब्याज दरों के साथ किस्त योजना का विकल्प भी मिलेगा। इस ऑफर के साथ, होंडा के लोकप्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर की वास्तविक कीमत अब लगभग 16 मिलियन वीएनडी है, जो इसके लॉन्च के समय की तुलना में काफी कम है।

नवीनतम प्रचार कार्यक्रम के साथ, होंडा आइकॉन ई की वास्तविक कीमत केवल लगभग 16 मिलियन वीएनडी है।

फोटो: दिन्ह तुयेन

इस वास्तविक कीमत का कारण यह है कि अप्रैल 2026 में, जापानी मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी होंडा ने ICON e: की सूची मूल्य में कमी की थी। विशेष रूप से, सभी संस्करणों पर लगभग 6 मिलियन VND की कटौती की गई, जिससे ICON e: की कीमत लगभग 26-27 मिलियन VND से घटकर 20 मिलियन VND से थोड़ी अधिक हो गई। साथ ही, होंडा ने उपयोगकर्ताओं पर शुरुआती लागत के दबाव को कम करने के लिए अपनी बैटरी नीति में भी बदलाव किया।

दोनों मूल्य समायोजनों को मिलाकर, होंडा आइकॉन ई: खरीदने के लिए उपभोक्ताओं को वास्तव में जो राशि खर्च करनी होगी, वह शुरुआती लॉन्च की तुलना में काफी कम हो गई है। तेजी से प्रतिस्पर्धी होते इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार के संदर्भ में, होंडा द्वारा लगातार की जा रही रियायतें इस बात का संकेत हैं कि जापानी निर्माता को मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट के प्रति अपने दृष्टिकोण में बदलाव करना पड़ रहा है।

वास्तव में, एक मजबूत ब्रांड और व्यापक डीलर नेटवर्क होने के बावजूद, होंडा आइकॉन ई: को वियतनामी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में प्रवेश करते समय कई बाधाओं का सामना करना पड़ा। यह मॉडल छात्रों या शहरी उपयोगकर्ताओं को लक्षित करके बनाया गया था जिन्हें कम दूरी की यात्रा के लिए एक साधन की आवश्यकता थी। हालांकि, लॉन्च के समय, आइकॉन ई: की कीमत बाजार में पहले से मौजूद कई प्रतिस्पर्धियों की तुलना में उतनी आकर्षक नहीं मानी गई।

शुरुआती लॉन्च कीमत की तुलना में, होंडा आइकॉन ई: की कीमत लगभग आधी कर दी गई है।

फोटो: दिन्ह तुयेन

बिक्री मूल्य के अलावा, बैटरी लीज़िंग मॉडल भी एक ऐसा कारक है जिस पर कई उपयोगकर्ता विचार करते हैं। कई वर्षों से, अधिकांश वियतनामी ग्राहक अतिरिक्त मासिक शुल्क का भुगतान करने के बजाय वाहन और बैटरी को सीधे खरीदने के आदी रहे हैं। इससे दीर्घकालिक लागतों को लेकर चिंताएं बनी हुई हैं, खासकर युवा ग्राहकों या माता-पिता के बीच जो अपने बच्चों के स्कूल जाने के लिए वाहन खरीद रहे हैं।

इस बीच, मुख्यधारा का इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार अब वह "प्रायोगिक क्षेत्र" नहीं रह गया है जो कुछ साल पहले था। कई ब्रांडों ने अधिक किफायती कीमतों, बैटरी की सीधी बिक्री नीतियों या आकर्षक प्रोत्साहनों के साथ प्रतिस्पर्धा को और भी तीव्र कर दिया है। इससे होंडा जैसे प्रमुख ब्रांडों सहित इस दौड़ में नए प्रवेशकों पर काफी दबाव पड़ रहा है।

इसके अलावा, वियतनाम में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल उपयोगकर्ता अधिक व्यावहारिक होते जा रहे हैं। ब्रांड के अलावा, ग्राहक उपयोग की कुल लागत, बैटरी बदलने में आसानी और चार्जिंग की सुविधा पर अधिक ध्यान दे रहे हैं। यही कारण है कि कई निर्माता केवल तकनीक या डिज़ाइन के आधार पर प्रतिस्पर्धा करने के बजाय, मांग को बढ़ाने के लिए लगातार आकर्षक ऑफर पेश कर रहे हैं।

होंडा आइकॉन एक अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे होंडा ने वियतनामी बाजार में लॉन्च किया है, जिसका मुख्य लक्ष्य छात्र हैं।

फोटो: दिन्ह तुयेन

बाजार के परिप्रेक्ष्य से देखें तो, होंडा द्वारा ICON e की कीमत और नीतियों में लगातार किए जा रहे बदलाव यह संकेत देते हैं कि जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी शुरुआती दौर में लाभ मार्जिन बनाए रखने की बजाय अपने ग्राहक आधार को बढ़ाने को प्राथमिकता दे रही है। यह एक ऐसी रणनीति है जिसे कई इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों ने बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा शुरू होने से पहले उत्पाद कवरेज को तेजी से बढ़ाने के लिए अपनाया है।

होंडा आइकॉन ई में 1.5 किलोवाट की इलेक्ट्रिक मोटर लगी है। निर्माता के अनुसार, यह वाहन लगभग 48 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच सकता है और एक बार पूरी तरह चार्ज होने पर 70 किमी से अधिक की दूरी तय कर सकता है। इस मॉडल में लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग किया गया है, जो लगभग 8 घंटे में पूरी तरह चार्ज हो जाती है, और इसमें यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, स्टोरेज कंपार्टमेंट और सीबीएस ब्रेकिंग सिस्टम जैसी कई सुविधाजनक सुविधाएं मौजूद हैं।

स्रोत: https://thanhnien.vn/xe-may-dien-honda-icon-e-tiep-tiep-uu-dai-giam-gia-185260521163933448.htm