न्हुए और दुय तिएन नदियों के तटबंधों पर धंसाव और दरारें दिखाई देती हैं।

हाल के दिनों में लगातार बारिश और तूफान के बाद, चुयेन माई कम्यून (हनोई) से होकर बहने वाली नुए और दुय तिएन नदियों के तटबंध गंभीर रूप से धंस गए हैं और उनमें दरारें पड़ गई हैं, जिससे स्थानीय अधिकारियों और लोगों के लिए चिंता का विषय बन गया है।

चुयेन माई कम्यून में नुए नदी के तटबंध में दरारें कई संभावित खतरे पैदा कर रही हैं। फोटो: तुयेत माई/वीएनए

यह एक ऐसा तटबंध है जो कृषि उत्पादन और हज़ारों परिवारों के जीवन की रक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और यह कम्यून के शिल्प गाँवों के बीच व्यापार और माल परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग भी है, और दक्षिणी प्रांतों, चुयेन माई कम्यून से हनोई शहर के केंद्र और हनोई से हनोई शहर के केंद्र तक यातायात को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण मार्ग भी है। लोगों के जीवन और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी स्तरों और कार्यात्मक क्षेत्रों के अधिकारियों द्वारा इस चिंताजनक स्थिति पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।

17 सितंबर की सुबह वीएनए के पत्रकारों के अनुसार, नुए नदी और दुय तिएन नदी के तटबंधों पर कई कमज़ोर बिंदु गंभीर दरारों और भूस्खलन की स्थिति में दिखाई दिए हैं। लगभग सौ मीटर तक फैले कई हिस्सों में कंक्रीट की सड़कें टूट गई हैं, "खुले मुहाने" हैं, जिनके कभी भी ढहने का ख़तरा है। चिंताजनक बात यह है कि यह तटबंध अंतर-सामुदायिक यातायात और वाहनों के उच्च घनत्व के साथ जुड़ा हुआ है, इसलिए यदि कोई दुर्घटना होती है, तो इससे लोगों के जीवन और संपत्ति के लिए अप्रत्याशित परिणाम होंगे।

चुयेन माई कम्यून (पुराना) के हा गाँव में डोंग पुलिया भूस्खलन पर, चुयेन माई कम्यून के हा गाँव के मुखिया श्री गुयेन मान हंग ने कहा: "यह भूस्खलन पिछले वर्षों में भी हुआ है, लेकिन इस वर्ष जोखिम बहुत अधिक है। तूफ़ान संख्या 5 के प्रभाव के कारण, यह भूस्खलन कंक्रीट सड़क को लगभग 1 मीटर तक खा गया है और सड़क की सतह में लगभग 1 मीटर धंस गया है, जिससे कई संभावित खतरे और यातायात असुरक्षा पैदा हो गई है।"

"वर्तमान में, बांध पर सड़क लगभग 6 मीटर चौड़ी लेकिन संकरी है, जिस पर वाहनों का घनत्व बहुत अधिक है। हमारा प्रस्ताव है कि सरकार बांध को लगभग 7 मीटर चौड़ा करे और लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा करने के लिए एक बस मार्ग बनाए। दीर्घावधि में, यह आवश्यक है कि बांध के दोनों ओर पत्थर के तटबंध बनाए जाएँ ताकि कंक्रीट की सड़क की सतह में दरार या धंसाव न हो," श्री गुयेन मान हंग ने सुझाव दिया।

नुए नदी के तटबंध पर वाहन भार प्रतिबंध के संकेत लगाए गए हैं, जहाँ दरारों और भूस्खलन का उपचार किया जा रहा है। फोटो: तुयेत माई/वीएनए

चुयेन माई कम्यून के गिया फु गाँव में नुए नदी के तटबंध पर भूस्खलन की मरम्मत करते हुए, मिन्ह कुओंग कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड के तकनीकी अधिकारी, श्री वु वान सान्ह ने बताया कि यह भूस्खलन नदी के प्रवाह के मुड़ने के कारण हुआ था, और जब बारिश और तूफ़ान आया, तो पानी तेज़ी से तटबंध के निचले हिस्से में बह गया, जिससे तटबंध के आधार और तल की मिट्टी बह गई। यह एक बहुत ही जटिल भूस्खलन है जो यातायात और लोगों के जीवन को प्रभावित करता है। यातायात सुनिश्चित करने के लिए, निवेशक ने खुदाई, पाइल ड्राइविंग, सबसिडेंस ट्रीटमेंट और पत्थर के तटबंध का काम संभाला है। दीर्घावधि में, निर्माण इकाई ने लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तटबंध को मज़बूत और पत्थर से तटबंधित करने का प्रस्ताव रखा है।

चुयेन माई कम्यून की पीपुल्स कमेटी की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, नुए नदी के कमजोर बांध के कारण, पूरे मार्ग में 10 से अधिक बड़े और छोटे कमजोर बिंदु हैं, जो कम्यून के अंदर और बाहर लोगों के यातायात को बहुत प्रभावित करते हैं। भूस्खलन के कमजोर बिंदुओं पर काबू पाने के लिए, शहर के कृषि और पर्यावरण विभाग और सोंग नुए सिंचाई विकास निवेश एक सदस्य सीमित देयता कंपनी ने 12 अगस्त, 2025 से उपचार और मरम्मत योजना का निरीक्षण और विकास करने के लिए चुयेन माई कम्यून के साथ समन्वय करने के लिए तकनीकी कर्मचारियों को भेजा है। हालांकि, 15 सितंबर, 2025 तक, अभी भी कुछ बिंदु हैं जिनकी मरम्मत नहीं की गई है, जिसमें भूस्खलन और दरारें शामिल हैं जिन्हें तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है जैसे: भूस्खलन बिंदु का स्थान जिया फु गांव में नुए नदी के बाएं किनारे पर है, चुयेन माई कम्यून, K51+098 - K51+123, 25 मीटर लंबा। वर्तमान में, सोंग नहुए सिंचाई विकास निवेश एक सदस्य सीमित देयता कंपनी समस्या को ठीक करने के लिए कदम उठा रही है, लेकिन प्रगति अभी भी बहुत धीमी है।

बाई ले गाँव, ले थुओंग गाँव, चुयेन माई कम्यून में दुय तिएन नदी के दाहिने किनारे पर भूस्खलन और भूस्खलन बिंदु, सोंग न्हुए सिंचाई विकास निवेश एक सदस्य सीमित देयता कंपनी ने ठेकेदार को सौंप दिया है। वर्तमान में, ठेकेदार निर्माण और नवीनीकरण कार्य कर रहा है, लेकिन प्रगति बहुत धीमी है।

कम्यून के नेताओं और कार्यात्मक विभाग के अधिकारियों ने 17 सितंबर, 2025 की सुबह चुयेन माई कम्यून में दुय तिएन नदी के तटबंध पर भूस्खलन की स्थिति का निरीक्षण किया। फोटो: तुयेत माई/वीएनए

25 अगस्त, 2025 को, निरीक्षण के दौरान, कार्य समूह को हा गाँव में न्हुए नदी के दाहिने किनारे पर भूस्खलन का पता चला। यह भूस्खलन न्हुए नदी के दाहिने किनारे के बाहरी ढलान पर, K53 + 980 - K54 से शुरू होकर, 20 मीटर लंबा, 1.5 मीटर ऊँचा और कंक्रीट सड़क में 30 सेमी गहरा है, जिससे कंक्रीट सड़क में एक दरार आ गई है। चुयेन माई कम्यून की जन समिति ने सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मौके पर ही स्थिति को संभाला है और वर्तमान में वाहनों को आने-जाने की अनुमति दे दी गई है।

इसके अलावा, कुछ अन्य कमज़ोर, दरारों वाले और भूस्खलन-प्रवण तटबंधों की तुरंत मरम्मत की ज़रूरत है, जैसे: ट्राई गाँव में नुए नदी के दाहिने किनारे पर सड़क की कंक्रीट में K55+70 - K55+110, 40 मीटर लंबी दरार है; ट्राई गाँव के सामुदायिक भवन और थुई फु गाँव के कब्रिस्तान के बीच नुए नदी के दाहिने किनारे पर सड़क की कंक्रीट में K55+860 - K55+930, 70 मीटर लंबी दरार है। दुई तिएन नदी के दाहिने किनारे पर, दुई तिएन नदी जंक्शन से को चौ गाँव में चाऊ कैन कम्यून मुख्यालय (पुराना) की ओर जाने वाली सड़क तक, सड़क की कंक्रीट में K0+10 - K0+680, 680 मीटर लंबी दरार है।

चुयेन माई कम्यून की जन समिति ने कमज़ोर और भूस्खलन वाले तटबंधों के बारे में तुरंत नगर जन समिति और नगर रक्षा कमान को सूचना दी। निरीक्षण के दौरान, कार्य समूह ने ले नुए गाँव क्षेत्र में, नुए नदी के बाएँ किनारे पर एक अतिरिक्त भूस्खलन का पता लगाया। यह भूस्खलन लगभग 40 मीटर लंबा था, जो भीतरी ढलान पर स्थित था और कंक्रीट सड़क में 15 सेंटीमीटर गहरा था, जिससे कंक्रीट सड़क में एक दरार आ गई थी।

क्षेत्र में भूस्खलन की स्थिति पर काबू पाने की प्रगति के बारे में, चुयेन माई कम्यून पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष वु वान हू ने कहा: चुयेन माई कम्यून में बाईं और दाईं ओर 21 किलोमीटर की डाइक लाइनें हैं। पिछले समय में, कम्यून पीपुल्स कमेटी ने डाइक के प्रबंधन और उल्लंघनों से निपटने पर ध्यान केंद्रित किया है, इसलिए कम्यून के प्रबंधन के तहत न्हुए नदी डाइक लाइनों पर डाइक का कोई उल्लंघन नहीं हुआ है। पिछले समय में, तूफान नंबर 3 और नंबर 5 के प्रभाव के कारण, नदी का पानी बढ़ गया, जिससे कम्यून में 4 खतरनाक भूस्खलन और उप-विभाजन बिंदु बन गए, जिससे न्हुए नदी डाइक लाइन की सुरक्षा प्रभावित हुई। कम्यून सरकार ने कमजोर बिंदुओं से गुजरने वाले वाहनों को प्रतिबंधित करने के लिए जमीनी स्तर की कार्यात्मक इकाइयों को वर्गीकृत और सौंपा है।

हनोई के चुयेन माई कम्यून में नुए नदी के तटबंध पर भूस्खलन की मरम्मत ठेकेदार कर रहे हैं। फोटो: तुयेत माई/वीएनए

इस स्थिति का सामना करते हुए, हनोई के कृषि एवं पर्यावरण विभाग ने चुयेन माई कम्यून की जन समिति के साथ बैठक की ताकि क्षेत्र में चार खतरनाक बांध ढहने वाले बिंदुओं की पूरी स्थिति का पुनर्मूल्यांकन किया जा सके। इन प्रमुख मार्गों पर यातायात का घनत्व बहुत अधिक है, जिससे बीच में और बांध की सतह पर दरारें पड़ जाती हैं, जिससे पूरे बांध के हिस्से के नदी में गिरने का खतरा पैदा हो जाता है। चुयेन माई कम्यून ने कृषि एवं पर्यावरण विभाग और शहर के बांध संरक्षण विभाग को एक दस्तावेज़ भेजा है ताकि कम्यून में बांध से जुड़ी घटनाओं के तुरंत बाद मार्गदर्शन, उन्नयन, नवीनीकरण और घटना से निपटने के कार्यान्वयन के लिए निर्देश दिए जा सकें।

ट्राई गाँव, चुयेन माई कम्यून में वर्तमान भूस्खलन बिंदु के संबंध में, यदि शीघ्र मरम्मत नहीं की गई, तो तटबंध के टूटने का खतरा है। हनोई कृषि एवं पर्यावरण विभाग ने तटबंध संरक्षण उप-विभाग और सोंग न्हुए कंपनी को भूस्खलन बिंदुओं को तुरंत संभालने का काम सौंपा है; चुयेन माई कम्यून की जन समिति कम्यून में तटबंधों की वर्तमान स्थिति का पुनर्मूल्यांकन करेगी और शहर को नवीनीकरण एवं उन्नयन के निर्देश देगी, साथ ही, कम्यून में यातायात को सुचारू बनाने के लिए तटबंध की सतह का विस्तार करेगी।

लोगों के जीवन और संपत्ति की सुरक्षा के साथ-साथ इलाके के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए, तटबंध पर कमजोर बिंदुओं पर भूस्खलन और दरारों की स्थिति पर काबू पाना बेहद जरूरी है। न्हुए नदी और दुय तिएन नदी के तटबंधों के कुछ कमजोर बिंदुओं पर भूस्खलन और दरारों की स्थिति पर काबू पाने के लिए, चुयेन माई कम्यून की पीपुल्स कमेटी ने हनोई शहर की पीपुल्स कमेटी और सिटी सिविल डिफेंस कमांड से अनुरोध किया कि वे तटबंध के टूटने के जोखिम से बचने के लिए समय पर काबू पाने, नवीनीकरण और मरम्मत की योजना बनाने और निर्देशन पर ध्यान दें। दोनों नदी तटों के नवीनीकरण और उन्नयन की योजना के संबंध में, पत्थर के तटबंधों का निर्माण करना और सड़क की सतह को 8-10 मीटर तक चौड़ा करने की योजना बनाना और कम्यून के महत्वपूर्ण यातायात मार्ग को उन्नत करने के लिए दो लेन पर डामर बिछाना आवश्यक है,

बारिश और तूफ़ान का मौसम अभी भी जारी है। अगर समय रहते कोई कदम नहीं उठाया गया, तो इस इलाके में तटबंध टूटने और व्यापक बाढ़ आने का ख़तरा पूरी तरह से संभव है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/xuat-hien-tinh-trang-lun-nut-de-song-nhue-song-duy-tien-20250918152345179.htm