BINH DINH - A vietnami csapat és a világ minden tájáról érkező 8 csapat motorcsónakjai 250 km/h sebességgel versenyeztek, hullámokat kavarva a Thi Nai lagúnában.
Március 29-én a Quy Nhon-i Thi Nai lagúnában 9 csapat 18 versenyzője vett részt a selejtezőn, hogy megküzdjenek a 2024-es UIM F1H2O világbajnokság második szakaszának rajthelyéért. Az első szakaszra március 1. és 3. között került sor az indonéziai Balige-Toba-tónál.
A Forma-1-es motorcsónakok Vietnámban debütáltak, drámai üldözéseket vívva ki, ügyes fordulatokkal tarkítva a hullámokon.
A ma reggeli időmérőt a svéd Erik Stark, a Victory Dubai (Egyesült Arab Emírségek) versenyzője nyerte a 4-es hajóban 43,657 másodperces idővel. Pályafutása során ez volt a hetedik alkalom, hogy pole pozíciót szerzett, és az első a 2018-as Sharjah Nagydíj óta. Stark az F1 H2O világbajnokság veteránja, 44 futammal a háta mögött.
Stark mögött, 0,293 másodperccel lassabba, Jonas Andersson végzett – egy másik svéd versenyző az 1-es hajóban, a címvédő világbajnok, aki a Binh Dinh – Vietnam csapat színeiben versenyzett.
A 49 éves Andersson az elmúlt három szezonból kettőt – 2021-et és 2023-at – megnyert a svéd csapattal. 114 alkalommal rajthoz állt az F1 H2O világbajnokságon, ebből 11 alkalommal szerzett pole pozíciót és 31 alkalommal végzett dobogós helyen.
A Binh Dinh - Vietnam csapat megmaradt versenyzője, Stefan Arand 44,025 másodperces idővel fejezte be a harmadik selejtezőkört. Arand észt, mindössze 20 éves. Hét junior világbajnoki címet és kilenc junior Európa-bajnokságot nyert. Tavaly Arand megkapta az Észt Motorcsónak Szövetség Év Motorosa díját.
Egy kínai versenyző úgy irányít egy motorcsónakot, mintha a vízen repülne, mögötte a Nhon Hoi híd található - az ország egyik leghosszabb tengeri átkelő hídja.
A március 29. és 31. között megrendezésre kerülő Binh Dinh-i verseny a második a 2024-ben világszerte megrendezésre kerülő nyolc UIM F1H2O világbajnoki futam közül.
Holnap, március 30-án a versenyzők rajthoz állnak a Sprint fordulóban. Ennek megfelelően a fordulóban minden versenypálya eltérő méretű, de általában körülbelül 2000 méter hosszú. Minden versenypályán legalább egy hosszú egyenes és sok éles kanyar található, főként bal kanyarral, egy vagy két jobb kanyarral. Ezt a Sprint fordulót 2023-ban vezették be, hogy kiszámolják a versenyzők személyes eredményeit. A versenyzőket 2 szakaszra sorsolják. Minden szakasz győztese pontokat kap az UIM pontozási rendszere alapján.
Raimondo di San German, a verseny szervezője, a H2O Racing vezérigazgatója szerint a Binh Dinh az UIM F1H2O világbajnokság új célállomása. A verseny Thi Nai lagúnában történő megrendezése fontos lépés, amely bizonyítja a H2O Racing elkötelezettségét a vízi sportok körének bővítése iránt, új élményeket kínálva mind a versenyzők, mind a nézők számára.
Vietnámban a Belügyminisztérium úgy döntött, hogy létrehozza a Vízi Motorcsónak Verseny Szövetséget. Tran Viet Anh úr, a Binh Dinh F1 Részvénytársaság igazgatótanácsának elnöke szerint ez az egység egy akadémiát kíván megnyitni a vízi motorkerékpár- és csónakversenyzés oktatására, és megpróbálja megszervezni a Nemzeti Vízi Motorcsónak Verseny Bajnokságot a következő néhány évben.






Hozzászólás (0)