9:00 ELŐADÁS: Vietnam autóiparának lokalizálása egy független és önellátó gazdasággal

Az ország fejlődésének, iparosodásának és modernizációjának folyamatában az autóipar az egyik fontos, vezető technológiai iparágnak számít, amely erős befolyással bír, és hajtóerőt jelent más iparágak és területek, például a vas- és acélipar, a kohászat, az elektronika, a vegyipar, az új energiaforrások fejlődésének elősegítésében... Hazánk erőteljes fejlődésben van, több mint 100 millió lakossal, az autóipar nagyon fontos szerepet játszik.

A vietnami autóipar 2025-ig tartó fejlesztési stratégiájának végrehajtásával, a miniszterelnök által jóváhagyott 2035-ig tartó jövőképpel, valamint az elmúlt 10 évben folyamatosan létrehozott, kiegészített és tökéletesített politikákkal a vietnami autóipar pozitív és figyelemre méltó eredményeket ért el, de összességében még nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket és vágyakat.

A vietnami autóipar legnagyobb korlátai közé tartozik az alacsony lokalizációs arány és az importált alkatrészektől való erős függőség. Az autóipar minden évben közel 10 milliárd USD-t költ alkatrészek importjára; az exportált termékek versenyképessége még gyenge és kezdetleges... Ez kereskedelmi egyensúlyhiányhoz, a hazai hozzáadott érték hiányához, a hazai ellátási lánc létrehozásának kudarcához, és különösen a high-tech termelési kapacitás felhalmozásának elmaradásához, a külföldi devizaáramlásokhoz vezet... Ezek a korlátozások és gyengeségek számos különböző szubjektív és objektív okból fakadnak.

A vietnami autóipar gyors és fenntartható fejlődésének biztosítása, a „Vietnámban készült” autóipari termékek exportpiacra irányítása érdekében, különösen az új kontextusban és helyzetben, amikor országunk a gazdagság, a jólét és a boldogság korszakába – a nemzeti fejlődés korszakába – lép, a vietnami autóiparnak körültekintőbben kell felkészülnie az áttörésekre és az új ugrásokra, mindenekelőtt a Vietnamban gyártott autóipari termékek lokalizációs arányának valódi értelmében történő növelésére. Ez objektív követelmény, valamint sürgős és sürgető igény is.

Ez még sürgetőbb és egyben megalapozottabb a Politikai Bizottság közelmúltbeli „pillér” jellegű határozataival, különösen a tudományos és technológiai fejlesztés, az innováció és a nemzeti digitális átalakulás terén elért áttörésekről, a nemzetközi integrációról, a magángazdaság fejlesztéséről, a jogalkotásról és végrehajtásról, a nemzeti energiabiztonság biztosításáról... szóló határozatokkal.

Mit kell tennünk, milyen politikai mechanizmusokra van szükség a vietnami autóipar gyors és fenntartható fejlesztéséhez, milyen megoldásokra van szükség az autóipari termékek – a „Made in Vietnam” márkájú termékek – lokalizációs arányának növeléséhez, valamint a termékek versenyképességének növeléséhez az exportpiacokon? Szeptember 18-án délelőtt a Kormányzati Elektronikus Információs Portál szemináriumot szervezett „Az autóipar lokalizációja egy független és autonóm gazdasággal ” címmel, amelyen politikai döntéshozó ügynökségek vezetői, a Nemzetgyűlés képviselői, szakértők és vállalkozások vettek részt, hogy elemezzék, értékeljék, megvitassák és véleményt nyilvánítsanak erről a kérdésről.

Forrás: https://baochinhphu.vn/9h-toa-dam-noi-dia-hoa-nganh-o-to-viet-nam-voi-nen-kinh-te-doc-lap-tu-chu-102250918075050369.htm