An Giang: A vízi turizmus közel 78 millió látogatót vonzott 2025 8 hónapjában

A Giang Tartományi Népi Bizottság 245/BC-UBND számú jelentést küldött a Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztériumnak az An Giang tartomány vízi turisztikai tevékenységeinek helyzetéről a 2023-2025 közötti időszakban.

A jelentés szerint a vízi személyszállítás meglehetősen fejlett, különösen a vízi turizmusban főként vízi turisztikai szállító járműveket használnak a partról a szigetekre és szigetcsoportokra való eljutáshoz.

2025 augusztusának végére a személyszállítás elérte a 77 738 000 utast. Ebből a vízi utakon 72 068 000 utast, a tengeri utakon pedig 5 670 000 utast szállítottak.

Különösen fontos szerepet játszik a (tengeren működő) vízi közlekedési rendszer, amely összeköti a szárazföldet a szigetközösségekkel és a Phu Quoc különleges gazdasági övezetével, például a következő útvonalakon: Rach Gia - Phu Quoc körülbelül 120 km hosszú; Phu Quoc - Tho Chau körülbelül 120 km hosszú; Ha Tien - Phu Quoc körülbelül 60 km hosszú...

Ami a tengeri szállítási útvonalakat illeti, jelenleg An Giang tartományban 7 vízi szállítási útvonal található a partoktól Vietnam tengeri területén található szigetekre, amelyeket a közlekedési miniszter (jelenlegi nevén Építési Minisztérium ) a 2023. július 30-i 16/2013/TT-BGTVT számú és a 2024. április 10-i 10/2024/TT-BGTVT számú körlevélben jelentett be.

Ami a partról szigetre vezető belvízi személyszállítási útvonalakat illeti, a tartomány jelenleg 18 belvízi személyszállítási útvonalat kezel partról szigetre, a Kien Giang tartomány (ma An Giang tartomány) Népi Bizottsága által a 2024. november 29-i 3125/QD-UBND számú határozatban bejelentett szigetek körül.

A folyókon és csatornákon található belvízi közlekedési útvonalak esetében jelenleg 39 útvonalat kezel a központi kormányzat, és 96 útvonalat a tartományok.

A vízi turisztikai termékek főként vízi járműveket használnak utasok szállítására városnézés céljából, horgászattal, tintahalhalászattal, korallzátony-leséssel, vízi szórakoztató tevékenységekben való részvétellel, jetskizéssel, ejtőernyőzéssel a tengeren, a Phu Quoc különleges övezetében, a Kien Hai különleges övezetben, a Kien Luong községben, a Son Hai községben és a Tien Hai községben található szigetek körül. Ezenkívül számos tevékenység közül választhatnak a vendégek, például ellátogathatnak a Long Xuyen úszó piacra, vagy ellátogathatnak a Chau Doc folyón található tutajfalvakba.

A tartományban körülbelül 110 belvízi jármű és személyszállító hajó üzemel, amelyek a turistákat a sziget körül szállítják és a szigeteket összekötik; a belvízi járműveket regisztrálják és ellenőrzik a műszaki biztonság és a környezetvédelem biztosítása érdekében, valamint mentőmellényekkel, mentőbójákkal vagy úszóanyagokkal vannak felszerelve.

Általánosságban elmondható, hogy az elmúlt években az An Giang tartomány vízi közlekedési tevékenységeinek, a partról szigetre történő szállításnak a kikötőkben, mólókon és az utasok partról szigetre történő szállítására szolgáló eszközök, illetve a szigeten turistákat szállító hajók és csónakok, a tengeren és a folyókon található szigetek összekötése az előírásoknak megfelelően történt; a szakosodott egységek feladatokat és megoldásokat telepítettek a forgalom rendjének és biztonságának biztosítása érdekében, a turisták igényeinek gyors kielégítése érdekében.

A fenti helyzet alapján, a vízi turizmus fejlesztésére való összpontosítás érdekében, különösen a vízi turisztikai termékek fejlesztésében rejlő lehetőségek és erősségek hatékony kiaknázása érdekében, a Tartományi Népi Bizottság azt javasolja, hogy a kormány fontolja meg mechanizmusok és preferenciális politikák bevezetését a földbérleti díjak, a kamatláb-támogatás, az adókedvezmények tekintetében a vízi turisztikai infrastruktúrába történő beruházási projektek és az ezen a területen működő vállalkozások számára; Támogassa a beruházások finanszírozását új kikötők, dokkok korszerűsítéséhez és építéséhez, valamint fektessen be a települések speciális járműveinek felszerelésébe a vízi mentési munkálatok elvégzésére.

Javasolni kell az Építésügyi Minisztériumnak, hogy az egyesülés után a tartományi tervezésbe integrálva dolgozzon ki egy nemzeti stratégiát a vízi turizmus fejlesztésére, a vízi turizmus előnyeinek optimális kihasználása érdekében.

Vállaljon vezető szerepet a Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztériummal, valamint az illetékes ügynökségekkel és egységekkel való együttműködésben a vízi járművek turisztikai közlekedési jelzéseinek megadására vonatkozó „kötelező” szabályozások kiadásában a turisták szigetek, szigetcsoportok és folyók körüli szállítása során; Támogassa a csatornák és útvonalak kotrásának és tisztításának finanszírozását a forgalom biztosítása és a vízi közlekedés biztonságának garantálása érdekében a turizmus fejlesztése érdekében.

Forrás: https://bvhttdl.gov.vn/an-giang-du-lich-duong-thuy-dat-gan-78-trieu-luot-khach-trong-8-thang-nam-2025-20251008103942146.htm