[Fotó] A BOT és a BT infrastrukturális beruházási projektjei lendületet adnak Ho Si Minh-városnak

Számos, a BT és a BOT formájában befektetett infrastrukturális projekt hozzájárult a városi tájkép megváltoztatásához, új lendületet adva Ho Si Minh-városnak az 50 évvel ezelőtti nemzeti újraegyesítés után.

A Déli Felszabadulás és Nemzeti Újraegyesítés Napjának (1975. április 30. - 2025. április 30.) 50. évfordulója után Ho Si Minh-város számos figyelemre méltó lépést tett a közlekedési infrastruktúrába való befektetés terén, hozzájárulva a városi tájkép megváltoztatásához, új lendületet adva a Ho nagybácsiról elnevezett városnak.

Az állami költségvetési tőkével finanszírozott projektek mellett Ho Si Minh-város proaktívan mozgósított más tőkeforrásokat is, például a BOT és a BT tőkéjét, hogy fontos projektekbe fektessen be.

Számos BOT és BT tőkeforrásokból finanszírozott infrastrukturális projekt, mint például a Saigon 2 híd, a Ba Son híd, a Pham Van Dong utca, a Hanoi autópálya bővítése stb., az üzembe helyezést követően hozzájárult Ho Si Minh-város társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdításához.

A Phu My híd, a Thu Duc városát a 7. kerülettel összekötő kábelhíd, BOT formájában valósult meg és 2009-ben avatták fel. A projekt fontos szerepet játszik a kikötők közötti forgalom összekapcsolásában, valamint az áruforgalom előmozdításában a Cat Lai és Phu Huu kikötők, valamint a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út között.

A BT beruházása a 17,8 km hosszú, 10 sávos Nguyễn Van Linh utcába. A projekt a 7. kerület Huynh Tan Phat utcáját köti össze az 1-es főúttal (Binh Chanhon áthaladó szakasz), valamint a Ho Si Minh-város–Trung Luong gyorsforgalmi úttal. Ez egy létfontosságú útvonal, amely olyan kulcsfontosságú projektekhez kapcsolódik, mint: Tan Thuan Exportfeldolgozó Övezet, Phu My Hung városi terület, Hiep Phuoc Ipari Park, Hiep Phuoc kikötő...

A Pham Van Dong utca (korábban Tan Son Nhat - Binh Loi utca), amelyet a BT 340 millió USD tőkével fektetett be. A 12 sávos projekt 2013-ban készült el. Az útvonal közvetlenül összeköti a Tan Son Nhat repülőteret Thu Duc várossal, valamint Binh Duong és Dong Nai tartományokkal.

A Hanoi autópálya (ma Vo Nguyễn Giap utca) bővítésére irányuló projektet BOT formájában fektették be, több mint 4900 milliárd VND költségvetéssel. Ez egy létfontosságú közlekedési tengely, amely Ho Si Minh-várost összeköti Dong Nai tartománnyal, majd eljut a központi és északi tartományokba.

A BT módszerrel befektetett Saigon 2. híd (balra) teljes beruházási tőkéje 1,495 milliárd VND. A 2013-ban üzembe helyezett projekt enyhítette a forgalmi torlódásokat a város északkeleti kapujánál.

A Thu Thiem 2 hidat (ma Ba Son híd) a BT befektetésével valósították meg, összesen 3100 milliárd VND értékben. A Ba Son hidat 2022 áprilisában helyezték üzembe, ami több irányt nyitott a meglévő központi terület és az új központ – Thu Thiem városi terület – között, csökkentve a torlódást a Ton Duc Thang utcában.

Forrás: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html