Az Audi bemutatta a nagyméretű terepjárót, amely a Land Rover Defender versenytársa lehet.

Videó : Bemutatkozik az Audi Q8 e-tron elektromos luxus SUV.

Belső források szerint ez lesz az Audi első olyan SUV-ja, amelyet az amerikai vásárlók igényeit szem előtt tartva építettek: alvázas karosszéria, kiváló terepjáró képességek, nagyszerű vontatási kapacitás és optimális hatótávolság. A jármű mérete hasonló lesz a Land Rover Defenderhez, és olyan márkákkal fog versenyezni, mint a Toyota Land Cruiser és a Jeep Grand Cherokee.

Figyelemre méltó, hogy az Audi nem épít új gyárat, hanem a Scout Motors gyártósorát fogja használni – a Volkswagen Csoport anyavállalata által 2022-ben újraélesztett terepjáró márkaét. A Scout egy gyárat épít Blythewoodban (Dél-Karolina), amely várhatóan 2027-től fog üzemelni az elektromos Scout Terra és Scout Traveler modellekkel. Az Audi ezt a gyártási platformot fogja megosztani saját SUV-jának piacra dobásához.

Az Audi bemutatta nagyméretű terepjáróját, amely a Land Rover Defender versenytársa lesz.

Az Audi jelenleg hatalmas hátrányban van az Egyesült Államokban, mivel minden autóját Európából vagy Mexikóból importálja, ami drágává teszi őket, importvámkötelessé teszi őket, és nem jogosultak a belföldi elektromos járművekre vonatkozó kedvezményekre. Eközben a versenytársak, mint például a BMW és a Mercedes, évek óta gyártanak autókat az Egyesült Államokban.

Az Audi azon lépése, hogy az Egyesült Államokban gyártja SUV-jait, nemcsak a szállítási költségeket és az időt csökkenti, hanem hozzáférést biztosít a szövetségi ösztönzőkhöz a belföldön gyártott elektromos járművek számára – ami egyre fontosabb tényező a nulla kibocsátású járművekre való áttérésben.

Az Audi új SUV-ja egy hatótávolság-növelő hibrid hajtásláncot fog használni, amely egy kis akkumulátort egy generátorként működő benzinmotorral kombinál. Ez a konfiguráció lehetővé teszi az autó számára, hogy akár 800 km-es hatótávolságot is fenntartson, amelyből körülbelül 240 km lesz tisztán elektromos.

A tisztán elektromos modellekhez, mint például a Scout Terra, amelynek 120 kWh-s akkumulátora körülbelül 560 km-es hatótávolságot biztosít, képest az Audi hibrid konfigurációja könnyebb és jobban optimalizált olyan tevékenységekhez, mint az utánfutó vontatása, kempingezés vagy az államon belüli utazás – pontosan az amerikai vásárlók tényleges igényeit kielégítve.

Az Audi azt is megerősítette, hogy az autót alvázas platformra építik – ami példa nélküli lépés a márka számára. Az alvázas konstrukció növeli a merevséget, támogatja a differenciálzárakat, az állandó összkerékhajtást és a valódi terepjáró képességeket.

Az Audi régóta ismert luxus SUV-jairól, mint például a Q7 és a Q8, amelyeket luxus érzetet és sima közúti teljesítményt nyújtanak. A vállalat azonban soha nem lépett be a nagyméretű terepjáró SUV szegmensbe, ahol az amerikaiak az erőt, a sokoldalúságot és a „bárhová eljutás” képességét részesítik előnyben.

Az új SUV projekt egyértelmű nyilatkozat az Audi részéről: a vállalat egyenlő feltételekkel kíván versenyezni az amerikai piac legígéretesebb szegmensében. Nemcsak termékváltásról van szó, hanem az Audi első autógyártásáról is az Egyesült Államokban – ez egy stratégiai és szimbolikus lépés.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html