Sürgősségi építési rendeletet adtak ki az új Phong Chau híd projektre

Sürgősségi építési rendeletet adtak ki az új Phong Chau híd projektre

A Thang Long Projektirányítási Tanács ( Közlekedési Minisztérium ) kapta megbízást a Phu Tho tartományban a 32C számú főút (National Highway) új Phong Chau hídjának megépítésére irányuló beruházási projekt irányítására és megvalósítására 2024 negyedik negyedévétől 2025 negyedik negyedévéig.

A Tam Nong kerület és Lam Thao kerület ( Phu Tho ) közötti közlekedés a 32C-es főúton továbbra is a Phong Chau pontonhídon keresztül történik.

A Közlekedési Minisztérium (MOT) Építési Beruházási Kezelés Osztályának igazgatója sürgős építési rendeletet adott ki az új Phong Chau hídépítési beruházási projektre - 32C nemzeti autópálya, Phu Tho tartomány, Tam Nong kerület és Lam Thao kerület, Phu Tho tartomány.

A sürgősségi projekt építésére vonatkozó megrendelés célja a 32C-es országúton található régi Phong Chau híd összeomlásának gyors kezelése, a sürgősség biztosítása és a forgalmi fennakadások gyors megoldása, a viharok és árvizek következményeinek leküzdése; a térség közlekedési hálózatának mielőbbi összekapcsolása, kedvező feltételek megteremtése a folyó mindkét oldalán való közlekedéshez, összekötve Tam Nong kerületet Lam Thao kerülettel, Phu Tho tartománnyal és a régió településeivel; a társadalmi -gazdasági fejlődés támogatása, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosítása a térségben. 2. Az új Phong Chau híd építésének irányításáért és megvalósításáért felelős egység a Thang Long Projektirányító Testület; az építési időszak 2024 negyedik negyedévétől 2025 negyedik negyedévéig tart, a becsült költség pedig mintegy 800 milliárd VND a központi költségvetési tartalékból 2024-ben.

A Thang Long Projektirányítási Tanács feladata, hogy kiválassza a megfelelő kapacitással rendelkező, építési tevékenységekre alkalmas egységeket a jelenlegi előírásoknak megfelelően; kidolgozzon egy részletes tervet a projekt megvalósítására a sürgősségi rendeletnek megfelelően, a projekt 2025-ös befejezési ütemtervével, a miniszterelnök utasításai szerint.

Korábban Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy elnököljön a Phu Tho tartomány Népi Bizottságával és az illetékes szervekkel, és koordinálja a sürgősségi építési munkálatok beruházás-kezelésére vonatkozó jelenlegi mechanizmusok alkalmazását a projekt felmérési, tervezési és kivitelezési lépéseinek végrehajtása érdekében, biztosítva a leggyorsabb előrehaladást (2024 decemberében a felmérés, a tervezés és a beruházási projekt jóváhagyása, valamint az építés megkezdése; a 2025-ös esős és viharos évszak előtt a hídalapozás befejezése (2025 áprilisa előtt); a projekt 2025-ös üzembe helyezéséhez szükséges fennmaradó munkálatok befejezése).

A Közlekedési Minisztériumnak kötelessége előmozdítani az 500KV-os vonalprojekt, a 3. kör, a Quang Trach - Pho Noi szakasz építésének megvalósítását az elmúlt időszakban, a kivitelezés megvalósítását a „3 műszak, 4 műszak”, a „napsütés legyőzése, az eső legyőzése, a viharok elkerülése”, a „sürgős étkezés és alvás”, a „nappali munka, éjszakai munka”, a „csak a munkáról való beszélgetés, a visszalépések megvitatása nélkül” szellemében kell irányítani; részletes haladási kritikus útvonalakat kell kidolgozni a projekt befejezéséhez a minőségi követelmények biztosítása érdekében, elkerülve a pazarlást vagy a negatív gondolkodást.

A Tervezési és Beruházási Minisztérium a Pénzügyminisztériummal és a Közlekedési Minisztériummal együttműködve gondoskodik a Projekt 2024. évi központi költségvetési tartalékának előkészítéséről a hatáskörének és a jogszabályoknak megfelelően, biztosítva a Projekt megvalósításának előrehaladásához szükséges feltételeket.

Forrás: https://baodautu.vn/ban-hanh-lenh-xay-dung-cong-trinh-khan-cap-du-an-cau-phong-chau-moi-d228396.html