SGGPO
A Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottsága alapvetően elvileg egyetértett a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Pártbizottságának jelentésével és javaslatával a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő tanulmányozására és megépítésére irányuló projektről.
A Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottsága nemrégiben lezárta a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő építésére irányuló kutatási projektet, alapvetően egyetértve a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Pártbizottságának jelentésében és javaslatában szereplő politikával a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő építésére irányuló kutatási projektről.
A Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottsága megbízta a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Pártbizottságát, hogy vezesse a Ho Si Minh-városi Népi Bizottságot, és utasítsa az illetékes osztályokat, fióktelepeket és egységeket a városi pártbizottság állandó bizottsági tagjainak észrevételeinek gondos tanulmányozására és teljes körű befogadására, valamint a projekt további felülvizsgálatára, kiegészítésére és befejezésére.
Ezáltal biztosítva a szigorúságot, a teljességet, a gyakorlati és tudományos alapot, a magas meggyőzőerőt, összhangban a központi kormányzat és Ho Si Minh-város tervezésével és irányultságával, hozzájárulva a gazdasági hatékonyság és a fenntartható fejlődés előmozdításához. Ezzel párhuzamosan a közlekedési infrastruktúra, a műszaki infrastruktúra és a kikötő utáni szolgáltatási infrastruktúra szinkron fejlesztésébe történő beruházásokra összpontosítva.
|
Emellett vegye figyelembe a bázisokat, a történelmi tényezőket, a lehetséges események előrejelzését, és proaktívan tervezze meg az ökológiai környezetre, az emberek életére gyakorolt negatív hatások minimalizálását a projekt megvalósításakor.
Ennek alapján a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága hamarosan jelentést tesz, és kikéri a miniszterelnök véleményét a következő lépések eljárásokkal és szabályozásokkal összhangban történő végrehajtásának alapjául.
A Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottsága azt is kérte, hogy proaktívan, szorosan működjön együtt a központi minisztériumokkal és ágazatokkal. Ha bármilyen nehézség, probléma vagy hatáskörén kívül eső kérdés merül fel, haladéktalanul jelentést kell tennie, és véleményt kell kérnie a Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottságától megfontolás és iránymutatás céljából.
A projektjavaslattal kapcsolatban Pham Minh Chinh miniszterelnök és küldöttsége július 18-án terepbejárást végzett, hogy megismerje Can Gio kerület lehetőségeit és erősségeit, valamint meghallgatta a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő építésére irányuló kutatási projektről szóló jelentést.
|
A miniszterelnök a Can Gio körzettel együttműködve felkérte Ho Si Minh-várost, hogy egyeztessen az illetékes ügynökségekkel a következő feladatok elvégzésében, és működjön együtt a befektetőkkel a megvalósítás előmozdítása érdekében. A miniszterelnök megjegyezte, hogy a tengeri kikötő javasolt helyszíne képes vonzani a nemzetközi tranzitárukat, és versenyezni fog a régió nagyobb kikötőivel, például Szingapúrral, Malajziával és a nemzetközi kikötőkkel. Ez a kikötő azonban nem versenyez a Cai Mep - Thi Vai kikötővel, hanem kiegészíti és összehangolja azt, hogy a lehető legjobban érvényesítse annak erősségeit.
A projekt szerint a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötőt a Phu Loi szigeten (Thanh An község, Can Gio kerület) tervezik felépíteni. Ez a sziget több mint 93 hektárnyi védőerdővel rendelkezik, amelyből több mint 82 hektár erdőterület, és a Thi Vai és a Theu folyók veszik körül. Ez a terület a Can Gio Mangrove Bioszféra Rezervátum átmeneti zónájában található, így a projekt nem érinti a központi erdőterületet.
A javaslat szerint a kikötő teljes folyóhossza 7,2 km, és képes befogadni a világ legnagyobb, 24 000 Teu kapacitású konténerszállító hajóját. A teljes beruházás várhatóan közel 5,4 milliárd USD lesz. A projekt 7 szakaszra oszlik, és várhatóan 2045-ben fejeződik be (az 1. szakasz 2027-ben fejeződik be).
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)