Ho Si Minh-város 3850 milliárd vietnami dongot fektet be a Rung Sac út felújításába

A Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő, közel 40 km hosszú egyetlen útvonalat kibővítik, és 8 új hidat építenek, megoldva a szűk keresztmetszeteket, hogy a megaprojektek is sikeresek lehessenek.

Can Gio fő artériás útvonalának áttekintése

A Rung Sac út egy egyedülálló közlekedési tengely, amely stratégiai szerepet játszik a Can Gio szigetrész és Ho Si Minh-város többi részének összekötésében. Ez az útvonal 36,5 km hosszú, a Binh Khanh komptól indul, áthalad a mangrove bioszféra rezervátumon, és a 30/4 tengerparti üdülőhelyen ér véget.

A Rung Sac út a fő közlekedési útvonal Ho Si Minh-város régi Can Gio negyedében. Ez az útvonal a Can Gio partján található Binh Khanh kompkikötőtől indul, északnyugat-délkeleti irányban halad lakóövezeteken, akvakultúra-területeken és mangroveerdőkön keresztül, és a 30/4 tengerparti üdülőhelyhez vezető kereszteződésnél ér véget. Ez az útvonal jelenleg az egyetlen, amelyen keresztül elérhető a Can Gio terület és a Can Gio tengerparti üdülőhely (Vinhomes Green Paradise).

A Rung Sac utat hivatalosan 2011-ben avatták fel, összesen 1420 milliárd VND beruházással. Jelenleg 6 sávos és 30 méter széles útról van szó. Több mint egy évtizedes üzemeltetés után azonban az útvonal egyes elemei, különösen a hídrendszer, már nem felelnek meg a fejlesztési igényeknek.

Az út 36,5 km hosszú, 30 m széles és 6 sávos, beleértve a három útszakasz két építési fázisát. A kompkikötőtől a Nhon Trach kereszteződéséig tartó szakasz (a jelenlegi Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út alatt haladva) az 1. fázisban 4 sávos, 23,5-30 m széles lesz; a 2. fázisban 6 sávosra és 30 m szélesre bővül.

Jelenlegi állapot és „szűk keresztmetszetek”

A Rung Sac útvonal legnagyobb problémája napjainkban az útfelület és a hidak közötti szinkron hiánya. A teljes útvonalon 8 fő híd található, köztük a Rach La, az An Nghia, a Nong Truong Quan 5, a Rach Don, a Loi Gianh, a Long Giang Xay, a Dan Xay és a Ha Thanh.

Az útvonal a jelenlegi Can Gio mangroveerdőn halad keresztül. A teljes Sac erdő útvonal mentén nyolc híd található, északról délre haladva sorrendben: Rach La, An Nghia, Nong Truong Quan 5, Rach Don, Loi Gianh, Long Giang Xay, Dan Xay és Ha Thanh.

Míg az útfelület 30 m széles (6 sávos), ezeknek a hidaknak a szélessége mindössze körülbelül 12 m, ami „szűk keresztmetszeteket” hoz létre, amelyek akadályozzák a forgalmat. Ez a helyzet várhatóan súlyosabbá válik, amikor olyan nagyszabású projektek épülnek, mint a Can Gio híd, növelve a forgalom mennyiségét.

Jelenleg a Rung Sac utca hídjai keskeny felületűek, körülbelül 12 m szélesek, és nincsenek szinkronizálva a meglévő, 6 sávos (30 m) Rung Sac utcával. A jövőben, amikor a Can Gio híd megépül, a Rung Sac utca hídjai torlódásnak lesznek kitéve, ami szűk keresztmetszeteket okoz a fő közlekedési útvonalon. Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma egyszer kijelentette, hogy a 2024-2030 közötti időszakra vonatkozó kulcsfontosságú közlekedési projektek és prioritásként meghatározott munkálatok fejlesztésére vonatkozó beruházási tervben a minisztérium 8 híd korszerűsítését javasolta a Rung Sac utcán.

A 2024–2027 közötti időszakra vonatkozó fejlesztési terv részletei

A fenti problémák megoldása érdekében Ho Si Minh-város jóváhagyott egy átfogó korszerűsítési tervet a Rung Sac útra és 8 hídra, amelynek teljes becsült beruházása 3850 milliárd VND, és amelyet a 2024 és 2027 közötti időszakban valósítanak meg. A terv két fő összetevőből áll:

• 8 híd korszerűsítése: A város 3400 milliárd VND költségvetéssel 8 új hídegység építésébe fektet be, amelyek párhuzamosan épülnek a meglévő hidakkal. Minden új egység közel 16 m széles lesz, beleértve 3 autósávot és 1 kerékpársávot. Ezzel egyidejűleg 8 régi hidat is felújítanak a méretarány és a teherbírás egységességének biztosítása érdekében.
• A Rung Sac út bővítése: 450 milliárd VND-t fognak felhasználni az út korszerűsítésére és bővítésére, mintegy 40 km hosszúsággal.

Jelenleg a Rung Sac utcán található 8 híd keskeny, körülbelül 12 méter széles, és nincsenek szinkronban a 30 méter széles Rung Sac utcával. Korábban ezeket a hidakat csak egyetlen hídegységként építették. Ennek megfelelően Ho Si Minh-város mostantól 2027-ig további 8 hídegység befejezésébe fektet be a Rung Sac utcán. Ez a 8 híd közel 16 méter széles lesz, 3 autósávval és 1 kerékpársávval. Ugyanakkor a Rung Sac utcán található 8 meglévő hidat felújítják, összesen 3400 milliárd VND beruházással.

Motiváció a jövőbeli megaprojektekből

A Rung Sac út korszerűsítésébe történő befektetés stratégiai lépésnek számít, mivel nagyszabású projekteket vetít előre Can Gióban. A fő cél a Can Gio Nemzetközi Kikötő és a Vinhomes Green Paradise tengerparti turisztikai városi terület kiszolgálása.

Az útvonal a Can Gio tengeri turisztikai terület (Vinhomes Green Paradise) jelenlegi építési területéhez csatlakozik. Ho Si Minh-város korábbi Közlekedési Minisztériumának képviselője szerint a város úgy döntött, hogy prioritásként kezeli a Rung Sac úton történő utakba és hidakba történő beruházásokat, hogy kiszolgálják a jövőbeli Can Gio nemzetközi tranzitkikötőt, valamint a Can Gio kerület közlekedési hálózatának 2023-2030 közötti fejlesztési tervét. A közeljövőben megkezdődik a Can Gio híd építése, és Ho Si Minh-város a Nha Be kerület 15B úttengelyébe is beruház. Ezért a Rung Sac út korszerűsítésébe történő beruházás időszerű, szinkron kapcsolatot teremtve Ho Si Minh-város észak-déli tengelye között.

A Vingroup által fejlesztett Vinhomes Green Paradise projekt 2870 hektáros, és célja, hogy egy nemzetközi turisztikai városi területté váljon, amely évente közel 9 millió látogató fogadására képes. A szinkron közlekedési infrastruktúra előfeltétele ezen projektek lehetőségeinek kiaknázásának, hozzájárulva egy erős gazdasági-turisztikai fejlesztési tengely létrehozásához a város észak-déli irányában.

A Vinhomes Green Paradise építés alatt áll, ez Vietnám legnagyobb tengeri behatolási területtel rendelkező projektje, amelyet a Vingroup fejlesztett ki, 2870 hektáros méretben. Természeténél fogva ez egy nemzetközi szintű turisztikai városi terület lesz, amely évente körülbelül 8,9 millió látogató fogadására képes. A tengeri behatolási részbe (töltések építése, kiegyenlítés) tervezett teljes beruházás 65 609,5 milliárd VND; a műszaki infrastruktúrába történő teljes beruházás 32 516 milliárd VND; az építészeti munkákba történő teljes beruházás 184 707 milliárd VND.

Forrás: https://baolamdong.vn/tphcm-dau-tu-3850-ty-dong-nang-cap-truc-duong-rung-sac-401772.html