A személyszállítás biztonságának biztosítása az év végi időszakban.

A holdújév közeledtével megnő az emberek utazási igénye, ami jelentős nyomást gyakorol a személyszállítási rendszerre. A forgalom rendjének és biztonságának biztosítása érdekében a város funkcionális ügynökségei és egységei átfogó megoldásokat valósítanak meg.

A buszpályaudvar üzemeltető és üzemeltetési egységei fokozzák az ellenőrzéseket annak biztosítása érdekében, hogy az állomásra belépő és onnan kilépő összes jármű megfeleljen az előírt feltételeknek.

Légy proaktív az utazás „kiindulópontjától”.

Az északi partvidék egyik fő társadalmi -gazdasági központjaként, valamint a tengeri kikötők, repülőterek, valamint a régiók közötti országos autópályák és gyorsforgalmi utak rendszerén keresztül fontos nemzetközi kereskedelmi átjáróként Hai Phong folyamatosan magas járműsűrűséggel rendelkezik. Ez különösen igaz az év végén és a holdújév előtt, amikor az utazási igény, a termelési és fogyasztási célú áruszállítás, valamint az emberek ünnepi hazatérési vágya meredeken megnő, ami még nagyobb nyomást gyakorol a közlekedési infrastruktúrára. A városban jelenleg 17 345 közlekedési vállalkozás működik 44 863 mindenféle járművel. Ezek közül a teherfuvarozás teszi ki a legnagyobb számot 33 618 járművel; a kötött útvonalú személyszállítás 667 útvonallal rendelkezik, amelyek 26 tartományhoz és városhoz kapcsolódnak; a szerződéses személyszállítás 2826 vállalkozással rendelkezik 7210 járművel; és 31 buszközlekedési vállalkozás üzemeltet 23 útvonalon 247 járművel. 47 taxiscég működik 3061 járművel. Ezért a Tet ünnepi szezonban a forgalom rendjének és biztonságának biztosítása mindig prioritás az illetékes szervek és egységek számára, és előre proaktívan végrehajtják az intézkedéseket.

A Vinh Niem autóbusz-pályaudvaron, a város egyik fő közlekedési csomópontjában, szigorúan ellenőrzik a járművek üzemeltetését és ellenőrzését. Do Bao Long úr, a Vinh Niem autóbusz-pályaudvar igazgatótanácsának diszpécseri műszakjának vezetője elmondta, hogy az év végi főszezonban az állomás fokozza az ellenőrzéseket annak biztosítása érdekében, hogy az állomásra belépő és onnan induló összes jármű megfeleljen az előírásoknak, a forgalomáramlást pedig úgy szervezik, hogy elkerüljék az állomáson belüli helyi torlódásokat, amikor az utasok és az utasok száma megnő. Ugyanakkor szorosan együttműködnek a biztonság és a rend biztosítása, az utasokért folytatott verseny és a tolongás megakadályozása, valamint az utaspanaszok gyors fogadása és kezelése érdekében.

Long úr szerint a Tet (holdújév) előtti napokban az utasok száma 10-20%-kal is megnőhet a szokásos napokhoz képest, ami a buszjáratok számának ennek megfelelő növelését teszi szükségessé. Indulás előtt minden járművet szigorú ellenőrzésnek kell alávetni, a járműnyilvántartástól és a jogosítványtól kezdve a járművizsgálaton, a biztosításon és az utasszámon át, biztosítva, hogy ne szállítsanak több embert a megengedettnél. „A szigorú ellenőrzés már a buszpályaudvartól a leghatékonyabb módja a közúti kockázatok megelőzésének” – hangsúlyozta Long úr.

Pham Thanh Giang úr, a Hai Tan buszpályaudvar vezetője elmondta, hogy jelenleg az állomáson 6 vállalkozás működik, több mint 100 tartományok közötti és tartományon belüli busszal. Csúcsidőszakokban az állomás vezetősége fokozza az együttműködést a vállalkozásokkal és a közlekedési szövetkezetekkel annak biztosítása érdekében, hogy elegendő jármű és sofőr álljon rendelkezésre az emberek utazási igényeinek kielégítésére; ugyanakkor határozottan megakadályozzák a műszaki biztonsági követelményeknek nem megfelelő vagy járműkövető berendezésekkel nem rendelkező járművek indulását.

Nguyen Van Cuong úr, a Hai Au Transport Service Joint Stock Company értékesítési osztályának vezetője elmondta, hogy a vállalat a biztonságot vezérelvnek tekinti a szállítási tevékenységei során. A vállalat belső szabályzatai és szabályai szigorúak, különösen a sofőrök csapatára vonatkozóan. Minden sofőr képzésben részesül a biztonságos vezetési készségekről és a helyzetek kezeléséről, különösen az év végi bonyolult időjárási körülmények között.

„A csúcsidőszakokban a vállalat közlekedésbiztonsági bizottsága fokozza erőfeszítéseit a tudatosság növelése érdekében, és emlékezteti a sofőröket, hogy vezetés közben feltétlenül tartózkodjanak az alkohol és a sör fogyasztásától, szigorúan tartsák be a közlekedési szabályokat, és mindenekelőtt az utasok biztonságát helyezzék előtérbe” – osztotta meg Mr. Cuong.

A figyelemfelkeltésen túl számos vállalkozás proaktívan ellenőrzi a sofőrök egészségi állapotát, járműkövető eszközök segítségével szorosan figyelemmel kíséri a munkaidőt és a sebességet, valamint haladéktalanul emlékezteti és kijavítja a szabálysértéseket. Ez fontos „akadálynak” tekinthető a balesetek korai és távoli megelőzésében.

Emellett a jegyárak nyilvános és átlátható feltüntetése, a járművekre vonatkozó információk teljes listázása, valamint az utasok panaszainak bejelentésére szolgáló forródrót létrehozása is hozzájárul a szolgáltatás minőségének javításához, valamint a civilizált és egészséges közlekedési környezet megteremtéséhez az év végi főszezonban.

Az év vége felé a Vinh Niem buszpályaudvar utasainak száma jelentősen megnő a szokásos napokhoz képest.

Megoldások szinkronizálása

Az Építési Minisztérium átfogó tervet dolgozott ki, amely világos célokat, konkrét követelményeket és összehangolt megoldásokat tartalmaz az emberek utazási igényeinek jobb kiszolgálása, valamint a közlekedésbiztonság és a rend biztosítása érdekében az újév, a holdújév és a 2026-os Ló Évének Tavaszi Fesztiválja előtt, alatt és után.

Ennek megfelelően a hangsúly az ellenőrzés és kontroll megerősítésén, a közlekedési tevékenységek fegyelmezésének szigorításán; a buszpályaudvarok, vasútállomások, kikötők és repülőterek állami irányításának hatékonyságának javításán, valamint a sofőrök, a vonatüzemeltetők és a közlekedési vállalkozások jogtudatosságával kapcsolatos tudatosság növelésén van.

Az autóbusz-pályaudvarok, kompterminálok, vasútállomások, a Cat Bi nemzetközi repülőtér és a Hai Phong belvízi kikötői hatóság üzemeltető és működtető egységei proaktívan korszerűsítik létesítményeiket, hogy tiszták és vonzóak legyenek. Nyilvánosan közzéteszik a jegyárakat, a menetrendeket és az egyes közlekedési egységek szolgáltatásminőségi vállalásait; korai jegyértékesítést kínálnak, és információs technológiát alkalmaznak a lakosság utazásának megkönnyítése érdekében, miközben határozottan megakadályozzák a spekulációt és az illegális jegykereskedelmet. A terminálokon szigorúan ellenőrzik a járműveket és a sofőröket, és csak akkor engedélyezik az indulást, ha a dokumentációval, engedélyekkel, műszaki biztonsággal és környezetvédelmi követelmények teljesülnek. A rendőrséggel és a helyi hatóságokkal való együttműködést megerősítik a biztonság és a rend biztosítása, a tiltott áruk szállításának megakadályozása, valamint a tűz-, robbanás- és betegségterjedési kockázat mérséklése érdekében.

Ezenkívül a közúti és vízi személyszállító egységek a megnövekedett utazási igények kielégítése érdekében a lehető legtöbb járművet mozgósítják, tartalék sofőröket és személyzetet szerveznek, valamint rugalmas rotációkat szerveznek; szigorúan betartják a viteldíjak előírások szerinti kifüggesztését és beszedését; teljes mértékben tiltják a túlterhelést, a megengedett utaslétszám túllépését, valamint a veszélyes vagy tiltott áruk szállítását. A szállítási műveleteket járműkövető eszközökkel, sofőr-egészségügyi ellenőrzésekkel, valamint a gyorshajtással, a munkaidővel, valamint az alkohol-, sör- és stimulánsfogyasztással kapcsolatos szabálysértések szigorú kezelésével szorosan figyelemmel kísérik; miközben egyidejűleg javítják a szolgáltatás minőségét, biztosítják a civilizált és udvarias hozzáállást, és tekintettel vannak az idősekre, a fogyatékkal élőkre, a gyermekekre és a veszélyeztetett csoportokra, hozzájárulva a biztonságos és zökkenőmentes személyszállításhoz az év végi főszezonban.

HA NGA

Forrás: https://baohaiphong.vn/bao-dam-an-toan-van-tai-hanh-khach-dip-cuoi-nam-534763.html