10-es vihar: Az Építési Minisztérium előkészíti az építési balesetek elhárításának feltételeit

Képaláírás — Quang Tri tartomány szárazföldi határán az emberek és az erők aktívan küzdenek a 10-es vihar következményeivel. Fotó: VNA

A táviratban a következőket kérik: A Gazdasági Minisztérium - Építési Beruházások Menedzsmentje utasítja a Projektirányítási Testületeket, a befektetőket, a kivitelezőket és a kapcsolódó egységeket, hogy biztosítsák az építési biztonságot és megelőzzék a földcsuszamlásokat az esős és árvízi évszakban; egyidejűleg indítsanak el reagálási munkálatokat az eső és az árvíz esetén, teremtsék meg a feltételeket az építési események gyors elhárításához, és koordinálják a forgalom zavartalanságát mind az építés alatt álló, mind az üzemelő útvonalakon.

A természeti katasztrófák sújtotta területeken található települések Építési Osztálya szorosan együttműködik a helyi szintekkel, ágazatokkal, útkezelési területekkel és az utakat, vasutakat és vízi utakat kezelő és karbantartó egységekkel a viharok, árvizek és esőzések okozta események proaktív leküzdésében, a forgalom elterelésében és a kezelésük alatt álló utak és vízi utak forgalmának biztosításában; együttműködik a közúti, vasúti, tengeri és vízi közlekedési ágazatokkal a közlekedés irányításában, az útdíjak emelésében, valamint szükség esetén az utasok és áruk átszállításában.

A 10-es számú vihar és az azt követő árvizek következményeinek elhárítására és kezelésére való összpontosítás érdekében az Építési Minisztérium felkérte a Vietnami Közútkezelőt, hogy utasítsa kapcsolt egységeit az árvizek következményeinek elhárítására irányuló munka proaktív elvégzésére, biztosítva az országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon közlekedő emberek és járművek biztonságát.

Különösen továbbra is az árvíz, földcsuszamlás és villámárvíz által veszélyeztetett területek ellenőrzésére és felülvizsgálatára kell összpontosítani, hogy terv készüljön a forgalom távoli kezelésére és elterelésére; létre kell hozni erőket a forgalom őrzésére és irányítására a mélyen elárasztott és erős áramlatokkal rendelkező helyeken, különösen az alagutakban, árapályokon, kompkikötőkben és pontonhidakon keresztül; ki kell jelölni embereket őrzésre, bóják, korlátok és jelzőlámpák telepítésére a mély árvízzel, túlfolyó alagutakban, sérült útszakaszokon és földcsuszamlásokkal sújtott helyeken... határozottan meg kell akadályozni az emberek és a járművek áthaladását, ha továbbra is fennáll a biztonság nem garantálásának veszélye.

Azokon a helyeken, ahol nagy földcsuszamlások és csúszások okoznak forgalmi dugókat, utasítani kell az útkezelő és karbantartó egységeket, hogy a helyiekkel együttműködve azonnal működjenek együtt a távoli forgalomterelési tervek kidolgozásában, a probléma mielőbbi megoldásában, valamint a területen rendelkezésre álló maximális gépi, berendezési és emberi erőforrás mozgósításában a forgalom lehető leggyorsabb megtisztítása érdekében. Fontos megjegyezni, hogy biztosítani kell a közlekedési útvonalakon az árvízi események elhárításában részt vevő erők és járművek biztonságát.

A hivatalok és egységek proaktívan és felkészülten állnak készen arra, hogy támogassák és koordinálják az Építési Osztályt azokban a helyekben, ahol a főutakon jelenleg forgalmi torlódások tapasztalhatók, hogy sürgősen megoldják a problémát, és biztosítsák a leggyorsabb útvonal-kiürítést, különösen a fő közlekedési tengelyeken és a mentési és segélyezési munkálatokat kiszolgáló útvonalakon.

A Vietnami Vasúti Hatóság és a Vietnami Vasúti Társaság utasítja a vasútirányítási és karbantartó egységeket, hogy továbbra is szigorúan tartsák be a járőrözési és őrzési rendszereket a kulcsfontosságú munkálatoknál és helyszíneken, olyan kulcsfontosságú területeken, mint a hidak és az áradásoknak kitett gyenge utak; a villámárvizeknek kitett területeken, a meredek hegyi hágókban, ahol gyakran kőomlás és földcsuszamlás van, valamint a gátak, öntözőgátak és víztározók utáni vasúti területeken.

Ugyanakkor utasítani kell az egységeket, hogy járműveket, anyagokat, berendezéseket és emberi erőforrásokat összpontosítsanak az árvizek következményeinek elhárítása és a zavartalan forgalom lehető leggyorsabb biztosítása érdekében. Tervekkel kell rendelkezni a vonatok leállítására, a vonatok meghosszabbítására, a vonatok számának növelésére és az utasok átszállítására, amikor árvizek áradást és földcsuszamlást okoznak azokon a szakaszokon, ahol a vonatoknak meg kell állniuk.

A Vietnami Tengerészeti Igazgatóság és a Vietnami Tengerészeti Biztonsági Társaság arra kéri a vízi utakat és útvonalakat kezelő és karbantartó egységeket, hogy sürgősen vizsgálják felül és számolják meg a 10-es számú vihar miatt elveszett vagy elsodródott bójákat és jelzőket; az árvizek után azonnal helyezzék üzembe a bója- és jelzőrendszereket. Ugyanakkor utasítsák az alárendelt egységeket, valamint a vízi utakat kezelő és karbantartó egységeket, hogy rendszeresen ellenőrizzék, vizsgálják felül és kérjék meg a vízi járműveket, hogy ne horgonyozzanak a folyami átkelőhelyek közelében; rendszeresen figyeljék és értékeljék a helyzetet. Sodródó hajó észlelése esetén haladéktalanul értesíteni kell az illetékes hatóságokat a kezelés érdekében.

A Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság utasítja a légitársaságokat és a légi közlekedési szolgáltató vállalatokat, hogy szorosan figyeljék az időjárási fejleményeket a viharok és árvizek sújtotta területeken, és ennek megfelelően módosítsák vagy módosítsák a repülési menetrendeket a repülési műveletek abszolút biztonságának biztosítása érdekében. Ezenkívül utasítja az egységeket, hogy fokozzák a repülőterek, terminálok, kommunikációs rendszerek, repülési műveletek és parancsnokság ellenőrzését az incidensek gyors észlelése és kezelése érdekében.

A szervek és egységek a nap 24 órájában, a hét minden napján készenlétben állnak, és a szabályozásoknak megfelelően haladéktalanul jelentik a Polgári Védelmi Parancsnokságnak (Építési Minisztérium) a váratlan vagy felmerülő problémákat.

Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-bo-xay-dung-chuan-bi-cac-dieu-kien-khac-phuc-su-co-cong-trinh-20250929184552044.htm