A Közlekedési Minisztérium 36 pihenőhelyet hagyott jóvá az Észak-Déli gyorsforgalmi úton

[hirdetés_1]

Augusztus 2-án a Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy jóváhagyta a pihenőhely-hálózat kiépítését a keleti észak-déli gyorsforgalmi úton.

A Közlekedési Minisztérium jóváhagyta 36 észak-déli gyorsforgalmi pihenőhely létesítését (1. kép)

A Phan Thiet–Dau Giay gyorsforgalmi út, a Dong Nain átvezető szakasz 51,3 km, a Binh Thuanon átvezető szakasz pedig 47,7 km hosszú. Illusztráció: Manh Linh/VNA

Ennek megfelelően 36 pihenőhelyet építenek, amelyek a járműtulajdonosokat szolgálják ki pihenésre, tankolásra, étkezésre stb. az autópályán való utazás során. A most jóváhagyott 36 pihenőhely közül 6-ot már beruháztak és üzembe helyeztek, 3-ba beruházás van folyamatban, 27-be pedig még nem fektettek be. A legnagyobb állomás mindkét oldalon több mint 13 hektáron terül el; a legkisebb állomás mindkét oldalon 2,5 hektáron terül el.

A Közlekedési Minisztérium megbízta a 2., a 6., a 7., a 85. számú Projektirányítási Testületet, a Thang Long Projektirányítási Testületet, a Ho Si Minh -út Projektirányítási Testületét, a My Thuan Projektirányítási Testületet és a Vietnami Autópálya Vállalatot (VEC), hogy készítsenek egy listát a projektekről, válasszanak ki befektetőket a projekt és a Közlekedési Minisztérium által kezelt komponensprojektek keretében pihenőhelyek építésébe való befektetésre, biztosítva a jogszabályok betartását, a nyilvánosságot, az átláthatóságot és a hatékonyságot, valamint a keleti észak-déli útvonalon található gyorsforgalmi útszakaszok szinkron kihasználására vonatkozó követelmények teljesítését.

„A projektmenedzsment testületek utasítják a tanácsadó egységeket, hogy a helyi hatóságokkal együttműködve végezzenek felméréseket, és gondosan tanulmányozzák a pihenőhely építési területének sajátos körülményeit, hogy pontosan meghatározzák a pihenőhely és a pihenőhely építési tételeinek méretét, biztosítva a beruházások hatékonyságát és a jogszabályi előírások betartását” – kérte a Közlekedési Minisztérium.

A települések által kezelt gyorsforgalmi úti pihenőhelyekkel kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a befektetők kiválasztását és a pihenőhelyek építésébe történő beruházások megvalósítását a települések szervezik és hajtják végre a jogszabályoknak megfelelően.

Figyelemre méltó, hogy a Közlekedési Minisztérium a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének Km12+00-nál található pihenőjét buszmegállóvá alakította át. A Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út építési projektjének Km36+00-nál és Km96+100-nál található két pihenőt kezdetben buszmegállóvá alakítják át. A pihenő megépítésébe való beruházást a megfelelő időpontban hajtják végre, amikor az kielégíti a használati igényeket és hatékonyan kihasználják.

A Közlekedési Minisztérium megbízta a Vietnami Közútigazgatást, hogy korszerűsítse a keleti észak-déli gyorsforgalmi út pihenőhely-hálózatát a 2021–2030-as időszakra vonatkozó, 2050-ig tartó útinfrastruktúra-tervezés befejezése során.

Nguyen Van Quyen úr, a Vietnami Gépjármű-szállítási Szövetség elnöke elmondta, hogy a sofőröknek 4 óránkénti pihenőt biztosító szabályozás értelmében pihenőhelyet kell biztosítani a sofőröknek, különösen az autópályán. Ezenkívül a pihenőhely műszaki szolgáltatásokat, üzemanyag-ellátást és gumiabroncs-cserét is biztosít a járművek biztonsága érdekében.

„A hosszú útvonalon való utazás elkerülhetetlenül fáradtsághoz vagy a járművel kapcsolatos problémákhoz vezet. A pihenők nemcsak a járműtulajdonosok személyes szükségleteit szolgálják, hanem a közlekedésbiztonságot is biztosítják” – mondta Nguyen Van Quyen úr.

A Közlekedési Minisztérium szerint a pihenőhely alapvető építési elemei közé tartoznak az ingyenesen biztosított közszolgáltatási munkák, mint például: parkoló, pihenőhely, ideiglenes pihenőhely a járművezetők számára, mosdó, információs terület. Ezenkívül vannak kereskedelmi szolgáltatásokat nyújtó építmények, mint például az élelmiszer- és italfelszolgáló terület; termékbemutató és értékesítési terület; benzinkút; elektromos töltőállomás; járműkarbantartó és javító műhely; hálófülkék a járművezetők és az éjszakára megszálló utasok számára.

A vietnami szabvány - TCVN 5729:2012 - szerint az autópályákon 50-60 km-enként rendszeres pihenőhelyek, valamint 120-200 km-enként nagyméretű pihenőhelyek lesznek.

[hirdetés_2]
Forráslink