November 15-én Nguyễn Hồ Binh állandó miniszterelnök-helyettes aláírta a 1389. számú miniszterelnöki határozatot, amely 800 milliárd VND-t különít el a Közlekedési Minisztérium számára a központi költségvetési tartalékból 2024-ben a Phu Tho tartományban található 32C-es főúton épülő új Phong Chau híd beruházási projektjének megvalósítására.
A Phong Chau híd ( Phu Tho tartomány) szeptember 9-én omlott össze. (Fotó: Giao thong újság)
Az állandó miniszterelnök- helyettes kérte, hogy a közlekedési miniszter a rendelkezésre álló tőkeszint alapján gondoskodjon a 2024. évi központi költségvetési tartalékból további tőkéről a projekthez, biztosítva az állami költségvetési törvény és a vonatkozó jogszabályok rendelkezéseinek betartását.
Ezzel egyidejűleg a közlekedési miniszter utasította az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy sürgősen fejezzék be a beruházási eljárásokat, és a szabályozásoknak megfelelően rendeljenek hozzá tőketervekhez.
A közlekedési miniszter felelős azért is, hogy az illetékes ügynökségeket és egységeket a kijelölt tartalékalapok hatékony, minőségbiztosítással történő, a megfelelő célokra és a megfelelő felhasználók számára történő felhasználására utasítsa; a projekteket a jogszabályoknak megfelelően hajtsa végre; valamint megelőzze a veszteséget, a pazarlást, a korrupciót és a negatív hatásokat.
Az állandó miniszterelnök-helyettes utasította a közlekedési minisztert, hogy irányítsa, ellenőrizze és sürgesse a megvalósítás felgyorsítását, biztosítva, hogy a projekt legkésőbb 2025. december 31-ig befejeződjön; valamint felelősséget vállaljon a tőkekifizetések eredményeiért és a projekt előrehaladásáért.
A közlekedési miniszter teljes mértékben felelős a kormánynak, a miniszterelnöknek és az illetékes szerveknek a jelentések és javaslatok tartalmáért, adataiért, biztosítva az állami költségvetésről, a közberuházásokról és a vonatkozó jogszabályok rendelkezéseinek megfelelő végrehajtását.
Az állandó miniszterelnök-helyettes megbízta a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, valamint a Pénzügyminisztériumot, hogy ellenőrizzék és irányítsák a Közlekedési Minisztériumot a kiegészítő tőke végrehajtásának és kifizetésének megszervezésében.
Amennyiben a források elosztása és felhasználása nem a megfelelő célra, vagy a végrehajtás nem a jogszabályoknak megfelelően történik, jelentést kell tenni a miniszterelnöknek a központi költségvetésbe történő behajtás érdekében, és felül kell vizsgálni az érintett vezetők, szervezetek és személyek felelősségét.
A 2024. évi központi költségvetési tartalék tőke végrehajtási és kifizetési ideje a jogszabályoknak megfelelően legkésőbb 2025. december 31-ig kiegészítésre kerül; teljes fel nem használás esetén a fennmaradó 2024. évi központi költségvetési tartalék tőke törlésre kerül.
Phu Tho tartomány jelentése szerint az új Phong Chau híd építési helyszíne várhatóan a régi Phong Chau híd helyén lesz (18+300 km 32C főút).
A terv szerint az útvonal teljes hossza körülbelül 1000 m (a híd körülbelül 393 m hosszú, a megközelítési és összekötő utak körülbelül 600 m hosszúak); a híd teljes szélessége 21,5 m, beleértve 4 gépjármű sávot, 2 nem gépjármű sávot, egy elválasztó sávot, egy biztonsági sávot és egy hídkorlátot.
A bekötő és összekötő utakat korszerűsítik és bővítik a III. osztályú sík utak színvonalára (tervezési sebesség 80 km/h).
A teljes beruházás várhatóan eléri a 865 milliárd dongot.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vtcnews.vn/bo-sung-800-ty-dong-xay-cau-phong-chau-moi-ar907680.html






Hozzászólás (0)