Sürgős bővítés Ho Si Minh-város autópályáján

A Vietnam Expressway Corporation (VEC) szerint 2024-ben a VEC gyorsforgalmi útjainak irányítása, kihasználása és üzemeltetése továbbra is biztosítja a zökkenőmentes és biztonságos működést; a non-stop automatikus útdíjszedő rendszer (ETC) stabilan és hatékonyan fog működni.

2024-ben a Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay gyorsforgalmi út 23,2 millió járművet fogad majd. Fotó: Ngoc Han

Az autópályákon, beleértve a Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay útvonalakat, a forgalom meghaladta a 67,4 millió utazást, ami 11,6%-os növekedést jelent 2023-hoz képest.

A Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay gyorsforgalmi út 23,2 millió járművével továbbra is a legnagyobb forgalmú a VEC útvonalak közül, 12,4%-os növekedéssel.

Eközben a Da Nang– Quang Ngai gyorsforgalmi út is a legnagyobb növekedési ütemet érte el, 15,5%-kal többet az előző évhez képest, de a forgalom volumene a legalacsonyabb volt, mindössze 2,7 millió utazás.

A fennmaradó két útvonal, a Cau Gie - Ninh Binh útvonal biztonságosan 22,6 millió járművet szolgált ki, de a legkisebb, 8,3%-os növekedést mutatta; a Noi Bai - Lao Cai útvonal forgalma 18,9 millió járművet ért el, ami 14,3%-os növekedést jelent.

A gyorsforgalmi utakon a forgalmi rend és biztonság biztosításának munkája mindig is aggodalommal töltötte el a VEC vezetőit. A közlekedési jogi oktatás, különösen a gyorsforgalmi utakon a forgalmi rend és biztonság biztosításának terjesztése és népszerűsítése került előtérbe. Ennek eredményeként a VEC gyorsforgalmi útjain a közlekedési balesetek, halálesetek és sérülések száma jelentősen csökkent.

A VEC azonban közölte, hogy egyes gyorsforgalmi utakon ünnepnapokon és hétvégéken továbbra is torlódások fordulnak elő a forgalom hirtelen megnövekedése, valamint a közlekedési balesetek és ütközések miatt, például a Cau Gie - Ninh Binh útvonalon és a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay útvonalon. Különösen a Long Thanh és Ho Si Minh-város közötti Km12+000 - 23+000 szakaszon, valamint a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti Km4+000 - Km12+000 szakaszon gyakran előfordul torlódás, még reggel és délután is, ami sürgősen szükségessé teszi a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítését a tervek szerinti túlterhelés (teljes üzemi kapacitás) miatt.

Annak érdekében, hogy jobban kiszolgálják az emberek utazási igényeit, valamint biztosítsák a forgalmi rendet és biztonságot a VEC gyorsforgalmi útjain a 2025-ös holdújév és a 2025-ös tavaszi fesztivál alatt, a VEC vezetői utasították az operatív egységeket és az illetékes egységeket, hogy proaktívan dolgozzanak ki észszerű forgalomszabályozási és elterelési terveket; irányítsák a járművek biztonságos és zökkenőmentes közlekedését; hirdessék ki a forródrót telefonszámait, és biztosítsanak egy 24/7-es készenléti tervet, hogy készen álljanak az emberektől és a vállalkozásoktól érkező visszajelzések fogadására és megoldására.

Ezen túlmenően, a 2024. december 31-i 180/2024/ND-CP számú kormányrendelet végrehajtásával, amely a Nemzetgyűlés 174/2024/QH15 számú határozata szerinti hozzáadottérték-adó csökkentésének politikáját szabályozza, a VEC 2025. június 30-ig meghosszabbítja a gyorsforgalmi utakat igénybe vevő szolgáltatások árára vonatkozó 2%-os áfacsökkentési politikát.

Az elmúlt évben is több mint 590 000 jármű fogyott ki a pénzből az ETC útdíjbeszedési számláján a VEC gyorsforgalmi utakon, annak ellenére, hogy a Társaság és az üzemeltető egységek figyelmeztetéseket adtak ki és széles körben népszerűsítették az eseményeket. Ez az egyik oka a torlódásoknak és a forgalmi bizonytalanságnak, amikor a járművek nagy sebességgel haladnak át az útdíjbeszedő állomásokon.

Forrás: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm