1,8 milliárd USD hitelt biztosít a Long Thanh repülőtér építésének 3. komponens projektjéhez

Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 3. komponensprojektjének 1,8 milliárd dollár értékű hitelszerződés aláírási ünnepségén.

Június 1-jén délután Hanoiban Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér harmadik komponensprojektjének 1,8 milliárd USD értékű hitelszerződésének aláírási ünnepségén. Jelen volt Nguyen Thi Hong, a Vietnami Állami Bank elnöke, Ho Duc Phoc pénzügyminiszter , Nguyen Long Hai, a Központi Vállalati Blokk Pártbizottságának titkára, valamint minisztériumok, ágazatok és központi ügynökségek vezetői.

A rendezvényt a tőkeszervező Vietnami Külkereskedelmi Részvénybank (Vietcombank) szervezte a Vietnami Ipari és Kereskedelmi Részvénybankkal (VietinBank), a Vietnami Befektetési és Fejlesztési Részvénybankkal ( BIDV ) és a Vietnami Repülőterek Társaságával (ACV) együttműködve.

Ennek megfelelően a bankok 1,8 milliárd USD hitelt nyújtanak a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér építési beruházási projektjének 1. fázisának 3. komponensprojektjéhez (a repülőtéren végzett alapvető munkálatok), amelyet az ACV finanszíroz. Ebből a Vietcombank 1 milliárd USD-t, a VietinBank 450 millió USD-t, a BIDV pedig 350 millió USD-t finanszíroz.

Korábban, 2022 novemberének végén a Vietnami Állami Bank kiadott egy dokumentumot, amelyben jóváhagyta a Vietcombank, a VietinBank és a BIDV számára, hogy közép- és hosszú lejáratú devizát kölcsönözzenek az ACV-nek a projekt megvalósításához.

Pham Minh Chinh miniszterelnök az eseményen felszólalva kijelentette, hogy a párt és az állam a szinkron és modern infrastruktúra-rendszer kiépítését az ország fejlődése és modernizációja szempontjából három stratégiai áttörés egyikeként jelölte meg. Különösen fontos pillér a közlekedési infrastruktúra-rendszer (közúthálózat, repülőterek stb.) fejlesztésére való összpontosítás, amely új fejlesztési teret teremt, a társadalmi-gazdasági fejlődés hajtóereje, a nemzetvédelem és a biztonság biztosítása, valamint a külpolitika és a nemzetközi integráció előmozdítása.

A gyakorlat bebizonyította, hogy a közlekedési infrastruktúra-rendszer úttörő szerepet játszik, vezeti és gyakorlati eredményeket hoz a társadalmi-gazdasági fejlődésben az utóbbi időben. Ahol a közlekedés fejlődik, új fejlődési teret nyit, új hajtóerőket, új potenciálokat, új értékeket és új lendületet teremtve.

Pham Minh Chinh miniszterelnök beszédet mond az eseményen

Konkrétabban, a közlekedési infrastruktúra lendületet ad a városi területek, ipari parkok, szolgáltatások és a turizmus kialakulásának; elősegíti a magasabb hozzáadott értékű földalapok hatékony kiaknázását, csökkenti a logisztikai költségeket, a termelés és az üzleti tevékenység inputköltségeit, fokozza a termékek versenyképességét; kedvező feltételeket teremt a könnyebb utazáshoz és kereskedelemhez, időt és költségeket takarít meg, elősegíti a befektetők, a nemzetközi turisták és az emberek közötti cserék vonzását.

A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér építési projektje fontos nemzeti projekt, a közlekedési szektor kulcsfontosságú projektje, különleges szintű projekt, amely stratégiai jelentőséggel bír a déli kulcsfontosságú gazdasági régió társadalmi-gazdasági fejlődése, valamint a vietnami légiközlekedési ipar és az ország társadalmi-gazdasági fejlődése szempontjából az elkövetkező években.

A projektet a Nemzetgyűlés 2015-ben hagyta jóvá azzal a céllal, hogy a Long Thanh repülőtérből fontos nemzetközi repülőteret építsen, amely Vietnám legnagyobbja több mint 5000 hektáros területével, Vietnam legnagyobbja, évi 100 millió utas és 5 millió tonna áru szállítására alkalmas kapacitással, fejlett és modern technológiákat alkalmazva az irányításban és az üzemeltetésben. A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektje várhatóan 200 000 munkahelyet teremt, és 2030-ra 0,98%-kal járul hozzá Vietnam GDP-jéhez.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér a Tan Son Nhat Nemzetközi Repülőtérrel (bővítés) és a Bien Hoa Repülőtérrel (amelynek korszerűsítése és polgári hasznosítása jelenleg is folyamatban van) együtt egy modern, nagyméretű és kapacitású, szinkron és minőségi hasznosítási kapacitással rendelkező nemzetközi repülőtér-klasztert alkot, amely vezető regionális és nemzetközi hírnévvel rendelkező légi közlekedési és logisztikai központtá válik.

2020-ban a miniszterelnök jóváhagyta a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 1. fázisának beruházási döntését, amely 1 kifutópályát, 1 utasterminált, 25 millió utas szállítási kapacitást és évi 1,2 millió tonna árut foglal magában.

Az ACV-t nevezték ki a 3. komponensprojekt – „a repülőtéren végzett alapvető munkálatok” – befektetőjének –, amely különösen fontos, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér építési projektjének teljes 1. fázisának legnagyobb léptékű és legösszetettebb műszaki jellegű komponense.

A teljes Long Thanh repülőtér becsült teljes beruházási költsége meghaladja a 16 milliárd USD-t, amely 3 fázisra oszlik. Az 1. fázis teljes beruházási költsége meghaladja az 5,4 milliárd USD-t, amelyből a 3. komponensprojekt hiteligénye 2023. december 13-án 1,8 milliárd USD (33%).

A kormány nevében a miniszterelnök melegen üdvözölte és elismerését fejezte ki a Vietcombank, a Vietinbank és a BIDV aktív erőfeszítéseiért, valamint a Vietnami Állami Bank szoros felügyeletéért és koordinációjáért, amely gyorsan segített megszervezni egy nagy összegű, 1,8 milliárd USD finanszírozást, hogy mihamarabb támogassa a befektető ACV-t az építési szerződések megkötésében a kivitelezőkkel, és betartsa a projekt megvalósításának ütemtervét a miniszterelnök által előírt és meghatározott módon.

A miniszterelnök úgy értékelte, hogy az 1,8 milliárd dolláros hitelnyújtás áttörést jelent a hazai kereskedelmi bankok számára az ügyfelek devizafinanszírozásának megszervezésében.

Nguyễn Thi Hong, a Vietnami Állami Bank elnöke beszédet mond az aláírási ünnepségen.

Ez a projekt kapott valaha a legnagyobb teljes finanszírozási összeget, különösen devizában, vietnami kereskedelmi bankok, konkrétan állami tulajdonú kereskedelmi bankok által.

Ez az első olyan projekt is, amelyet teljes egészében vietnami kereskedelmi bankoktól felvett közép- és hosszú lejáratú USD-hitelekkel finanszíroztak, versenyképesebb feltételekkel, mint a nemzetközi pénzügyi intézményektől közvetlenül felvett hitelek esetében.

A biztonságos és fenntartható hitelnövekedés előmozdításához való hozzájárulás mellett az olyan nagyszabású projektek 1,8 milliárd USD-s finanszírozása, mint a Long Thanh repülőtér, egyértelműen bizonyítja a vietnami kereskedelmi bankok pozícióját és erejét a komplex és nagyszabású projektek tőkebevonásában. Ugyanakkor új pozitív precedenst teremt, amely ösztönzi és előmozdítja a hazai befektetők azon kezdeményezését, hogy a jövőben ne a külföldi hitelektől függjenek.

Ez hozzájárul a párt és az állam azon politikájának megvalósításához is, amely az önállóság és az önerősítés szellemét előmozdítja, a belső erőforrásokat tekintve az ország építésének és fejlesztésének alapvető, stratégiai, hosszú távú és döntő tényezőjének – értékelte a miniszterelnök.

Ez alkalommal a miniszterelnök méltatta az ACV és a kapcsolódó szervezetek erőfeszítéseit és elszántságát, gratulált a Long Thanh repülőtér építésében az utóbbi időben elért pozitív eredményekhez, valamint számos más repülőtér, például a Phu Bai és a Dien Bien megnyitásához.

A miniszterelnök azonban rámutatott, hogy ez csak kezdeti eredmény, bár dicséretes és biztató. A miniszterelnök megbízta a Közlekedési Minisztériumot, az Állami Bankot, a Pénzügyminisztériumot, a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, a Vállalkozások Állami Tőkegazdálkodási Bizottságát, valamint az illetékes minisztériumokat és ügynökségeket, hogy az elkövetkező időszakban: Koncentráljon a következő 5 fontos feladat és megoldás megvalósítására:

Először is, a forrásokat továbbra is a stratégiai közlekedési infrastrukturális projektek, különösen az autópályák, a nagysebességű vasutak, a repülőterek és a kikötők fejlesztésére kell összpontosítani, hozzájárulva a befektetések vonzásának növeléséhez és új termelési kapacitások teremtéséhez a gazdaság számára.

Másodszor, mozgósítani és felhasználni minden legális tőkeforrást a stratégiai infrastrukturális projektekhez, beleértve az állami költségvetésből származó befektetési tőkét, a társadalmi befektetési tőkét, a magánszektort, a köz- és magánszféra partnerségét, a külföldi befektetéseket stb. Különösen fontos a lakosság fennmaradó jelentős tőkeforrásainak hatékonyabb mozgósítása a termelés és az üzletfejlesztés érdekében, a társadalmi-gazdasági fejlesztési célok szolgálatában.

Harmadszor, vizsgálja felül, rendelkezzen megfelelő mechanizmusokkal és politikákkal, támogassa, mozdítsa elő és ösztönözze a kereskedelmi bankokat és hitelintézeteket, hogy kedvezményes és megfelelő feltételekkel hitelezzenek tőkét, a hiteltőkét az infrastruktúra, a termelés és az üzleti élet, valamint a kiemelt területek fejlesztésére összpontosítva...

Negyedszer, folytatni kell a tőkefinanszírozási formák bővítését, elő kell mozdítani a kereskedelmi bankok szerepét, amelyek középpontjában az állami tulajdonú kereskedelmi bankok állnak, amelyek tőkét hiteleznek nagyszabású projektekhez, fontos szerepet játszanak a gazdaságban, hozzájárulnak a hazai erőforrások és tőke proaktív mozgósításához, csökkentve a külső tőkeforrásoktól való függőséget.

Ötödször , a szponzorált és kölcsönzött tőkéhez kapcsolódó projektek hatékony és szisztematikus kezelésére kell összpontosítani, biztosítva a befektetők, szponzorok és hitelezők szerepének és felelősségének előmozdítását, biztosítva a projektek minőségét és hatékonyságát, valamint segítve a kereskedelmi bankokat a tőke és a kamatok visszaszerzésében, minimalizálva a kockázatokat, küzdve a korrupció, a negativitás és a tőkepazarlás ellen a hitelfelvétel és a tőkefelhasználás során, ezáltal megvalósítva az „együtt dolgozni, együtt győzni, együtt élvezni, együtt fejlődni” mottót, hozzájárulva egy erős, virágzó ország, boldog és virágzó emberek építéséhez.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtérrel kapcsolatban a miniszterelnök arra kérte az érintett feleket, hogy továbbra is tartsák fenn felelősségtudatukat, és támogassák az építési folyamat felgyorsítása, a projekt munkálatainak és elemeinek minőségének javítása, valamint a kitűzött célok és feladatok teljesítése és túlszárnyalása érdekében tett további erőfeszítéseket, hogy „csak a munkáról beszéljenek, ne hátralépjenek” https://dangcongsan.vn/thoi-su/, „kimondták és megtették” https://dangcongsan.vn/thoi-su/, „győzzék le a napot, győzzék le az esőt” https://dangcongsan.vn/thoi-su/, „3, 4 műszak” https://dangcongsan.vn/thoi-su/, „egyenek és aludjanak gyorsan” https://dangcongsan.vn/thoi-su/, „dolgozzanak az ünnepek és a Tet-ünnepek alatt” https://dangcongsan.vn/thoi-su/ „az építési folyamatok felgyorsítása, a projekt munkálatainak és elemeinek minőségének javítása, valamint a kitűzött célok és feladatok teljesítése és túlszárnyalása érdekében.

A miniszterelnök hangsúlyozva a Befektetői ACV és a Vállalati Állami Tőkegazdálkodási Bizottság néhány konkrét feladatát, felkérte az ACV-t, hogy folytassa a közös tőkebankok koordinálását és kísérését a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt megvalósításában, hogy teljesítsék a hitelkötelezettséget, hatékonyan és ütemterv szerint folyósítsák a hiteleket és biztosítsák a minőséget. Különösen a fennmaradó csomagok előrehaladásának és befejezési idejének összehangolására kell figyelni, hogy elkerüljék a konfliktusokat és a kereszteződéseket az építési folyamat során, biztosítva a teljes projekt összekapcsolhatóságát és előrehaladását.

Ezzel egyidejűleg haladéktalanul kutatja fel és javasolja a 2. fázis építésének előkészületeire vonatkozó terveket, hogy azok ne befolyásolják az 1. fázis kiaknázási tevékenységeit, az 1. fázisú projekt beruházási politikájának kiigazítása alapján.

A miniszterelnök arra kérte az Állami Bankot, hogy utasítsa különösen az állami tulajdonú kereskedelmi bankokat és általában a bankszektort, hogy folytassák a kutatást és vegyenek részt a fontos nemzeti projektek tőkéjének megszerzésében; ösztönözze a hazai befektetőket a proaktivitás előmozdítására, az autonómia és a belső kapacitás növelésére a beruházások és a fejlesztési együttműködés terén.

Az Állambank a törvényi rendelkezésekkel összhangban elősegíti a hitelintézetek devizaszolgáltatásainak nyújtását; egyidejűleg ellenőrzi és felügyeli a devizaügyleteket a valuta értékének és az árfolyamoknak stabilizálása, valamint a nemzetközi fizetési mérleg javítása érdekében, hozzájárulva a makrogazdasági stabilitás erősítéséhez és a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához.

A miniszterelnök utasította a Közlekedési Minisztériumot, hogy legyen felelős a Long Thanh repülőtér összes alkotóelemeinek korszerűsítésével, nyomon követésével és összekapcsolásával kapcsolatos átfogó koordinációért, fegyelemért és végrehajtásért. Különösen fontos biztosítani az alkotóelemek átfogó jellegét és a Long Thanh nemzetközi repülőteret a tartományokkal és városokkal összekötő infrastrukturális építési csomagokkal való kapcsolatát.

A Közlekedési Minisztérium feladata továbbá a 4. komponens, az „Egyéb munkálatok” projekt befektetőinek kiválasztásának elnöklése és irányítása, biztosítva, hogy a Long Thanh projekt 1. fázisa a vállalások szerint ütemterv szerint üzembe kerüljön. Korai jelentést kell tenni a Long Thanh repülőtér projektjét kiszolgáló áttelepítési területek építésére vonatkozó beruházási politika végrehajtásáról; tanulmányozni és javaslatokat kell tenni a projekt 1. fázisának beruházási politikájának módosításaira az erőforrások hatékony felhasználása érdekében a repülőtér 2. építési fázisának megvalósítására való felkészülés során.

A Dong Nai tartomány Népi Bizottsága nevében a miniszterelnök kérte a terület megtisztításának felgyorsítását az átadásának befejezése érdekében; kötelezettséget kell vállalnia arra, hogy nem késlelteti a projekt építési folyamatát.

Különösen sürgetni kell a 02-es csatlakozó közlekedési útvonalak és a 02-es vízelvezető útvonalak projekthatáron kívüli műszaki infrastruktúrájának megtisztítását és áthelyezését, ahol az 1. számú csatlakozó közlekedési útvonal a fő útvonal, amely biztosítja az áruk, anyagok és építőipari berendezések szállítását az utasterminál építése és egyéb építési tételek kiszolgálására.

Ezzel párhuzamosan erősíteni kell a közvetlen munkát az emberekkel, jól kell végezni a tömeges mozgósítási munkát törekvéseik megértése érdekében, rugalmasan és hatékonyan kell alkalmazni a jogszabályokat a panaszok és ajánlások megoldása érdekében; olyan helyszíneket kell kiválasztani és olyan letelepedési területeket kell építeni, amelyek jobb életkörülményeket biztosítanak, és legalább a korábbi lakóhellyel megegyezőek; biztosítani kell a törvényes és törvényes jogokat és érdekeket, gondoskodni kell az emberek életéről, stabil megélhetést kell teremteni az emberek számára, miután feladták a földeket, házakat, mezőket és kerteket az építési projektek érdekében.

Egyeztessen a befektetőkkel a terület megtisztításának prioritási sorrendjében az építési folyamat szempontjából kritikus helyszíneken (például gyenge talajkezelési területek, nagy híd- és alagútprojektek, valamint építési bekötőutak).

Vállalkozások támogatása és koordinálása a felmérés, kutatás, repülőgép-üzemanyaggal ellátó raktárak és csővezetékek építésébe történő beruházások javaslattétele, építőanyagok biztosítása, képzés és humánerőforrás-toborzás folyamatában a vezetői és operatív igények kielégítése érdekében.

A miniszterelnök reméli és hiszi, hogy az Investor ACV és a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt kivitelező konzorciumának elszántságával, intelligenciájával, szolidaritásával és innovációjával, valamint a Vietnami Állami Bank, a Vállalkozások Állami Tőkegazdálkodási Bizottsága, a Közlekedési Minisztérium, a Tervezési és Beruházási Minisztérium, a Pénzügyminisztérium, a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága és az illetékes szervek kíséretével, támogatásával és szoros koordinációjával mindenképpen befejezzük a Long Thanh repülőtér kifutópályájának építését és műszaki üzemeltetését 2025. április 30-ig (a szerződésben foglaltakhoz képest 3 hónappal korábban), kiváló eredményeket elérve a Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulója (1975. április 30. - 2025. április 30.) megünneplése érdekében, és a teljes Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 2026 első 6 hónapjában történő befejezésére, átadására és üzembe helyezésére összpontosíthatunk. Ugyanakkor biztosítjuk a minőséget, a technikát, az esztétikát, a munkavédelmet, a környezeti higiéniát és a projektben részt vevő tisztek, munkások és munkások életének védelmét.

A miniszterelnök nagyra értékelte a Vietcombank, a Vietinbank és a BIDV három bankjának a projekttel kapcsolatos sikeres tőkemegállapodás-koordinációját, és úgy vélte, hogy ez egy pozitív első lépés lenne, amely fontos előfeltételt teremtene a vietnami kereskedelmi bankok további proaktív együttműködésének ösztönzésére a nagyszabású, fontos nemzeti projektekben, hozzájárulva a vietnami bankszektor presztízsének és pozíciójának növeléséhez, valamint az állami tulajdonú vállalatok szerepének további előmozdításához az ország fejlődésében.

Forrás: https://dangcongsan.vn/thoi-su/cap-tin-dung-1-8-ty-usd-cho-du-an-thanh-phan-3-xay-dung-san-bay-long-thanh-666241.html