A Bac Lieu-t és Ca Mau-t összekötő legnagyobb híd november végén bezár.
Báo Dân trí•21/08/2024
(Dan Tri) - A Ganh Hao folyón átívelő, több mint 655 milliárd VND-ba kerülő híd, amely a valaha volt legnagyobb, és összeköti Bac Lieut és Ca Maut, várhatóan november végén zár be.
A Ca Mau Tartomány Közlekedési Építési Projekt (befektető) igazgatótanácsának tájékoztatása szerint augusztus 21-én a Ganh Hao folyón átívelő híd építésére irányuló beruházási projekt mintegy 65%-os előrehaladást ért el. A projekt több mint egy évvel ezelőtt kezdődött.
A fő hídpilléreket a Ganh Hao folyó közepén alakították ki (Fotó: Huynh Hai).
A projekt léptéke több mint 6 km hosszú útszakaszt és 2 hidat foglal magában, amelyek közül a Ganh Hao híd 12 m széles és 770 m hosszú, a Vam Muong híd pedig 9 m széles és 170 m hosszú. A Ganh Hao folyón átívelő híd építésére irányuló projekt több mint 655 milliárd VND beruházással valósul meg, és Ca Mau (kiindulópont Dam Doi kerület) és Bac Lieu (végpont Dong Hai kerület) városokat köti össze. Ez a két tartományt összekötő eddigi legnagyobb hídprojektnek számít.
Egy hídpillér a jelenlegi Ca Mau-part közelében (Fotó: Huynh Hai).
A Ca Mau Tartomány Közlekedési Építési Projekt igazgatótanácsa szerint az egységek 7/7 építési csomagot építenek. Ebből egyedül a Ganh Hao híd (17 nyílás) pilléralapját építik, fúrt cölöpöket fúrnak, gerendák elhelyezésére készülnek fel stb. A Ganh Hao híd várhatóan november végén zárul le, műszakilag decemberben adják át a forgalomnak, és a projekt üzembe helyezését 2025 első negyedévében fogadják el.
A Bac Lieu-t és Ca Mau-t összekötő folyón átívelő Ganh Hao hídprojekt a két tartomány között valaha épített legnagyobb híd (Fotó: V.D).
A befektető szerint a Ganh Hao folyón átívelő híd építésére irányuló projekt célja a közlekedési infrastruktúra-rendszer fokozatos kiépítése a Bac Lieu és Ca Mau tartományok jóváhagyott tervei szerint. Ezenkívül a projekt egy olyan közúti tengelyt hoz létre, amely összeköti a Song Doc torkolatát (Ca Mau tartomány) a Ganh Hao torkolatával (Bac Lieu tartomány), lerövidítve az utazási időt, lehetővé téve az utasok és áruk szállítását, kielégítve a növekvő közlekedési igényeket; hozzájárulva a befektetések vonzásához, és hajtóerőt teremtve az ország két legdélebbi tartományának, és általában a régiónak a társadalmi -gazdasági fejlődéséhez.
Hozzászólás (0)