Me So híd – Az infrastruktúra fejlesztése hozzájárul a Song Hong gyémántváros értékének növeléséhez

A 4-es körgyűrű projekt alatt épülő Me So híd egyike annak a négy nagy hídnak, amelyek átkelnek a Vörös-folyón, a Thuong Cat, a Van Phuc és a Hong Ha hidak mellett. A Me So híd egyben az első híd, amely Hanoit és Hung Yent köti össze, számos stratégiai értéket képviselve a régió számára.

A közlekedési infrastruktúra jelentős fellendülésével a Song Hong Diamond City tovább erősíti egyedi pozícióját az északi ingatlanpiaci térképen.

Me So Bridge – A kulcsfontosságú városfejlesztés mozgatórugója

Jelenleg a Hung Yen és Hanoi közötti forgalom főként a Thanh Tri hídon (379-es út) vagy a Vinh Tuy hídon (Chuong Duong) keresztül történik. Ezek a hidak azonban túlterheltek voltak és vannak is. A sok évvel ezelőtt épült régi hidak, mint például a Chuong Duong híd, romos állapotban vannak. 2020 májusának végén a miniszterelnök egyetértett a Hanoi Népi Bizottság tervével, hogy megépítsék a Me So hidat a Vörös-folyón. A projekt hossza körülbelül 13,8 km, szélessége 17 m, teljes becsült költsége pedig eléri a 4881 milliárd VND-t.

A Me So híd új irányt nyit a járművek számára Hanoi központjából Van Giang kerületbe és vissza, a korábbi Thanh Tri híd felé haladva.

A Me So híd elkészülte után új útvonalat hoz létre Hanoi központjából a Hung Yen tartománybeli Van Giang kerületbe, felváltva a jelenlegi, Thanh Tri hídon és a Me So kompon keresztül vezető útvonalat, amelynek megtétele sok erőfeszítést és időt igényel. A projekt kedvező feltételeket teremt a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi út és a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út összekapcsolásához is, ezáltal csökkentve a belváros forgalmi terhelését és minimalizálva a torlódásokat.

Ezenkívül a Me So híd megnyitja az utat Hung Yen tartomány északi területeinek erőteljes fejlődése előtt, különösen az ingatlanprojektek és az ipari parkok terén. Az olyan területek, mint Yen My és Van Giang, amelyek nagyszabású városi területeket alkotnak és a tartomány fejlődő ipari központjait alkotják, most továbbra is vonzani fogják a befektetéseket a kényelmes közlekedési kapcsolatoknak köszönhetően, Hanoi kütéri városává alakítva ezt a területet.

Különösen a 4-es körgyűrűhöz való közvetlen csatlakozásával a Me So híd fontos szerepet fog játszani az egész régió gazdasági és közlekedésfejlesztési stratégiájában, csökkentve a logisztikai költségeket, elősegítve a kereskedelmet, az ingatlanfejlesztést és bővítve a városrendezést a térségben.

A főváros nyugati részén található ingatlanpiac szerint, amikor a 4-es körgyűrű építése a tervezettnél korábban halad, az útvonal mentén fekvő települések, mint például Hoai Duc, különösen An Khanh, Song Phuong, Duc Thuong, Duong Lieu és Tien Yen környéke, akár 30%-os növekedést is feljegyezhettek idén 2023-hoz képest.

A szakértők úgy vélik, hogy a 4-es körgyűrű és a Me So híd projekt számos lakost és munkavállalót vonz majd a környékre, ami megnöveli a lakások és szolgáltatások iránti keresletet. Ez változatos befektetési lehetőségeket nyit meg a lakás- és kereskedelmi projektek számára, a lakásoktól, villáktól kezdve a kereskedelmi központokig és irodákig. A 4-es körgyűrű mentén vagy a nagyobb kereszteződések közelében található ingatlanprojektek profitálnak majd a leginkább a híd és az útszakasz elkészültéből.

A Song Hong Diamond City projekt Yen My kerület legforgalmasabb részén, Hung Yenben található, és nagy ipari parkok közelében lévő stratégiai elhelyezkedésének köszönhetően nagy figyelmet vonz a befektetők körében. A 379-es és 382-es utakat mostanra 4 sávról 6 sávra bővítették, ami hozzájárul a projekt és a kulcsfontosságú területek, például Hanoi, a nagy ipari parkok, valamint a szomszédos tartományok közötti összeköttetés javításához.

Ezek stratégiai útvonalak, amelyek összekötik a városi területeket és az ipari parkokat, hozzájárulva a régi útvonalak forgalmának csökkentéséhez és az utazási sebesség növeléséhez. Ezeknek az útvonalaknak köszönhetően a Song Hong Diamond City lakosai és vállalkozásai nemcsak könnyen elérhetik a városközpontot, hanem kényelmesen kapcsolatba léphetnek a régió nagy ipari parkjaival is, mint például a Pho Noi Ipari Park, a Thang Long II Ipari Park és a Yen My Ipari Park. Ez elősegíti a kereskedelmet és a gazdasági fejlődést, segítve a területet abban, hogy munkavállalókat, lakosokat és befektetéseket vonzzon. Különösen a befektetők számára segít a modern közlekedési infrastruktúra optimalizálni az ingatlanértéket a magas likviditásnak és a jövőbeni áremelkedési lehetőségeknek köszönhetően.

A 379-es út bővítése befejeződött, jelenleg a világítási rendszert telepítik a kivitelezők.

A modern belső közműrendszerrel kombinálva a Song Hong Gyémántváros még vonzóbbá válik. A magas színvonalú közművek magukban foglalják a kereskedelmi rendszereket, a bevásárlóközpontokat, a szolgáltatásokat, az oktatási és szórakoztató területeket, amelyek mindegyikét szisztematikusan és szinkronban tervezik. A fenti előnyök kihasználásával a projekt megerősítette ideális célpontként való pozícióját mind a lakosok, mind a befektetők számára.

A Me So híd üzembe helyezésekor, akárcsak egy „szárnyas tigris”, a Song Hong Gyémántváros értéke jelentősen megnő. A hídon keresztüli zökkenőmentes összeköttetés Hanoival lerövidíti a városi területek és a városközpont közötti utazási időt, ezáltal növelve a likviditást és megőrizve az értéket a befektetők számára.

Az, hogy a város többé nem támaszkodik a régi közlekedési útvonalakra, mint például a Thanh Tri híd, a Vinh Tuy híd stb., segít a Song Hong Gyémántváros lakosainak és vállalkozásainak élvezni az új infrastrukturális kapcsolatok előnyeit, számos gazdasági fejlődési lehetőséget teremtve az egész régió számára. Ugyanakkor a belső tényezők, mint például a nyüzsgő kereskedelmi városi terület, a Song Hong Mezőgazdasági Piac központja, a Me So híd és a 4-es körgyűrű együttes hatása segít a Song Hong Gyémántvárosnak teljes mértékben érvényesíteni előnyeit, bővíteni a kereskedelmet, megerősíteni a kapcsolatokat és megerősíteni a befektetők számára rejlő szilárd potenciált.

Jelenleg a Song Hong Diamond City rendkívül vonzó politikát folytat a befektetők számára: az adásvételi szerződés aláírásához az első fázisban, a ház átadásáig mindössze a szerződés értékének 15%-át kell fizetni, ezt követően további 15-20%-ot. Ez a politika nemcsak kedvező feltételeket teremt a befektetők számára a projekt korai szakaszában való részvételhez, hanem segít kihasználni az értéknövekedés lehetőségét is, amikor a környező infrastruktúra kiépítése folyamatban van, különösen a Me So híd és a 4-es körgyűrű befejezési fázisa előtt.

Forrás: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html