Van híd, Chi Linh, Kinh Mon, „Kerámiacsiszolás” építészeti terv

A Van híd „kerámia polírozású” architektúrájú tervét a Nagy Híd - Alagúttervező Tanácsadó Részvénytársaság valósította meg.

Ennek megfelelően az első díjat nyert terv a TA8888 kódszámú, a "Kerámiacsiszolás" építészeti tervvel, amelyet a Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ) valósított meg. Ezt a tervet választották ki a Van híd kiviteli tervének elkészítéséhez szükséges beruházási projekt megalapozásához.

A Van híd 2 hídegység teljes léptéke szerint, a jóváhagyott beruházási politikában szereplő léptéknek megfelelően épül.

A Van híd tervezését a Chu Dau kerámia és a Kinh Thay folyó ihlette.

A „Kerámiafaragás” opciót a Chu Dau kerámia és a Kinh Thay folyó ihlette, így a híd architektúrája a kerámiaszobrászat irányvonalát követi.

A Van híd feszített vasbeton szerkezetből épült, 12 m széles, körülbelül 919 m hosszú... A híd 2 egységből áll, 2021-2025 ütem. Építsen 1 egységet; a fennmaradó egységet a 2026-2030-as fázisban építse meg.

A 37-es nemzeti autópályát (Chi Linh) a Trieu hídhoz vezető úttal (Kinh Mon) összekötő Van út és híd építésére irányuló beruházási projekt 12,97 km hosszú, a teljes beruházás meghaladja az 1296 milliárd VND-t.

Napi érték

Forrás: https://baohaiduong.vn/xay-dung-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-theo-phuong-an-kien-truc-chuot-gom-384843.html