
Ennek megfelelően Nam Dinh tartomány Népi Bizottsága alapvetően egyetértett egy „szimbolikus” összekötő közlekedési infrastruktúra fejlesztésére irányuló javaslattal, megfordítva a helyzetet, áttörést hozva az új Ninh Binh tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésében, beleértve a Nam Dinh tartomány (régi) Y Yen kerületében vagy az Építési Minisztérium által felmért és javasolt más helyszíneken várható nemzetközi repülőtér építésébe való befektetés tanulmányozását. Ugyanakkor Ninh Binh központját Nam Dinh-tel és Phu Ly-jel (régi Ha Nam) összekötő főutak építése; hidak építése a Day folyón...
A fenti projektek javasolt helyszíneit és hatókörét tekintve jelenleg Nam Dinhben beruházási projektek végrehajtása van folyamatban (befektetési politikai döntésekkel), mint például: Nam Dinh és Hoa Lu összekötő tájtengely kiépítésére irányuló projekt; Trung Thanh Ipari Park; Hong Tien Ipari Park; Minh Chau Ipari Park; Thang Loi Ipari Klaszter; Nghia Phong Ipari Klaszter; Rang Dong Ipari Klaszter; Nghia Hung belvízi kikötőprojekt a Ninh Co gazdasági övezetben...
A Nam Dinh Tartományi Népi Bizottság azt javasolja, hogy az új projektek kutatása és befektetése során ne legyen párhuzamosság vagy átfedés a folyamatban lévő beruházási projektekkel, és figyelembe kell venni a projektek közötti ésszerű infrastrukturális csatlakozási terveket a beruházások hatékonyságának közös előmozdítása érdekében.
Ninh Binh tartomány (új) három tartomány, Ha Nam, Ninh Binh és Nam Dinh egyesítésével jött létre, politikai és közigazgatási központja Ninh Binh tartományban (jelenleg Hoa Lu város) található.
Az egyesülés után Ninh Binh tartomány területe meghaladja a 3942 km²-t, lakossága meghaladja a 4,4 millió főt, és 129 községi szintű közigazgatási egységből (köztük 97 községből és 32 kerületből) áll.
Forrás: https://baohaiduong.vn/de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-o-ninh-binh-va-9-cau-bac-qua-song-415332.html






Hozzászólás (0)