Európa viszonteladja az Oroszországból importált földgázt.

[hirdetés_1]

Az európai kikötőkbe érkező orosz cseppfolyósított földgáz (LNG) több mint 20%-át a világ más országaiba értékesítik.

A Financial Times az Energiagazdasági és Pénzügyi Elemző Intézet (IEEFA) adataira hivatkozva arról számolt be, hogy az év első kilenc hónapjában az Európai Unióba (EU) szállított 17,8 milliárd köbméter orosz LNG 21%-át később más, nem EU-országokba, köztük Kínába, Japánba és Bangladesbe tartó hajókra szállították át.

Az EU kikötői közül idén Zeebrugge (Belgium) és Montoir-de-Bretagne (Franciaország) fogadta a legtöbb orosz LNG-t. Ana-Maria Jaller-Makarewicz, az IEEFA energiaelemzője elmondta, hogy az átrakodási tevékenység (a rakomány átrakása egyik hajóról a másikra tranzithajóként) csökkent, miután Oroszország 2022-ben elindította katonai műveletét Ukrajnában. Ez a tevékenység azonban továbbra is nagymértékben zajlik, és talán figyelmen kívül hagyják.

„Az EU ezt a szempontot nem vette figyelembe, amikor Oroszországgal tárgyalt a tilalomról. Nem vették figyelembe az átrakodást” – mondta Jaller-Makarewicz. Az orosz LNG átrakodási szerződéseit betiltották az Egyesült Királyságban és Hollandiában, de továbbra is aktívak a teherhajók között Belgiumban, Franciaországban és Spanyolországban.

Egy olajszállító tartályhajó úton van a Fekete-tenger felé. Fotó: Reuters — Egy olajszállító tartályhajó úton van a Fekete-tenger felé. Fotó: *Reuters*

Amund Vik, norvég energiaügyi vezető szerint az európai kormányok még mindig holtponton vannak ebben a kérdésben. „Nagyon óvatosak ezzel a témával kapcsolatban, ahogy közeledik a tél” – mondta.

A szénnel és a nyersolajjal ellentétben az orosz gáz jelenleg nem esik az EU szankcióinak hatálya alá. Az Európai Bizottság (EB) csak annyit kért a tagállamoktól, hogy legkésőbb 2027-ig szüntessék meg az orosz fosszilis tüzelőanyagoktól való függőségüket.

Korábban az EU körülbelül 155 milliárd köbméter orosz földgázt importált vezetéken keresztül, ami éves kínálatának 40%-ának felel meg. Jelenleg az EU ennek az üzemanyagnak a pótlására növeli az LNG importját olyan országokból, mint az Egyesült Államok, Norvégia és Katar. Ennek ellenére az EU idén rekord mennyiségű LNG-t importált Oroszországból.

Az európai tisztviselők azzal magyarázzák, hogy továbbra is importálnak orosz gázt, mivel hosszú távú szerződéseket írtak alá, amelyek még a konfliktus előttre nyúlnak vissza. Ha ezeket a szerződéseket felmondják, az európai vállalatoknak kártérítést kellene fizetniük Oroszországnak. Például a belga Fluxys gázipari vállalat és a Yamal (Oroszország) közötti 20 éves szerződés csak 2039-ben jár le.

Az elemzők úgy vélik, hogy a tranzitműveletek segítik Oroszországot a gázértékesítésből származó bevételek növelésében, annak ellenére, hogy az EU erőfeszítéseket tesz Moszkva pénzügyi ellenőrzésének szigorítására. A belga energiaügyi minisztérium kijelentette, hogy „határozottan foglalkozni fog ezzel a kérdéssel”, és „adatokat gyűjt a hatékony megközelítésekről”.

A francia energiaügyi minisztérium közölte, hogy nincsenek tervek az orosz LNG átrakodásának leállítására a francia kikötőkben. „Franciaország és Európa jelentősen csökkentette az orosz gázfogyasztását az ellátási források diverzifikálásával” – mondta a minisztérium szóvivője.

Hozzászólás (0)