Can Tho elnöke „kérdéseket” emel a homokbányászati cég ellen, amiért nem teljes kapacitással dolgozik?

Chủ tịch Cần Thơ — Tran Van Lau, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke felszólal a találkozón - Fotó: VGP/LS

Egyetlen cég sem működik teljes tervezési kapacitással.

A találkozón beszámolója szerint Ngo Thai Chan, Can Tho város Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatója a következőket mondta: „A minisztérium a közelmúltban azt javasolta Can Tho város Népi Bizottságának, hogy 7 visszaigazoló példányt adjon ki a kivitelezőnek a Chau Doc–Can Tho– Soc Trang gyorsforgalmi út 4. komponensének építésére vonatkozó 1. fázisban.”

Ezenkívül a (korábban) Szoc Trang tartomány Népi Bizottsága két engedélyt meghosszabbított folyami homok kitermelésére a 4. komponensprojekt és a Dai Ngai hídprojekt kiszolgálására.

Így a 9 homokbányának engedélyezett és meghosszabbított folyami homok teljes készlete közel 9 millió m3, míg a Chau Doc-Can Tho-Soc Trang gyorsforgalmi út 4. komponensprojektjéhez kitermelt és szállított mennyiség mindössze körülbelül 2,2 millió tonna (2025. szeptember 2-ig).

A tengeri homokbányát illetően Soc Trang tartomány Népi Bizottsága (korábban) egy 2 millió m3 tartalékkal rendelkező tengeri homokbányát engedélyezett a B1.4 alterületen az 1. számú Építőipari Vállalatnak a Chau Doc-Can Tho-Soc Trang gyorsforgalmi út 4. komponensének kiaknázására és ellátására, de a kivitelező a mai napig nem kezdte meg a kiaknázást.

Érdemes megemlíteni, hogy a 9 engedéllyel rendelkező folyami homokbánya között vannak olyan vállalatok, amelyek régóta elkötelezettek a környék iránt, többször is találkoztak a város vezetőivel, de még nem, vagy mértékkel bányásztak homokot. Ez homokhiányt okozott a Chau Doc-Can Tho-Soc Trang nemzeti főútvonal építőanyagaként, amelynek 2026-ra kell elkészülnie.

Ennek megfelelően minden vállalat a város által engedélyezett tervezési kapacitás alatt termel ki homokot, ami befolyásolja e fontos projekt homokellátását. A legmagasabb bányászati kapacitás mindössze 61%-ot ért el, vannak olyan vállalatok, amelyek nem termelnek ki, mint például a My Da Company, amely 2 bányára rendelkezik engedéllyel, de 1 bánya mérsékelt szinten termel (eléri az engedélyezett tartalék 11%-át), 1 bánya pedig még nem kezdte meg a kitermelést.

A találkozón egyes vállalatok/vállalkozók képviselői számos indokot hoztak fel a homokbánya teljes tervezési kapacitásának és tartalékainak kiaknázásának elmulasztására, például azt, hogy a város éppen most adott ki ideiglenes homokárat, nehéz bányászati körülmények voltak, és egyes tételek műszaki és gazdasági normáit nem hagyták jóvá...

Felügyelők és rendőrség felkérése a nyomozásra és a tisztázásra

A találkozón felszólalva Tran Van Lau, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke nyíltan bírálta a város osztályait és fiókjait, amiért nem tartják be a munkájukat, alacsony a munkaszellem, sok problémát nem jelentettek időben a városnak a megoldás érdekében, a vállalkozók és az osztályok egymást „hibáztatták” egyes dokumentumok és papírok miatt...

Ennek megfelelően a homokminőség, a bányászat mélysége és az egyesülő tartományok objektív okai mellett a szubjektív okok továbbra is alapvetőek.

„Néhány állami irányító szerv és vállalkozó felelőtlenül és lelkiismeret nélkül dolgozik, ami ahhoz vezet, hogy a kitermelés nem tudja teljesíteni a tervezési kapacitást és az engedélyezett tartalékokat. Vannak olyan helyzetek, amikor semmit sem tesznek, és nem is jelentenek a vezetőknek megoldásokért. Eltökéltek vagyunk abban, hogy ez a helyzet ne ismétlődjön meg. Komolyan felül kell vizsgálnunk, és esetleg fel kell hívnunk az ellenőrző és vizsgáló szerveket, hogy vizsgálják ki az okot, állapítsák meg a felelősséget és kezeljék a problémát. Mivel ez egy nemzeti kulcsfontosságú projekt, az egész régió fejlődésének fő közlekedési útvonala, a projekt előrehaladása nem késleltethető” – jelentette ki világosan Can Tho város Népi Bizottságának elnöke.

Ugyanakkor ez az állami tőke kifizetését is befolyásolja, amely nem teljesíti a Kormány által a településeknek kitűzött célokat, így a felülvizsgálat elkerülhetetlen.

Can Tho város Népi Bizottságának elnöke kérte, hogy a részlegek és fióktelepek kövessék nyomon a munkát, számoljanak be napi és heti szinten a haladásról, egyeztessenek a homokbányászati vállalkozókkal a munka gyors és hatékony elvégzéséért a lakosság közös érdekében, az egész terület fejlesztése érdekében. Ha bármilyen probléma meghaladja a hatáskörüket, jelentsék a Népi Bizottságnak, hogy kikérjék a Városi Pártbizottság Állandó Bizottságának véleményét megfontolásra és megoldásra.

Ugyanakkor határozott elhatározással, aláírt szerződésekkel fel kell gyorsítani az autópálya-építéshez szükséges homokbányászat előrehaladását. Ha bármelyik vállalat szándékosan elmulasztja ezt, az ellenőröket és a rendőrséget utasítani kell a szigorú eljárás okának kivizsgálására és tisztázására. Ha a vállalkozók jogsértései befolyásolják a haladás késedelmét, egyértelműen büntetőjogi vizsgálatot indítanak ellenük.

Egyes vállalatok és vállalkozók esetében, amelyek lassan bányásszák ki a homokot a projekthez, érdemes lehet megfontolni a projekt visszavonását, és egy másik, megfelelő kapacitással rendelkező vállalatot megbízni a megvalósításával.

Le Son

Forrás: https://baochinhphu.vn/chu-tich-can-tho-truy-van-cong-ty-khai-thac-cat-khong-lam-het-cong-suat-102250905191948632.htm