Szabványosítsd a szállítási módokat, helyezd előtérbe a technológiát.

A technológia irányítani fogja a hulladék válogatását a forrásnál. Amikor az emberek jól válogatják a hulladékot, az újrahasznosítás hatékonyabb lesz, és a hulladék növekedése csökkenni fog.

Dr. Pham Viet Thuan, a Ho Si Minh-városi Erőforrás- és Környezetgazdaságtani Intézet igazgatója megjegyezte, hogy annak ellenére, hogy a város ütemtervet készített a szemétszállításra használt kezdetleges járművek átalakítására, ezek a járművek évek óta továbbra is üzemelnek, és rontják a városi tájképet.

A keskeny sikátorok egyedi jellemzőinek kezelése.

Dr. Pham Viet Thuan szerint mivel a szemétszállítók túlnyomó többsége átlagos jövedelemmel rendelkezik, az egyszerű járművekről a kukásautókra való átállás egyik nehézsége a költségek. Ezért támogató politikákra van szükség ahhoz, hogy a szemétszállítók átállhassanak ezekre a járművekre.

Továbbá a kukásautók nehezen manővereznek a keskeny sikátorokban, ami megnehezíti a szemétszállítók munkáját. Ennek megkönnyítése érdekében a városnak engedélyeznie kellene a szemétszállítóknak, hogy rásegítő járműveket használjanak a hulladék háztartásokból a gyűjtőpontokra történő szállításához.

A szemétszállítók új járművekre való átállását támogató politikák mellett a keskeny sikátorokhoz alkalmas gyűjtőjárművek várhatóan hozzájárulnak majd a városi esztétikához. Fotó: QUOC ANH

Ez az eszköz a műanyag szemeteskonténer mellett üléssel és kormánykerékkel is rendelkezik majd, hogy keskeny sikátorokban alacsony sebességgel is könnyen lehessen mozogni, anélkül, hogy ez befolyásolná a közlekedésbiztonságot, miközben minimalizálja a kézi munkaerő szükségességét.

Amikor a gyűjtőberendezés megtelik szeméttel, a szállítóeszköz a sikátor végére viszi, ahol egy nagyméretű tömörítő teherautó fogadja. „A tömörítő teherautók elrendezését a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak és a helyi hatóságoknak kell összehangolniuk. Ez magában foglalhatja a tömörítő teherautók üzemidejének szabályozását is, hogy elkerüljük a forgalom megzavarását” – jelentette ki Dr. Thuan. Azt is megerősítette, hogy a jelenlegi átalakított járművek egészségtelen körülményeket okoznak és befolyásolják a város esztétikáját, ezért a szabványos gyűjtőberendezések használata megakadályozza az ilyen csúnya jeleneteket.

A technológia alkalmazása

Eredményeink szerint a piaci mechanizmusokon keresztül elérhető újrahasznosítható szilárd hulladék mennyiségén felül Ho Si Minh-város naponta körülbelül 9700 tonna háztartási szilárd hulladékot termel, amelyet teljes egészében összegyűjtenek és a város központosított tisztítótelepeire szállítanak.

Nguyen Thi Thanh My, Ho Si Minh-város Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatóhelyettese szerint a közel 10 000 tonnából 33%-ot égetési technológiával komposztálnak, míg a fennmaradó 67%-ot egészségügyi hulladéklerakókban ártalmatlanítják. A város jelenleg több hulladékégető műbe való befektetési eljárásokat hajt végre.

A Tam Sinh Nghia vállalat nemrégiben újraindította egy hulladékból energiát előállító projekt építését, amelynek feldolgozási kapacitása napi 2000 tonna. Egy másik hulladékból energiát előállító projekt is befejezi az építkezés megkezdéséhez szükséges utolsó eljárásokat, napi 2000 tonna hulladék kapacitással.

Emellett a város számos projektet indított a hulladékból energiát előállító technológia átalakítására. Ezzel egyidejűleg erőfeszítéseket tesznek a hulladékból energiát előállító projektekbe való befektetések vonzására a PPP (köz-magán partnerség) modell keretében.

Nguyen Thi Thanh My asszony szerint ezen erőfeszítések elősegítése érdekében Ho Si Minh-város felkérte a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy nyújtson támogatást, és nyújtson be véleményeket a miniszterelnöknek, valamint az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnak a város hulladékból energiát termelő energiatermelő kapacitásának jelenlegi 123 MW-ról legalább 240 MW-ra történő növelésével kapcsolatban, hogy az összhangba kerüljön a hulladékégető technológiát alkalmazó hulladékkezelő telepi projektek jelenlegi megvalósításával.

Egy másik javaslat az, hogy a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium a Közlekedési Minisztériummal együttműködve kutassa fel és tanácsadja az illetékes hatóságoknak a szabványos háztartási szilárdhulladék-gyűjtő járművekre – beleértve a mély és hosszú sikátorokhoz és sávokhoz alkalmas járműveket is – vonatkozó modellrendeletek kiadásával kapcsolatban.

Sok feladat kijavítása

A bizonyos helyszíneken, útvonalakon és átrakó állomásokon felhalmozódott háztartási hulladék problémájának közvetlen kezelése érdekében Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke utasítást adott ki az illetékes egységeknek.

Ennek megfelelően Thu Duc város, valamint kerületei és községei Népi Bizottságának feladata a területen az illegális hulladéklerakással kapcsolatos közigazgatási szabálysértések kezelésének, ellenőrzésének és fellépésének megerősítése. Ugyanakkor felül kell vizsgálniuk és véglegesen fel kell számolniuk az utcákon, csatornákban és köztereken felhalmozódott hulladék által okozott szennyezési gócpontokat.

Ezeknek az egységeknek az a feladata is, hogy felmérjék a jelenlegi szerződött szállítási szolgáltató szállítási kapacitását a térség tényleges hulladékkeletkezési helyzetéhez képest, a megfelelő megoldások kidolgozása érdekében.

A településen keletkező háztartási szilárd hulladék tényleges helyzetének áttekintése alapján módosítsa a mennyiséget (növekedés/csökkentés) a vonatkozó szolgáltatási szerződéshez.

Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke megbízta a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy játsszon vezető szerepet a Thu Duc város Népi Bizottságával, valamint a kerületekkel és településekkel való együttműködésben a hulladékátrakó állomások és hulladékgyűjtő pontok környezeti higiéniai ellenőrzésének és felügyeletének megerősítése érdekében, hogy megelőzzék és haladéktalanul megoldják a be nem gyűjtött és el nem szállított hulladék, valamint a nem megfelelően fedett hulladékgyűjtő járművek okozta csurgalékvíz-szivárgás problémáját.

Bui Xuan Cuong úr egy másik fontos pontja a szabályozások felülvizsgálata, a mechanizmusok kutatása és a háztartási hulladékszállító járművek rugalmas támogatása csúcsidőben/forgalmi torlódások idején, hogy biztosítsák a hulladék időben történő kiszállítását a hulladékkezelő telepre és az átrakodó állomásokra....

Távolítsa el a 15%-os értéket.

A Ho Si Minh-város tisztviselőivel nemrégiben tartott találkozón Hoang Van Thuc úr, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium Környezetszennyezés-ellenőrzési Osztályának igazgatója olyan információkra hivatkozott, amelyek szerint Ho Si Minh-város az ország teljes háztartási szilárd hulladékának 15%-át termeli, és ennek 100%-át összegyűjtötték, elszállították és feldolgozták.

A Tam Sinh Nghia Company hulladékkezelési projektje. Fotó: QUOC ANH

Mr. Thuc helyesnek értékelte a város hulladékkezelési technológiájának sok évvel ezelőtti átalakítására irányuló politikáját, amely ezáltal a hulladék szelektálására és az energiát előállító égetési technológia alkalmazására ösztönözte az embereket.

Szerinte a jó szelektív hulladékgyűjtés jó újrahasznosításhoz vezet, ezért a városnak erős újrahasznosító vállalkozások létrehozására kell összpontosítania. Ha a hulladékválogatás jól szervezett, akkor nem lesz évi 10-15%-os hulladéknövekedés.

(Folytatás következik)

(*) Lásd a Nguoi Lao Dong újság december 10-i számát.

Forrás: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-chuan-hoa-phuong-tien-uu-tien-cong-nghe-196241211205054748.htm