Ez a vonatút egy boldog utazás volt

Az év végi vonatra való felszállásra való meghívás olyan volt számomra, mint egy érzelmi ajándék. Mert ez volt az első vonat, amely négy év tétlenség után gördült ki. Az utas, én, nemcsak egy induló-érkező küldetés voltam, hanem kötelességem is volt megfigyelni, elmélkedni, átalakulni és kifejezni a történteket.

Az utasok teáznak a Hanoi - Thai Nguyen vonaton.

Hajnali 4-kor keltem, felöltöztem, és tele voltam izgalommal. Úgy tűnt, ugyanolyan hangulatban vagyok, mint mindenki más a csoportban. A turistákat kiszolgáló és a thai Nguyen teakultúrát népszerűsítő kísérleti vonat tagjai mind vidámak és boldogok voltak.

A Hanoi állomásra – az utazás kiindulópontjába – tartó buszon Hoang Thi Tan asszony, a Tam Tra Thai Szövetkezet (Tan Cuong község) igazgatója különleges teát készített Tetnek. Körbeadtunk két csésze forró teát. A buszon a levegő hirtelen megtelt lótuszvirág és tea illatával, amely jellemző a Thai Nguyenre .

Ez az út a Vietnami Vasutak Társaságának, a Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztériumnak, a Közlekedési Minisztériumnak, a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumnak, a Turisztikai Szövetségnek, a Közlekedési Szövetségnek, a Tartományi Szövetkezeti Uniónak... a többnapos előkészületek eredménye.

Sok évnyi „alvás” után a vonatot üzemeltetni, és a régóta személyzethiányos állomásokat „bemelegíteni” rengeteg időt, emberi erőforrást és anyagi erőforrást igényel. Az utazás tagjai számára létrehozott Zalo csoportnak küldött képeken látható, hogy sokan egész éjjel fennmaradtak, ünnepnapokon is dolgoztak az állomás díszítésén, képek, hirdetőtáblák kihelyezésén, virágok rendezésén, áruk kiállításán a szervezők kéréseinek megfelelően.

Reggel 7-kor megérkeztünk a Hanoi vasútállomásra (120 Le Duan, Hoan Kiem kerület). A Vietnami Vasutak Általános Osztályának több mint 40 tagja fogadott minket, akik vonattal mentek fel Thai Nguyenbe, majd délután tértek vissza Hanoiba. A csoport emlékképeket készített, majd gyorsan felszállt a vonatra. A fiatalos, fehér, kék díszítésű QT3-as vonat készen állt a különleges utazásra.

Attól a pillanattól kezdve, hogy beléptem a hanoi állomásra, elvesztem a gondolataimban. Ez a hely egyszerre volt ismerős és furcsa. Több mint 40 évvel ezelőtt a Hang Co állomás (a hanoi állomás régi neve) volt az egyetlen hely, ahová nekem, egy szegény Thai Nguyen diáknak, mennie kellett, ha haza akartam menni. Az emlékezetembe vésődött vonatok büdösek, koszosak, poloskákkal teliek és pontatlanok voltak.

Egyszer kimentem az állomásra, hogy elérjem a délutáni vonatot, ami Thai Nguyenbe indult, ott vártam másnap reggelig, de a vonat még mindig nem érkezett meg. Miután felszálltam a vonatra, rendkívül szerencsés voltam, hogy helyet találjak, gyakran a földön kellett ülnöm, a hátizsákomat ölelve, amiben néhány öltöny ruha és egy darab kenyér volt, mert ha vigyázatlan voltam, a diákvagyonom egy szempillantás alatt eltűnt.

A vonat a Luu Xa állomáson áll meg, Thai Nguyen városában.

Ma felszálltam a vonatra, átlépve egy 40 éves különbséget. A vonatkocsi tiszta és illatos, a puha bőrülések 180%-ban elforgathatók azok számára, akik félnek „vonattal szemben menni”, az átlátszó üvegablakokon keresztül pedig élvezhetem a suhanó táj látványát. A vonat áthalad a zsúfolt belvároson, a zajos „utcai kávézókon”, és lágyan halad át a Vörös-folyón.

A folyó vize ebben az évszakban lassabban folyik. A folyón néhány csónak sodródik kényelmesen. Ha az unokaöcsém mellettem ülne az úton, mesélnék neki a folyó dicsőséges történetéről és a százéves Long Bien hídról.

A vonaton a hangszórórendszer bevezetőt játszott a Thai Nguyenről. A mai vonatom az emberségesség, a turizmus és a teakultúra népszerűsítésének ígérkezett, így a turisták számára elengedhetetlen a történet, hogy felkészüljenek az átélésre. A Hanoi-Thai Nguyen, Thai Nguyen-Hanoi vonatpár helyreállításának ötlete a tartományi vezetők részéről, akik a Thai Nguyen turizmust az emberségesség szellemében akarják fejleszteni, egy olyan ötlet, amely lelkesíti az embereket.

Sok thai nguyen számára a vonatozás egykor a megélhetés része volt. Emlékszem az izzadt hátú emberekre, akik a „fekete kocsikban” ültek, a kosarakban édesburgonyával, tökkel, csirkeólakkal és disznóketrecekkel. Valahányszor a vonat megállt egy állomáson, az emberek siettek fel-alá árut cipelve. Nem is beszélve arról, hogy a vasútvonal környékén élő több száz ember kereste a kenyerét áruk eladásával. A sült kukoricával, főtt földimogyoróval teli kosarak, a zöld teával teli kanna és a vonatkocsikon ringatózó olajlámpák jelentették sok család számára a várt bevételt.

A vonatsípból ébresztőóra lett, emlékeztető a rizsfőzésre, emlékeztető az iskolába járásra, amelyet a sínek mindkét oldalán lévő házakra szereltek. Ezért voltak olyan szomorúak, amikor a személyvonat megállt. És ma a gyermekeiket és unokáikat vitték, és kiszaladtak, amikor meghallották az ismerős vonatsípot, mintha szeretteiket hallották volna a kapunál szólni.

Aztán előadás - Tinh lant a vonaton.

A tea illata visszarántott a valóságba. A Son Dung Tea és a Tam Tra Thai Szövetkezetek prémium teát, mogyorós cukorkát és zöld teás kolbászos cukorkát hoztak fel a vonatra, hogy megvendégeljék az utasokat. Aztán megszólalt a Tinh lant, és a lány, aki korábban teát szolgált fel, most elénekelte a bájos "Lap Xuan" dalt: Akinek indigókék inge halványan látszott a mezők mellett/ Bárcsak együtt lennének ebben az évszakban/ Fákat ültetünk az erdőben, hogy a hegyek zöldebbek legyenek...

A Thai Nguyen két „specialitását”, a teát és az éneklést „bemutatták” az utasoknak. Itt-ott hallottam, hogy az emberek Dinh Hoa tésztát, Viet Cuong üvegtésztát, Tan Cuong teát, Uc Ky szójaszószt rendelnek… A falvak és helységek nevei a Thai Nguyen büszke termékmárkáihoz kapcsolódnak.

Ahhoz, hogy a sok éven át szunnyadó hajót újra életre keltsük, új sorsot hozva magával: emberi élet hajója, turistahajó, teakultúra népszerűsítő hajója…, minden bizonnyal sok munka lesz. A mai vonatutasok többsége digitális polgár, minden állomásnak, minden megállónak, minden étteremnek, minden terméknek „meg kell érintenie” az érzelmeit, hogy „megérintsék” a kiválasztó gombot.

A közösségi oldalakon sokan kérdezgetik egymástól a vonattal kapcsolatban: Mikor fog hivatalosan közlekedni? Melyik állomáson fog megállni? Mennyibe fog kerülni a jegy? Igen, megértem a thai nguyenek izgalmát. De ez a vonat nem csak egy hagyományos személyvonat, mint korábban, hanem egy túra is sok érdekes élménnyel.

Minden állomás nemcsak megálló, hanem csatlakozási pont is egy új utazáshoz. Thai Nguyen készen áll, hogy üdvözölje az első utast ezen a különleges vonaton. 153 fogás illatos teával, álomszerű tea-dombokkal, valódi emberséggel és gazdag kulturális identitással varázsolja minden utazást boldog utazássá.

Forrás: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202501/chuyen-tau-ay-la-hanh-trinh-hanh-phuc-bd80de4/