Di An város legszebb útja 50 méterre vár, hogy csatlakozzon Ho Si Minh-városhoz

(Dan Tri) - A kelet-nyugati irányú főútvonal "álló" szakaszának több mint 50 méteres szakaszát most tisztították meg Ho Si Minh-város és Binh Duong tartomány, hogy a teljes projekt a közeljövőben befejeződhessen.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 1

A kelet-nyugati főútvonal építése 2021 márciusában kezdődött, több mint 700 milliárd VND összbefektetéssel. Bár a projektet augusztus 14-én avatták fel és helyezték üzembe, a Tan Van kereszteződés végpontjának több mint 50 méteres szakasza még mindig nem közlekedhet a Hanoi autópálya bővítési projektjével (amelyet Ho Si Minh-város fektetett be) való átfedés miatt.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 2

A projekt „szűk keresztmetszetének” megoldása érdekében a közelmúltban Ho Si Minh-város és Binh Duong tartomány találkozót tartott, és megállapodtak abban, hogy Binh Duong folytathatja a fennmaradó 50 méter építését. Az útvonal várhatóan idén decemberben nyílik meg.

A Binh Duong Tartományi Népi Bizottsága megbízta Di An Városi Népi Bizottságát a kártérítési és területmegtisztítási munkálatok elvégzésével, valamint az utolsó szakasz megvalósításával. Di An Város kidolgozza a földkártérítés egységárát és megszervezi a földkártérítést 31 érintett esetre, összesen több mint 13 000 m² visszanyerendő földterülettel, amely a Hanoi autópálya kibővített szakaszához tartozik.

A kelet-nyugati főútvonal-projekt útvonalhossza körülbelül 3 km, amely 12 méterről 32 méterre bővült, 6 sávval és mindkét oldalon 3 méteres járdával.

A kelet-nyugati főtengelyt Di An város (Binh Duong) legszebb útvonalának tartják. A projekt kiindulópontja az 1K főúthoz csatlakozik, áthalad az egyetemi falu övezetén (Ho Si Minh-város Nemzeti Egyetem városi területe), a Hanoi főúthoz, a végpontja pedig egyenesen Ho Si Minh-város új keleti buszpályaudvarára vezet.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 6

A projekt a mai napig befejeződött, és az utolsó, a Hanoi autópálya melletti szakasznak mára már csak 50 métere maradt meg. A kész út nemcsak az 1K-1A autópályák forgalmi torlódásainak csökkentésében segít, hanem megkönnyíti az emberek utazását, és elősegíti Binh Duong tartomány és Ho Si Minh-város társadalmi -gazdasági fejlődését is.

Az elmúlt napokban a projekt járda felőli részén a korlát elemét fejezték be a munkások.

Dan Tri újságírói szerint olyan dolgok, mint az elektromos rendszerek, járdák, jelzések, közlekedési lámpák, fák, útburkolati jelek... elkészültek. Az emberek ezen az útvonalon közlekedhetnek.

„Minden reggel itt tornázok. Az új út tágas és tiszta, de nem értem, miért nincs még kész az utolsó szakasz” – mondta Nguyen Hoang Nam (26 éves, Di An).

Mivel a projekt nem tud csatlakozni a Hanoi autópályához, néhányan kénytelenek voltak irányt váltani, hogy lerövidítsék az utat Ho Si Minh-városba.

Köztudott, hogy a Hanoi autópályához csatlakozó utolsó szakasz teljes beruházása körülbelül 100 milliárd VND. Várhatóan decemberben készül el, és a teljes kelet-nyugati főtengely számára nyitva áll majd, az 1K nemzeti autópályától a Hanoi autópályáig.

A kelet-nyugati főtengely elkészülte után nemcsak Di An város fejlődését fogja eredményezni, hanem a két tartomány közötti forgalom összekapcsolását is elősegíti. Ugyanakkor ez az útvonal segíthet a Mien Dong Moi buszpályaudvar látogatóinak számának növelésében és a pályaudvaron igénybe vehető kényelmes szolgáltatások megtapasztalásában.