Vietnami játékos 1,5 milliárdot és 4 évet költött a BMW 325i E46 "újjáélesztésére"

Egy vietnami autórajongó több mint 1,5 milliárd dollárt és több mint 4 évet költött arra, hogy a gyártó szabványainak megfelelően eredeti állapotába állítsa vissza a BMW 325i E46-ot.

Több mint 20 évvel ezelőtt a legendás BMW 325i E46 sok autórajongó álomautója volt. Bemutatásakor a német luxus szedán számos olyan extrával volt felszerelve, amelyek felülmúlták a kor legtöbb autóját: elektromos, memóriás első ülések, prémium bőrkárpitozás, automata klímaberendezés, sebességtartó automatika, elektromosan állítható tükrök és behajtható külső visszapillantó tükrök.

Ezenkívül a 186 lóerős és 245 Nm nyomatékot leadó 2,5 literes I6-os motor ereje, valamint a masszív alváz olyan autóvá tette az E46-ot, amely tiszta vezetési érzelmeket kínál, amelyek sokakat a mai napig lenyűgöznek.

Tuan Combat úr, a Glanz International alapítója, amely egy szuperautók és luxusautók karbantartására szakosodott cég, és az Aerowash autómosólánc tulajdonosa, szerint a BMW 325i E46 nemcsak egy autó, hanem a fiatalkori álmok szimbóluma is.

A 2000-es években arról álmodozott, hogy lesz egy E46-osa, de a körülmények ezt nem tették lehetővé. Csak 2021-ben vett véletlenül egy régi 325i E46-ost azzal a szándékkal, hogy csak alapvető javításokat végezzen rajta, hogy kielégítse vágyát. Minél többet tanult és szedett szét, annál jobban vágyott arra, hogy az autó visszaálljon eredeti állapotába, innen indult az „álom helyreállításának” projektje.

Négy év alatt Mr. Tuan körülbelül 1,5 milliárd vietnami dongot fektetett be az autó felújításába. Ez az összeg nemcsak az autó beszerzési költségét tartalmazza, hanem a hatalmas mennyiségű alkatrészt is: több mint 400 darabot, amelyek 90%-a eredeti BMW alkatrész.

Maximalizmusát az is tükrözi, hogy bár sok alkatrész még használható, mégis úgy dönt, hogy kicseréli őket az eredetiség biztosítása érdekében. Vannak látszólag egyszerű, de hihetetlen értékű alkatrészek, mint például egy hangszigetelő filc, amely több mint 14 millió VND-ba kerül egy németországi BMW márkakereskedésben.

A működéshez közvetlenül kapcsolódó alkatrészeket, mint például a dugattyúkat, dugattyúgyűrűket, perselyeket, szelepemelőket... teljesen kicserélték. Néhány fontos alkatrész, mint például a főtengely, a vezérműtengely és a motortér burkolata továbbra is jó állapotban volt, és gondos ellenőrzés után megőrizték. A felfüggesztést és a lengéscsillapítókat is eredeti alkatrészekre cserélték, bár ez az összeg elég volt olyan híres sport lengéscsillapítók vásárlására, mint a Bilstein, a Koni vagy a KW.

Bár nem dolgozik közvetlenül a motoron vagy a bronzfényezésen, Mr. Tuan, aki sokéves tapasztalattal rendelkezik az autók szépségápolása területén, mindig szorosan felügyeli az egyes szakaszokat. A műanyag alkatrészeket restaurálják, polírozzák vagy újrafestik, hogy visszanyerjék eredeti esztétikájukat. Az alumínium blokkokat, például a motorblokkokat és a sebességváltókat fényesre tisztítják, visszaállítva eredeti megjelenésüket.

Különösen a látszólag jelentéktelen részletekre is odafigyel. Ez a perfekcionizmus növeli a költségeket, de cserébe az autó az elkészülte után szinte gyári állapotban lesz.

A vietnami BMW E46-os közösségben nem ritka, hogy az emberek 150-200 milliót költenek egy autó megvásárlására, majd további néhány százmilliót a javításra és használatra. Azonban egy projekt körülbelül 1,5 milliárd VND-s fejlesztése, mint Mr. Tuan esetében, nagyon ritka.

Ez egy olyan személyiségből fakad, amely a tökéletességet értékeli: ha lát egy sérült részletet, kicseréli, ha látja, hogy nem felel meg a szabványnak, folytatja a szerkesztést. Ez a szenvedély, a gazdasági potenciál és az eredeti érték szeretetének olyan kombinációja, amelyet nem mindenki hajlandó a végéig folytatni.

Közel 4 évvel a kezdete után a Mr. Tuan Combat BMW 325i E46-osának restaurálására irányuló projekt a végéhez közeledik. Ha a tervek szerint halad, várhatóan körülbelül egy hónapon belül elkészül az autó és visszatérésre készen áll.

Akkoriban nem csupán egy régi autó újult meg, hanem egy ikon újjáéledése is, egy fiatalkori álom, amely sok évnyi várakozás után valósulhatott meg. És mindenekelőtt ez egy inspiráló történet volt az autó szerelmesei számára: hogy a szenvedély és a kitartás néha látszólag lehetetlen dolgokat is valósággá varázsolhat.

Videó : Költsön 1,5 milliárdot BMW E46 325i vásárlására és felújítására.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/dan-choi-viet-chi-15-ty-va-4-nam-de-hoi-sinh-chiec-bmw-325i-e46-post2149058877.html