Nem csak a turizmus és a szolgáltatások fejlesztéséről van szó.

Việt Nam•08/11/2023

Ez egy újonnan épített út, amely közvetlenül a part mentén épült, ellentétben a tartomány többi meglévő part menti útjával, így nincs "területi beavatkozás" a partvonalon...

6,75 km jelzi az ígéretes kilátások kezdetét.

A mai napig, több mint 7 hónappal azután, hogy a 14. Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága lezárta a La Gi Városi Pártbizottság Állandó Bizottságával tartott ülését a 2022-es feladatok eredményeiről és a 2023-as feladatok irányáról (698. sz. következtetés), amely magában foglalta a La Gi városon átvezető tengerparti út építésére vonatkozó egységes irányelvet is, az illetékes osztályok és egységek visszajelzést adtak és értékelték a La Gi tengerparti út projekt beruházási politikáját javasló jelentést. A projektet jelenleg a Tartományi Népi Bizottság elé terjesztik jóváhagyásra a beruházási politika tekintetében, hogy az év végi ülésszakon bemutassák a Tartományi Népi Tanácsnak. A cél a projekt építésének 2024-es megkezdésének elősegítése, mivel a Beruházási Politikai Javaslatjelentés egy hároméves megvalósítási időszakot hangsúlyozza, amely 2024-2025-ről 2026-2030-ra esik át. Ezért a javasolt finanszírozási források az értékeléshez a tartományi költségvetés a 2021-2025-ös időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervben, amely átmenetet képez a 2026-2030-as időszakra, valamint a központi kormányzati támogatás.

du-n.-lan-1-.jpg — Cam Binh strand , La Gi. Fotó: N. Lan

A projekt beruházási javaslatjelentése szerint a tervezett út teljes hossza körülbelül 6,75 km. Ez magában foglal egy 5,4 km hosszú tengerparti utat, amely a Cach Mang Thang 8. utca kereszteződésénél kezdődik és a Tran Khanh Du utca kereszteződésénél ér véget; a fennmaradó 1,35 km a tengerparti úthoz vezető bekötőutakból áll, beleértve a Cach Mang Thang 8. utcától (a Nguyen Tri Phuong utcától a tengerparti útig) és a Tran Khanh Du utcától (a Hung Vuong utcától a tengerparti útig) húzódó körülbelül 0,9 km-t.

A projekt megvalósítása után a La Gi város tengerparti útjának kiindulópontjának tekinthető. A város 2035-ig szóló általános terve szerint, amelyet a Binh Thuan tartomány Népi Bizottsága hagyott jóvá 2019-ben, az út körülbelül 18 km hosszú lesz, a Ham Tan kerület határától indul és a DT.719-es út kereszteződésénél, a 48+300-as km-nél ér véget. Az út 26 m széles lesz, beleértve: egy 15 m széles útfelületet, egy 8 m széles járdát a domboldalon és egy 3 m széles járdát a tengerparton; a tengerparti területen zöld parksávot és part menti védőgátat terveznek kialakítani. Ez egy újonnan épített út a part közelében, ellentétben a tartomány többi meglévő tengerparti útjával, amelynek teljes beruházása 448 208 millió VND.

Nincsenek „feudális urak” a part mentén.

A 698. számú határozatban a Tartományi Párt Állandó Bizottsága azt is előírta, hogy a part menti utak tervezésének hosszú távúnak kell lennie, biztosítania kell az összekapcsolhatóságot, és figyelembe kell vennie La Gi város jövőbeli fejlődését, különösen a turisztikai fejlesztést. Ennek megfelelően ki kell számítani és meg kell tervezni az útfelület és a járdák szélességének növelését, valamint a szárazföld felé az átlagos dagályvonaltól való távolság növelését (körülbelül 100 m), hogy elegendő hely legyen a strand megközelítéséhez. A part menti oldalon nem szabad új beruházási projekteket tervezni vagy jóváhagyni (kivéve a közösséget szolgáló projekteket és munkálatokat); ugyanakkor meg kell állapodni azokkal a projektekkel, amelyek már megkapták a beruházási jóváhagyást, 1/500-as méretarányú tervezést hagytak jóvá, és építési engedéllyel rendelkeznek, de még nem kezdték meg az építkezést, a tartalom megvalósítása érdekében, amelynek célja a strandhoz való hozzáférés javítása a lakosok és a turisták számára; valamint "teret" kell teremteni a turisztikai fejlesztésekhez a szárazföldi területen.

Egy tengerparti üdülőhely La Gi-ban. Fotó: N.Lân

Ez azt is jelenti, hogy nem lesz „területi ellenőrzés” a partvonal felett, ahogyan az a tartomány néhány más part menti útján látható, ahol a közvetlenül a tenger mellett fekvő üdülőhelyek gyakorlatilag elhatárolják a partvonal és a tenger felszínének területeit, hogy kiszolgálják saját vendégeiket. A valóságban ez egyenlőtlenségeket teremtett a természet ajándékainak élvezetében, különösen a helyi közösségek és a turisták számára, akik nem a part menti üdülőhelyeken szállnak meg.

La Gi város, mint turisztikai és szolgáltató városi terület, kulcsfontosságú helyet és szerepet játszik a tartomány társadalmi -gazdasági fejlődésében, miközben hullámhatást gyakorol más településekre is, lendületet adva a gazdasági növekedésnek a tartomány déli régiójában. Ezért ennek a közösségi és szociális jólétre összpontosító tengerparti útnak a megépítése kettős előnnyel jár. Elkészülte után ez a tengerparti út hozzájárul La Gi tengerparti városának jellegzetes tájképének megteremtéséhez, a helyi kereskedelem, a szolgáltatás és a turisztikai ágazatok fejlesztéséhez. Továbbá a régión belüli közlekedés összekapcsolásával lendületet ad a turisztikai területek és a tengerparti városi területek fejlődésének, elősegíti a társadalmi-gazdasági fejlődést, és egyidejűleg szolgálja a mentési műveleteket, garantálja a biztonságot és a nemzetvédelmet, valamint küzd a klímaváltozás ellen a városban és a környező területeken.

Pham Trong Nhan úr, La Gi város Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a La Gi város part menti útjának építésébe való befektetés elengedhetetlen. Ez azért van, mert nemcsak fokozatosan javítja a külső közlekedést, hanem kezeli a város turizmusának és szolgáltatásainak fejlesztésében az elmúlt időszakban felmerült akadályokat és korlátokat is, hozzájárulva a part menti városi terület fejlődéséhez. Ha a beruházási eljárásokat felgyorsítják, és az erőforrásokat proaktívan mozgósítják, beleértve a tartomány részleges költségvetési támogatását a Tartományi Párt Állandó Bizottsága utasításai szerint, akkor a La Gi városon átvezető 18 km-es part menti út első 6,75 km-es szakasza 3 éven belül elkészül.

Forrás