Történelmi emlékek a Dau folyó mentén

Több mint 20 napos ásatás után két ősi hajó alakját tárták fel a Luy Lau citadella (Thuan Thanh város, Bac Ninh tartomány) közelében. A szakértők elkezdték keresni a választ a két ősi hajó korára és rejtélyeire...

A terület, ahol két ősi csónakot fedeztek fel. Fotó: P. Sy.

Egyedi és értékes felfedezés

2024 végén, egy halastó felújítása során egy család a Cong Ha negyedben (Ha Man kerület, Thuan Thanh város) egy több tíz méter hosszú, csónak alakú tárgyat fedezett fel. Közvetlenül ezután a család leállította a gépezet működtetését, hogy elkerülje az ütközést, és gyorsan értesítette a helyi hatóságokat.

A felfedezés helyszíne körülbelül 1 km-re található a Luy Lau citadellától, légvonalban körülbelül 600 méterre északkeletre a Dau pagodától; légvonalban körülbelül 500 méterre a To pagodától (a Buddha Anya Man Nuong imádatára). A körülbelül 300 m2-es ásatási területen belül két hajó található, körülbelül 2 méter távolságra egymástól. Az egyik körülbelül 15 méter hosszú és 2,2 méter széles; a másik 14 méter hosszú és körülbelül 1,6 méter széles. Bár mélyen a föld alatt találhatók, a hajók meglehetősen épek.

Dr. Pham Van Trieu, a Régészeti Intézet Történeti Régészeti Osztályának helyettes vezetője szerint ez egy nagyon értékes felfedezés a lelet egyedisége miatt. A mérések szerint az újonnan feltárt hajó körülbelül 16,2 m hosszú; körülbelül 2,5 m széles; a mélysége a legépebb résztől az aljáig 2,15 m. Szerkezetét tekintve a két hajó az orránál van összekötve, az aljuk egy fedezék, a tetejüket pedig fa pallók és csapos illesztések kötik össze.

Az előzetes felmérések szerint ez egy olyan hajó, amely bizonyítja a Dau folyó történelmi szerepének hitelességét. Az ásatási helyszín szerint a Dau folyó észak-déli irányban folyik, a hajó pedig vízszintesen fekszik kelet-nyugati irányban. A hajó légvonalban körülbelül 800 méterre van a Luy Lau citadellától. Ha a Luy Lau citadellát vesszük középpontnak, 1 km-es sugarú körben körbeforgatva, akkor ezt a területet sűrűn veszik körül közösségi házak és pagoda emlékek.

„A kezdeti ásatások és kutatások során kiderült, hogy ez egy kéttestű, kétfenékes hajó lehet, amelyet meglehetősen fejlett csapos és hornyos technikával készítettek. Az egész hajót fa szögekkel rögzítették, az alját pedig egyetlen fatörzsből faragták. Ez egy nagyon értékes felfedezés a lelet egyedisége miatt. A felfedezés helyszíne körülbelül 1 km-re található a Luy Lau citadellától, mintegy 600 méterre északkeletre a Dau pagodától, így a hajót áruk szállítására használhatták az ősi Dau folyón” – mondta Dr. Pham Van Trieu.

Jelenleg a két hajó korát és típusát nem határozták meg pontosan. A régészek azonban kezdetben úgy becsülik, hogy a 11. és 14. század között épülhettek, tikfából és vasfából. A hajók belsejében nem találtak más leletet, csak néhány magot és ágat. A hajók korának és funkciójának tisztázása érdekében a szakértők számos példányt gyűjtöttek. Néhányat közülük a szén-14 (C14) radioaktív izotópos módszerrel elemeznek. Ezt a folyamatot a Régészeti Intézet az Atomtudományi és Technológiai Intézettel együttműködve végzi, és várhatóan körülbelül 20-25 napot vesz igénybe az eredmények megszerzése.

Bár a hajó értékéről egyelőre nem lehet teljes képet adni, sok szakértő szerint ez Vietnam régészeti történelmének egyik legnagyobb és legegyedibb hajója.

Dr. Tong Trung Tin docens, a Vietnami Régészeti Társaság elnöke megjegyezte, hogy ez egy példa nélküli hajó Vietnamban, számos szempontot figyelembe véve, mint például az anyagok, a hajóépítési technikák és a szerkezet.

Hangsúlyozta a hajó értékének teljes körű felméréséhez és a hatékony megőrzési megoldások megtalálásához szükséges további mélyreható, átfogó és kiterjedt kutatások szükségességét. Emellett Dr. Tong Trung Tin docens azt is javasolta, hogy az információkat széles körben hozzák nyilvánosságra, hogy felkeltsék a nemzetközi szakértők figyelmét, ezáltal hozzájárulva Vietnam általános, és különösen Bac Ninh tartomány történelmi és kulturális értékeinek tisztázásához.

Ugyanezzel a nézettel egyetértve Dr. Bui Minh Tri docens – Vízalatti Régészeti Tanszék (Régészeti Intézet) – megjegyezte, hogy ez egy fontos felfedezés a Dau folyó tengerrel és a Thang Long citadellával való összekapcsolásában az ősi folyórendszerben.

Az ősi hajó megjelenésének helyszíne a Dau folyón található - a Thien Duc (Duong) folyó egyik ágán, amely a Luy Lau citadella nyugati partja közelében folyik.

Javasolt megőrzési lehetőségek

A tudósok szerint két nagy hajó eltávolítása a helyszínről nagy kihívást jelent, mivel a hajók nagyok és hosszú ideje víz alatt állnak, így eredeti állapotukban lehetetlen őket mozgatni. Ezért ajánlott, hogy a helyi hatóságok és az illetékes szervek tanulmányozzák a helyszíni megőrzési lehetőségeket, beleértve a tartályok és kiállítóházak építését a műtárgyak hatékony védelme és bemutatása érdekében.

Dr. Nguyen Van Doan, a Nemzeti Történeti Múzeum igazgatója elmondta, hogy a hajó korától függetlenül továbbra is rendkívül értékes és jelentős örökség. Ezért körültekintő befektetésre és kutatásra van szükség a megőrzéséhez.

Dr. Bui Minh Tri docens ezzel a kérdéssel kapcsolatban elmondta, hogy a megőrzés kétféleképpen történhet. Az első lehetőség a régészeti terület feltöltése, hogy a földalatti lelet érintetlen maradjon, miközben a védett területet is lehatárolják. A hajó 3D-s képeit a turisták és a helyiek számára fogják felhasználni, segítve őket a lelet világos vizualizálásában, miközben biztosítják a megőrzési munkálatokat.

Vagy megőrizheti eredeti állapotában, feltöltés nélkül, egy víztározó építésével, amely fenntartja a hajó jelenlegi állapotát. Ez a lehetőség lehetővé teszi a látogatók számára, hogy közvetlenül látogassák, ami hosszú távú és fenntartható természetvédelmi értéket teremt.

Dr. Bui Minh Tri docens emellett hangsúlyozta a 3D szkennelési technológia hamarosan történő alkalmazásának szükségességét a hajó teljes szerkezetének rögzítésére. Ez segíteni fog az adatok gyűjtésében az elemzéshez, összehasonlításhoz és a kutatás bővítéséhez, miközben lehetőséget teremt az információk nemzetközi terjesztésére, ezáltal külföldi szakértők szakmai és technikai támogatását kérve.

Dr. Ha Van Can docens, a Régészeti Intézet igazgatóhelyettese a helyszíni konzerválást javasolta, és a konzerválás céljából feltöltést javasolta. A terv elkészülte után projektet indítanak egy műemlékház és egy ereklyeház építésére, újbóli feltárásra és faanyag konzerválására. Ezt követően, konzervációs szakértőkkel és régészekkel együttműködve megfelelő megoldásokat javasolnak. Jelenleg sürgős helyszíni konzerválásra van szükség.

A tudósok véleménye alapján Le Quang Vu úr, a Kulturális Örökségvédelmi Hivatal szakértője azt javasolta, hogy a következő lépés néhány kutatógödör megnyitása legyen, hogy további információkat szerezzenek, mivel szinte semmilyen információ nem áll rendelkezésre erről a hajóról. Ezenkívül visszamenőlegesen meg kell vizsgálni a kapcsolódó dokumentumokat; ugyanakkor a konzervációs tervnek a kutatási eredményeken kell alapulnia. Az in situ konzerválás a legoptimálisabb konzerválási mód ebben a szakaszban.

Nguyen Van Dap úr, a Bac Ninh Kulturális, Sport- és Turisztikai Osztályának igazgatóhelyettese elmondta, hogy ez egy fontos és különösen értékes felfedezés. Vietnámban most először találtak két ikertestű hajót, amelyek nagyon kifinomult hajóépítési technikákkal készültek. Jelenleg a szakértők még mindig az ellenőrzés eredményeire várnak, hogy meghatározhassák a pontos kort. Egyelőre sok vélemény a helyszíni megőrzési terv mellett szól. Amint lesznek konkrét eredmények, a Kulturális, Sport- és Turisztikai Osztály jelentést készít a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy iránymutatást kérjen.

Forrás: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html