Több mint 3800 milliárd VND befektetés biztonságos vízi folyosók fejlesztésébe a déli régióban

A projekt célja két kulcsfontosságú vízi útvonal kapacitásának, hatékonyságának és biztonságának javítása a déli régióban, hozzájárulva egy fenntartható logisztikai rendszer fejlesztéséhez és a szállítási költségek csökkentéséhez. A terv szerint a projekt három komponensre oszlik, amelyek közül kettő két fő folyosó korszerűsítésére összpontosít. Konkrétan a Can Tho kikötőt és Ho Si Minh -város kikötőjét összekötő, összesen mintegy 197 km hosszú kelet-nyugati folyosó II. szintű csatornaszabványok szerinti korszerűsítésébe fektetnek be.

Ez a komponens különösen a Mang Thit, Cho Lach, Rach La, Tra On és Rach Ky Hon folyók ( Vinh Long tartomány) vízi útjainak kotrását és bővítését támogatja; töltések építését Mang Thitben, Cho Lachban és Rach Laban az éghajlat okozta erózió kockázataihoz való alkalmazkodás érdekében; a Cho Lach 2 híd újjáépítését a híd szabad magasságának és a hajózható fesztávolságnak a növelése, valamint a vízszint emelkedésével járó helyzeteknek való jobb ellenállás érdekében.

A folyószakaszok korszerűsítése után ez a csatorna mintegy 92 km-rel csökkenti a hajózási távolságot a meglévő útvonalhoz képest, lehetővé téve a 300 tonna feletti teherbírású hajók közlekedését.

Több mint 3800 milliárd VND befektetése biztonságos vízi folyosók fejlesztésébe a déli régióban -0 — A hatóságok célja a déli régió két kulcsfontosságú víziút-folyosójának biztonsága.

A fennmaradó komponens az észak-déli folyosó korszerűsítését szolgálja, amely Dong Nai kikötőit köti össze a Cai Mep - Thi Vai mélyvízi kikötővel (HCMC), mintegy 82 km hosszan. A beruházás mértéke magában foglalja a kotrás bővítését és egy jelzőrendszer telepítését, segítve az akár 5000 DWT tonnatartalmú hajók és a 200 TEU (200 teherautónak megfelelő) konténerszállító hajók egész éves zökkenőmentes működését.

A projekt teljes beruházása meghaladja a 163 millió USD-t (a becslések szerint több mint 3899 milliárd VND). Ebből a Világbanktól származó kölcsöntőke meghaladja a 106 millió USD-t, a belföldi tőke pedig az 55 millió USD-t.

A projektet Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh és Dong Nai tartományokban hajtják végre, az Építésügyi Minisztérium az irányító ügynökség, a Tengerészeti és Vízi Útépítési Projektirányító Tanács pedig a közvetlen végrehajtó egység.

A projekt megvalósítási időszaka 2025-2029, amely esetleg 2030-ig meghosszabbítható.

A projekt célja a déli régió két kulcsfontosságú víziút-folyosójának kapacitásának, hatékonyságának és biztonságának javítása, hozzájárulva egy fenntartható logisztikai rendszer fejlesztésének előmozdításához és a szállítási költségek csökkentéséhez.

Forrás: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/