Beruházás a 26B főút korszerűsítésébe és bővítésébe

A Tartományi Népi Bizottság nemrégiben határozatot adott ki, amelyben jóváhagyta a 26B-es nemzeti autópálya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út és a Nam Van Phong kikötő összekapcsolására irányuló projekt megvalósíthatósági tanulmányát. A projekt várhatóan hajtóerő lesz a Nam Van Phong ipari park és kikötő infrastruktúrájának fejlesztésében, beruházásokat vonz, és fejleszti a helyi és regionális társadalmi-gazdasági helyzetet.

Bővítse 2-ről 6 sávra

Az 1-es főutat a Nam Van Phong kikötővel (Ninh Hoa város) összekötő 26B-s főút 12 m széles útfelülettel és 7 m széles aszfaltbeton szerkezettel rendelkezik, és 2000-ben készült el és helyezték üzembe. Jelenleg az útfelület keskeny, és nem elégíti ki az 1-es főút és a Nam Van Phong kikötő, valamint a Ninh Thuy Ipari Park közötti szállítási igényeket. Különösen a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út projekt 2027 elején történő befejezése és üzembe helyezése után a 26B-s főút nem fogja kielégíteni a gyorsforgalmi út és a Nam Van Phong kikötő közötti közvetlen összeköttetés iránti igényt.

A 26B főút egy szakasza ma.

A gyakorlati követelmények teljesítése érdekében a Tartományi Népi Bizottság április 23-án határozatot adott ki, amelyben jóváhagyta a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út és a Nam Van Phong kikötő összekapcsolására irányuló 26B-es nemzeti autópálya korszerűsítésének és bővítésének megvalósíthatósági tanulmányát. A projekt körülbelül 13,3 km hosszú, az 1B-es tartományi út kereszteződésétől indul és az 1-es nemzeti autópálya kereszteződésénél ér véget (ez egyben a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út kiindulópontja is). Az útvonalat a III. fokozatú sima út műszaki szabványainak megfelelően korszerűsítik, 80 km/h tervezési sebességgel. Az útvonal 2 sávosról 6 sávosra bővül (beleértve 4 autósávot és 2 nem motorizált sávot); az úttest szélessége 26 m, beleértve mindkét oldalon 11 m széles útfelületet, 3 m széles felezősávot és mindkét oldalon 0,5 m széles földpadot. Ezenkívül a projekt keretében folyóátkelő hidakat is korszerűsítenek és építenek, amelyek hídszélessége megegyezik az útszélességgel; meghosszabbítja, kibővíti és hozzáadja a kereszteződésű áteresztőket; befejezi a világítási rendszereket, a forgalombiztonságot és az útvonalon végzett munkálatokat.

Hozzájárulás a regionális összeköttetések erősítéséhez

A Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Beruházási és Építési Igazgatótanács (a projekt beruházója) vezetője szerint a korszerűsített és kibővített 26B-es nemzeti autópálya javítani fogja a forgalmi kapacitást, maximalizálni fogja a tartomány előnyeit és fejlesztési potenciálját, különösen a tengeri gazdaság területén. Ugyanakkor hozzájárul a kulcsfontosságú közlekedési infrastruktúra összekapcsolásának javításához a tovagyűrűző hatásokkal, összekapcsolva az ipari parkokat, az exportfeldolgozó övezeteket és a potenciális tengeri kikötői tervezési területeket; kapcsolatokat teremtve a regionális közlekedési hálózattal és összekapcsolva a Van Phong Gazdasági Övezet ipari parkjainak műszaki infrastruktúráját. Elkészültekor az útvonal a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi úttal együtt egy további vízszintes tengelyt alkot, amely keleten összeköttetésben áll az észak-déli gyorsforgalmi úttal, hozzájárulva a közúti közlekedési hálózat kiegészítéséhez, összekötve Khanh Hoát a Közép-felfölddel, összekapcsolva a gazdasági központokat, a tengeri kikötőket, kielégítve a közlekedési igényeket, regionális kapcsolatokat teremtve és erős fejlődési lendületet teremtve a Közép-felföld és a Dél-közép régiók számára.

Pham Van Hoa úr, a Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Beruházási és Építési Igazgatótanács igazgatóhelyettese elmondta, hogy a 26B-es nemzeti autópálya korszerűsítésének és bővítésének projektje kulcsszerepet játszik az ipari park és a Nam Van Phong kikötő infrastruktúrájának fejlesztésében; a beruházások vonzásában és a helyi, valamint a Közép-felföldi régió társadalmi-gazdasági fejlődésének lendületet adó szerepében. Ennek az útvonalnak a megvalósítása nemcsak a növekvő forgalmi igények kielégítéséhez járul hozzá, hanem nagyszerű lehetőségeket nyit meg a Nam Van Phong kikötő logisztikai potenciáljának hatékony kiaknázására is – ez a Dél-Közép régió fejlesztési tervezésének egyik legfontosabb pontja. Az elkövetkező időszakban az igazgatótanács sürgősen megszervezi a kiviteli tervek elkészítésére, a kiviteli tervek felmérésére, tervezésére, felülvizsgálatára, értékelésére és jóváhagyására, valamint a projekt 2025 augusztusában történő megkezdésének megszervezéséhez szükséges építési vállalkozók kiválasztására irányuló pályázatot.

A 26B-es nemzeti autópálya korszerűsítésének és bővítésének projektjét a Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Építési Beruházási Projektek Igazgatótanácsa fekteti be, teljes tőkéje meghaladja a 865 milliárd VND-t. Ebből a kártérítési és áttelepítési támogatási költségek meghaladják a 227 milliárd VND-t; az építési költségek pedig közel 520 milliárd VND-t tesznek ki.

VAN KY

Forrás: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/