| A Quang Tri repülőtér perspektivikus nézete (forrás: T&T). |
Quang Tri tartomány Népi Bizottsága nemrégiben kiadott egy dokumentumot a Quang Tri repülőtér 4C-ről 4E-re történő átalakításáról és korszerűsítéséről.
Ennek megfelelően Quang Tri tartomány Népi Bizottsága felkérte az Építési Minisztériumot, hogy a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig tartó jövőképet tartalmazó nemzeti repülőtér-rendszer fejlesztésére vonatkozó átfogó terv kiigazítása során fontolja meg és tanulmányozza a Quang Tri repülőtér 4C szintről 4E szintre történő korszerűsítését, és terjessze azt az illetékes hatóság elé megfontolásra és jóváhagyásra.
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) előírásai szerint a 4E kategóriájú repülőtér olyan repülőtér, amely képes nagy repülőgépek, például Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 és más speciális repülőgépek fogadására.
Ezek a repülőterek jellemzően hosszú kifutópályákkal és olyan létesítményekkel rendelkeznek, amelyek megfelelnek a nemzetközi és interkontinentális járatok kiszolgálására vonatkozó szabványoknak.
Le Duc Tien úr, a Quang Tri Tartományi Népi Bizottság alelnöke szerint a Quang Tri repülőtér fontos szerepet játszik, ahogyan azt a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, a repülőtéri rendszer fejlesztésére vonatkozó nemzeti főterv is meghatározza, amelynek 2050-ig szóló jövőképe egy 4C szintű polgári repülőtér és egy II. szintű katonai repülőtér léptékét vázolja fel.
A kikötő évi 1 millió utas és 3100 tonna áru befogadására alkalmas; C vagy azzal egyenértékű repülőgépeket kezel; szárazföldi területe 316,57 hektár.
Jelenleg a Quang Tri Airport Company Limited (a projektvállalkozás) végzi a projekt komponenseinek építését; az ütemterv szerint az 1. fázis 2026 végére fejeződik be és üzembe helyezésre kerül.
A projekt megvalósítása során a hosszú távú működés és a fejlesztési irányultsággal való összhang biztosítása érdekében a projektvállalkozás a Quang Tri repülőtér méretének 4C-ről 4E-re való emelését és módosítását javasolta.
Ezenkívül a Quang Tri Airport Company Limited javasolta a kifutópálya-projektet (amely jelenleg építés alatt áll, és várhatóan 2026-ra készül el), amelynek szerkezeti számításai a C kódú, majd később az E kódú repülőgépek befogadására irányultak.
Az Építési Minisztérium Építési Gazdasági és Beruházási Irányítási Osztálya értékelte az alapterv után megvalósítandó kiviteli tervre vonatkozó javaslatot, amelynek eredményeit a 2025. április 28-i 828/CKTQLXD-QLXD3 számú dokumentumban hirdették ki.
Forrás: https://baodautu.vn/de-xuat-nang-cap-quy-mo-cang-hang-khong-quang-tri-tu-cap-4c-len-4e-d308169.html









Hozzászólás (0)