Megfelelő forgalomterelés javaslata a forgalmi terhelés csökkentése érdekében az 1-es főúton, Quang Tri tartomány déli szakaszán

A Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság (TSC) tájékoztatása szerint mielőtt döntés született a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út forgalmának szabályozásáról és felosztásáról, amely április 4-től megtiltja a 30-nál több ülőhelyes személyszállító kisbuszok, a hálókocsis buszok és a 6 vagy annál nagyobb tengelyű járművek (beleértve a monocoque járműveket és a 30 tonna feletti teherbírású nyerges vontató kombinációkat) közlekedését az útvonalon, az egység egy dokumentumot küldött a Vietnami Közútkezelőnek, amelyben javaslatot tett egy forgalommegosztási terv megfontolására és tanulmányozására a megfelelő időpontok szerint, a Quang Tri tartomány déli szakaszán, az 1-es számú főúton a forgalmi terhelés csökkentése érdekében.

Mivel a járműveknek tilos a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úton közlekedniük, kénytelenek az 1-es főúton áthaladni Quang Tri tartományon. Eközben az 1-es főúton Dong Ha városon keresztül jelenleg nincs elkerülő út, a tartományok közötti járműveknek a városközponton keresztül kell haladniuk. Ez nagyon magas közlekedési baleseti kockázathoz vezet, különösen csúcsforgalomban, esőben, éjszaka... Valójában ezen az útvonalon számos tragikus baleset történt, ami felháborodást keltett az emberek és a közvélemény körében.

A Cam Lo - La Son autópályán közlekedéstől kitiltott járművek kénytelenek az 1-es számú főúton áthaladni Dong Ha városán, ami közlekedési balesetveszélyt jelent - Fotó: LT

A Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság szerint a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út üzembe helyezése óta jelentősen csökkent a tartomány déli részén Dong Ha városában és az 1-es főúton áthaladó járművek száma. Ennek köszönhetően 2023-ban mindhárom kritérium szerint csökkent a közlekedési balesetek száma a térségben.

Ezért a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság felkérte a Vietnami Közúti Igazgatóságot, hogy utasítsa az illetékes ügynökségeket és egységeket a forgalomterelési tervek megfelelő időpontokban történő tanulmányozására, hogy csökkentsék a forgalmi terhelést az 1-es számú főúton, Quang Tri tartomány déli szakaszán; ugyanakkor a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út forgalmának megosztása során a Minisztérium felkérte a Minisztériumot, hogy tanulmányozza a forgalom DT.585C tartományi útra való megosztásának lehetőségét, mivel ennek az útvonalnak keskeny az útfelülete, nincs világítása, és jelenleg a nagy forgalom miatt súlyosan leromlott és megrongálódott.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban korábban, március 27-én a Közlekedési Minisztérium szintén küldött egy dokumentumot, amelyben felkérte a Vietnami Közúti Igazgatóságot, hogy tanulmányozza a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út forgalmának szabályozására vonatkozó tervet a jelenlegi szabályozás és a kapcsolódó jogszabályok alapján, a tényleges körülményeknek megfelelően és a helyi társadalmi-gazdasági fejlődés igényeit kielégítve.

A közeljövőben a Vietnami Közúti Igazgatóságot felkérik, hogy utasítsa az illetékes ügynökségeket és egységeket a közlekedési jelzőtábla-rendszer ellenőrzésére, felülvizsgálatára és kiegészítésére a biztonsági feltételek biztosítása érdekében a terveknek és a tényleges helyzetnek megfelelően; valamint a járőrözés, az ellenőrzés és a közlekedési szabálysértések kezelése fokozására ezen az autópályán.

Le Truong

Forrás