A Ho Si Minh-várost Dong Naival összekötő 3-as körgyűrű legnagyobb hídjának megjelenése

A Nhon Trach híd építése 2022 szeptemberében kezdődött, és a tervek szerint 2025 augusztusában fejeződött volna be. A kivitelező azonban az építkezésre összpontosít azzal az elhatározással, hogy 4 hónappal lerövidíti a folyamatot, amelynek várható befejezése 2025 áprilisának vége.

A Dong Nai folyón átívelő Nhon Trach híd a 3-as körgyűrű projekt egyik fontos eleme Ho Si Minh-városban, amely összeköti Ho Si Minh-várost Dong Nai tartománnyal.

A Nhon Trach híd projekt 39 pillérből áll, amelyek közül a főhíd 5 pillérből és 4 hídszakaszból áll. Figyelemre méltó, hogy szeptemberben a Dong Nai folyó közepén található híd első fő hídszakasza lezárásra kerül, mielőtt a többi szakaszt 2025 elején összekapcsolnák.

A híd teljes hossza 8,22 km. Ebből a Ho Si Minh-városon átvezető szakasz 1,92 km, a Dong Nai tartományon átvezető pedig 6,30 km hosszú. A projekt teljes beruházása 6,955 milliárd VND, amely koreai ODA-hitelekből és a koreai Kumho E&C Company által nyújtott hazai tőkéből származik.

A Nhon Trach híd a 3-as körgyűrű projekt része (1. komponens, Tan Van - Nhon Trach szakasz). A projekt a Dong Nai folyón ível át, Ho Si Minh-várost és Dong Nait köti össze több mint 2 km hosszan, 19,5 m szélességben; a hajózási szabad magasság 30 m.

A Nhon Trach híd építése túllépte az ütemtervet.

Nhon Trach híd a 3-as körgyűrű projekten közel 2 évnyi építkezés után.

A Nhon Trach híd építése 2022 szeptemberében kezdődött. A több mint egy évvel ezelőtti állapotokhoz képest a projekt lényegében mára formát öltött.

Az 1A komponensprojekt részét képező Nhon Trach híd építési csomagjának (CW1 csomag) teljes építési költsége 1,618 milliárd VND, amelyet a Kumho E&C Company (Korea) épített.

Nemrég betonozták ki a folyó közepén álló új hídpillért. A My Thuan projektirányító testülete szerint ez a projekt egyik legnehezebben megvalósítható eleme.

A CW1 csomag mellett a Beltway 3 1A komponens projektjének része egy csomag is, amely a híd mindkét végén 5,6 km hosszú bekötőút megépítését tartalmazza, amelynek teljes építési költsége 1,071 milliárd VND. A szerződés szerint a várható befejezési idő 2025 szeptember közepe.

A Nhon Trach híd projekt 39 pillérből áll, amelyek közül a főhíd 5 pillérből és 4 hídszakaszból áll. Figyelemre méltó, hogy szeptemberben a Dong Nai folyó közepén található híd első fő hídszakasza lezárásra kerül, mielőtt a többi szakaszt 2025 elején összekapcsolnák.

A projekt teljes hossza 8,22 km, amelyből 6,3 km Dong Nai tartományon, 1,92 km pedig Ho Si Minh-városon halad át. Július elején több tucat munkás és mérnök szorgoskodott a betonozás, a fényszórók és az acélketrecek gyártásával.

A Dong Nai folyón átnyúló hídpillérek és alagútszakaszok képe a lezárásra való felkészülés során.

A Nhon Trach híd építési területe elszigetelt a lakott területektől. Az utazás és az anyagok, valamint a gépek szállítása főként vasúton és hajón történik.

Jelenleg a My Thuan Projektirányítási Testülete a Ho Si Minh-város Közlekedési Osztályával egyeztet a Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya kereszteződésében lévő leágazások megépítéséről a kapcsolat biztosítása érdekében, amelyeket 2025. április 30-án helyeznek üzembe.

A My Thuan projektirányítási tanács szerint a projekt befejezése után Ho Si Minh-város és Vung Tau közötti utak a Nhon Trach hídon áthaladhatnak, megosztva a terhet a Long Thanh híddal, amely jelenleg nap mint nap zsúfolt.

Trong úr

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/dien-mao-cay-cau-lon-nhat-vanh-dai-3-noi-tphcm-voi-dong-nai-20424090517304965.htm