Október 1-jétől hatályba lép az Európai Unió szén-dioxid-kibocsátás határokon történő kiigazítására szolgáló mechanizmusa (CBAM), amely egy átmeneti időszakra vonatkozik, és amelynek célja az EU-ba importált összes áru előállítása során keletkező szén-dioxid-kibocsátás kezelése. Ez kihívást jelent, de egyben hajtóerő is a vállalkozások számára a zöld átállás felgyorsításában.
A szén-dioxid-adó egy olyan eszköz, amelyet a világ számos országában használnak, hogy ösztönözzék a vállalkozásokat és a lakosságot az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére. Az adóköteles tárgy a közvetlen kibocsátás vagy a fosszilis tüzelőanyagok szén-dioxid-tartalma…
Amint a CBAM hatályba lép, az EU piacára importált összes árura szén-dioxid-adót kell kivetni, amely az exportáló ország termelési folyamatának üvegházhatásúgáz-kibocsátási intenzitása alapján kerül meghatározásra.
A CBAM három szakaszban kerül bevezetésre. 2023 októberétől 2025-ig egy átmeneti időszak van, amely alatt a vállalkozásoknak típusonként kell jelenteniük az árukba integrált teljes kibocsátást, és nem kell CBAM díjat fizetniük. 2026 és 2034 között a vállalkozásoknak a termékben található minden egyes tonna CO2-egyenérték után 1 CBAM tanúsítványt kell vásárolniuk. Az EU fokozatosan megszünteti az üvegházhatású gázok kibocsátási kvótáinak ingyenes kiosztását. 2034-re a vállalkozásoknak a CBAM díjak 100%-át kell fizetniük.
Az EU jövő októbertől kísérleti jelleggel szén-dioxid-adót vet ki az exportált árukra. Fotó: vneconomy
Számos szakértő szerint az EU CBAM-ja közvetlenül érinteni fogja Vietnam négy fő feldolgozóipari és exportágazatát: a vas- és acélipart, a cementipart, az alumíniumot és a műtrágyaipart. Ezek olyan ágazatok és területek, ahol nagy a szivárgás és a szén-dioxid-kibocsátás kockázata, és az EU ipari kibocsátásának 94%-áért felelősek.
A Világbank által 2021 májusában készített, a szén-dioxid-adó három országra, köztük Vietnamra, Thaiföldre és Indiára gyakorolt hatását vizsgáló jelentés szerint ez az adó 36 milliárd USD-vel növeli három vietnami exporttermék (acél, cement és alumínium) éves költségét az európai piacon.
Vietnam a 11. legnagyobb partner az EU-ba importált áruk tekintetében. Nemcsak az alumíniumnak és az acélnak, hanem a magas kibocsátású ipari termelési csoport számos iparágának, például a textiliparnak, a lábbeligyártásnak stb. is alkalmazkodnia kell.
Alkalmazkodás a szén-dioxid-kibocsátás határokon történő kiigazítására szolgáló mechanizmushoz
A CBAM számos kihívást jelent, ugyanakkor a vállalkozások zöld átalakulásának felgyorsítására ösztönzi őket.
A Dezan Shira & Associates szakértői szerint a CBAM (Közösségi Közös Beruházási és Beruházási Keretrendszer) hajtóerő lehet a 2050-re kitűzött nettó nulla kibocsátási kötelezettségvállalás végrehajtásának felgyorsításában. Konkrétan a CBAM nem vonatkozik az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerében (ETS) részt vevő országokra, így Vietnam elősegítheti egy szén-dioxid-árazási rendszer létrehozását, és részt vehet az ETS-ben az adófizetés elkerülése érdekében.
Ezenkívül az alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiát alkalmazó iparágak, az energiatakarékos technológiák és a tiszta energiát termelő iparágak lesznek azok az iparágak és ágazatok, amelyek profitálnak majd belőle, mivel az ezekbe az iparágakba történő beruházások növelése egyben a CBAM mechanizmus keretében fizetendő szén-dioxid-díjak elkerülésének egyik módja is. A bőséges megújulóenergia-potenciállal és az újonnan jóváhagyott VIII. energiaterv kedvező feltételeivel Vietnam felgyorsíthatja a karbonsemlegesség folyamatát az energiaszektorban, és ezt alapul véve csökkentheti a teljes gazdaság kibocsátását.
Nguyen Quang Huy, a Vietnami Olaj- és Gázipari Csoport (PVN) Környezetvédelmi Osztályának vezetője szerint Vietnam környezetvédelmi adói és díjai jelenleg viszonylag teljesek, és hamarosan elfogadják a kibocsátásokra vonatkozó környezetvédelmi díjakat szabályozó rendeletet. Így „a kibocsátások, a szennyvíz és a szilárd hulladék után is környezetvédelmi díjat kell fizetni. A bemeneti oldalon a nyersolaj vagy a földgáz után is környezetvédelmi adót kell fizetnünk. Nyilvánvalóan látható, hogy a szabályozás viszonylag teljes” – mondta Huy úr.
Az üvegházhatású gázok kibocsátásának szabályozására válaszul számos vezető vállalat, mint például a Nike, az Adidas, a Coca-Cola és a Heineken, környezetvédelmi kritériumokat határozott meg a beszállítók kiválasztására. Azok a vállalkozások, amelyek a termelési folyamat során szennyeznek, és nem rendelkeznek energiatakarékos megoldásokkal, megrendeléseiket leállíthatják vagy elutasíthatják.
A Délkelet-ázsiai Energiaátmeneti Partnerségi Alap vietnami nemzeti koordinátora, Do Manh Toan megerősítette, hogy az éghajlatváltozás elleni küzdelem és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében hozott intézkedések végrehajtása sürgős és hatékony.
Különösen a szén-dioxid-árazás, valamint a szén-dioxid-adó kidolgozása és alkalmazása szükséges az éghajlati és gazdasági célok eléréséhez, kezdetben az EU által alkalmazott CBAM mechanizmushoz való alkalmazkodás érdekében, kísérleti jelleggel 2023. október 1-jétől kezdve, hivatalosan pedig 2026-tól alkalmazandó.
Hosszú távon a szén-dioxid-adó bevezetése egy módja lenne annak, hogy Vietnámban pénzt tartsanak meg az éghajlatváltozás elleni küzdelemmel és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésével kapcsolatos célokra.
A CBAM mechanizmus átmeneti időszakban, 2023. október 1-jétől lép hatályba. Fotó: vneconomy A terveknek megfelelően 2023. október 1-jétől az Európai Unió (EU) 27 tagállama megkezdi a szén-dioxid-kibocsátás határokon történő kiigazítására szolgáló mechanizmus (CBAM) keretében erre a piacra exportált áruk szén-dioxid-adóztatásának kísérleti bevezetését. Ennek megfelelően az importáló vállalkozások kötelesek minden negyedév végén jelenteni a CBAM-termékekben rögzített kibocsátásokat anélkül, hogy ki kellene fizetniük a kiigazítási költséget. A kísérleti fázis után a CBAM 2026-tól teljes mértékben bevezetésre kerül, a vállalkozások kötelesek jelenteni a szén-dioxid-kibocsátásukat és adót fizetni. |
Thuy Trang
Hozzászólás (0)