Dong Nai segítséget kér a kormánytól a kulcsfontosságú projektekhez szükséges anyagokkal kapcsolatban

TPO - Dong Nai tartomány azt javasolta a kormánynak, hogy a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektet vegyék fel a különleges mechanizmusokkal rendelkező projektek listájára, hogy a tartomány ásványbányái a jelenlegihez képest 50%-kal növelhessék kitermelési kapacitásukat.

A Dong Nai tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériuma szerint a tartományban jelenleg megvalósuló kulcsfontosságú közlekedési projektekhez 5,8 millió ^m3 töltőanyagra van szükség. Jelenleg az építési területekre szállított mennyiség körülbelül 1,4 millió ^m3 , a javasolt helyszíneken körülbelül 1,2 millió ^m3 van, de a földhasználók még nem járultak hozzá, így továbbra is 3,2 millió ^m3 hiány van, amelyre nem találtak forrást.

Engedéllyel rendelkező kőbánya a Phan Thiet - Dau Giay gyorsforgalmi út projekt kiszolgálására.

Az építőkő tekintetében a teljes kereslet körülbelül 10,2 millió ^m3 , 2025-ben 18 bánya kötelezte el magát kulcsfontosságú projektek ellátására, mintegy 9,6 millió ^m3 mennyiségben, de a tényleges kitermelési mennyiséget csak körülbelül 6,5 millió ^m3 -re becsülik, mivel sok bánya elakadt a jogi eljárásokban, és kénytelen leállni vagy korlátozott mértékben működni.

Nguyen Ngoc Ha, az Építésügyi Minisztérium 85. számú Projektirányítási Tanácsának ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 2. komponenséhez körülbelül 3,2 millió ^m3 töltőanyagra van szükség. Jelenleg, ha beleszámítjuk a bányáktól vásárolt forrást és a befektető által az új speciális mechanizmus szerint javasolt forrást, ez körülbelül 1,2 millió ^m3 lesz, amiből még körülbelül 2 millió ^m3 hiányzik.

Ha úr elmondta, hogy az építőipari egység számos kőbányával kötött szerződést a kísérő talaj töltőanyagként történő kiaknázására, de ezek a bányák gondokkal küzdenek a földterületekkel, ami miatt nem sikerült befejezni a kísérő anyagok kitermelésére vonatkozó engedély iránti kérelmek benyújtásának és meghosszabbításának eljárásait. A projekt jelenlegi szakaszában a legsürgetőbb probléma a töltőföld.

A Long Thanh repülőtéri projekt befektetőjének képviselője elmondta, hogy februárban az építkezésnek körülbelül 390 ezer ^m3 kőzetre lesz szüksége, márciusban pedig körülbelül 639 ezer ^m3- re. Ha ez a mennyiség nem áll rendelkezésre, az befolyásolhatja a repülőtér év végére történő befejezésének előrehaladását.

Dong Nai tartomány jelentése szerint a kormány és a minisztériumok iránymutatásait végrehajtva a közelmúltban két munkacsoportot hozott létre az anyagforrások koordinálására és a jogi akadályok elhárítására. A tartomány előírja a befektetők és a vállalkozók számára, hogy regisztrálják az anyagmennyiséget, -minőséget és -előrehaladást a koordinációs megoldások kidolgozása érdekében, de egyes vállalkozók még nem jelentették ezt a tartalmat.

A tartomány ellátási kapacitását tekintve 32 építőkő-kőbánya működik, 265 millió ^m3 fennmaradó tartalékkal és 22 millió tonna/év kitermelési kapacitással. Jelenleg azonban 23 olyan kőbánya van, amely jogosult kulcsfontosságú projektekhez és munkákhoz szükséges anyagok szállítására, közel 20 millió ^m3 /év mennyiséggel. 2025 fennmaradó 10 hónapjában, ha az akadályok (földbérlet, aknamentesítés a közeli bányákban) elhárulnak, ezek a bányák további 9,6 millió m3-t tudnak kitermelni.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a 3-as körgyűrű - két projektjét kiszolgáló feltöltőföldet illetően jelenleg a tartomány által engedélyezett két bánya a kiaknázatlan mennyiség mintegy 50%-ával, mintegy 0,7 millió ^m3- rel rendelkezik. Ezenkívül a tartomány 3 olyan területet is fontolgat, amelyek kiaknázását hamarosan engedélyezi, összesen mintegy 2,8 millió m3 mennyiségben.

Dong Nai tartomány azt is javasolta a kormánynak, hogy a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektet vegyék fel a különleges mechanizmusokkal rendelkező projektek listájára, hogy a tartományban található ásványbányák a jelenlegihez képest 50%-kal növelhessék kitermelési kapacitásukat. Engedélyezzék a kitermelés folytatását azok a bányák esetében, amelyek még nem fejezték be a földbérleti eljárást, 2025. december 31-ig. A kitermelési időszak alatt a Tartományi Népi Bizottság ösztönözni és támogatni fogja azokat a vállalkozásokat, hogy a jogszabályoknak megfelelően fejezzék be az eljárásokat. A tartomány azt is javasolta a kormánynak, hogy utasítsa az Építésügyi Minisztériumot, hogy más tartományokból keressen további építőkő-forrásokat más kulcsfontosságú közlekedési projektek és munkálatok igényeinek kielégítésére.

Manh Thang