A Long Thanh repülőtértől a Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi úton, a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjén át a több ezer hektáros ipari parkokig… mind a tervek szerint december 19-én, a tervek szerint a megnyitó, az alapkőletétel, a forgalomnak való megnyitás és a műszaki járatok fogadásának különleges pillanatára készülnek. Ez nemcsak a Dong Nai számára jelent lökést az áttöréshez, hanem összeköti a közlekedési hálózat aranyláncait is, új növekedési lendületet nyitva az egész déli kulcsfontosságú gazdasági régió számára.
Az új lendület fellendülésének előfeltétele.
A Dong Nai tartomány Népi Bizottsága szerint a párt 14. Nemzeti Kongresszusának és a december 19-i Nemzeti Ellenállás Napjának megünneplésére Dong Nai az ország többi részével együtt egyidejűleg 9 projektet indít, alapvetően infrastrukturális projekteket fejez be a közlekedés, a turizmus , az ipari parkok fejlesztése és a lakhatás területén.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér (Long Thanh Airport) 5000 hektáros területen épül, az összes fázis befejezése után évi 100 millió utas és 5 millió tonna áru szállítására lesz alkalmas. Ez az országunkban valaha megvalósított legnagyobb légi közlekedési projekt, amelynek célja, hogy az egyik vezető nemzetközi légi tranzit csomóponttá váljon.
A Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út és a Ho Si Minh- város 3-as körgyűrűje két nagyon fontos projekt a déli régió közlekedésének összekapcsolásában, különösen Ho Si Minh-város és Dong Nai, a dél két legnagyobb gazdasági központja között.
Amellett, hogy lényegében befejezte az olyan országos szintű projekteket, mint a Long Thanh repülőtér, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje, a tartomány számos nagyszabású projektet is elindított, összesen több tízezervilli VND beruházással, beleértve: a Chua Chan-hegy ökológiai turisztikai, üdülő- és szórakoztató területet (több mint 100 hektár), a Bau Can - Tan Hiep Ipari Park 1. fázisát (1000 hektár), a Xuan Que - Song Nhan Ipari Park 1. fázisát (1000 hektár); és a tervezett Cat Lai híd a Dong Nai folyón, amely összeköttetésben áll Ho Si Minh-várossal, több mint 19 000 milliárd VND beruházással. Ezek a projektek alapot és lendületet adnak Dong Nai számára ahhoz, hogy az elkövetkező időszakban erőteljes előrelépést tegyen.
Nguyen Duy Hung úr, a Dong Nai Logisztikai Szövetség alelnöke megjegyezte, hogy ezek a projektek hozzájárulnak az utazási idő lerövidítéséhez, „aranyláncszemként” működnek a közlekedési összeköttetésekben, segítve a tartományt abban, hogy megfeleljen a feltételeknek ahhoz, hogy a déli régió új növekedési pólusává váljon. Ugyanakkor elősegítik a logisztikai fejlődést, bizalmat és új lehetőségeket teremtenek a vállalkozások számára a termelésbe és az üzleti életbe történő beruházások fellendítésére, hozzájárulva az erősebb helyi fejlődéshez.
Ez történelmi pillanatnak, mérföldkőnek számít Dong Nai, valamint az egész ország fejlődési folyamatában. Ez az eredmény a teljes politikai rendszer, a nép és az illetékes egységek egységének, közös erőfeszítéseinek és törekvéseinek a csúcspontja. Ezen projektek megkezdése és alapvető befejezése különösen fontos, lendületet és erőt adva a Dong Nainak az áttöréshez és a régió és az ország gazdasági fejlődéséhez való hozzájáruláshoz.
Siess, hogy utolérd magad a menetrenddel.
A Vietnami Repülőterek Vállalatának (ACV) tájékoztatása szerint a miniszterelnök és a központi ügynökségek irányelveinek végrehajtása során az ACV együttműködött a vállalkozókkal és tárgyalásokat folytatott a partnerekkel, a Long Thanh repülőtér előrehaladásának felgyorsítását célzó megoldásokra összpontosítva. A projekt szerződéses csomagjai eddig 3-6 hónappal az eredeti ütemterv előtt készültek el.
A Long Thanh repülőtér építési területén már hónapok óta több mint 14 000 ember és 3000 gép dolgozik éjjel-nappal. Jelenleg a kivitelező minden erőforrását a kifutópálya, a gurulóutak és a repülőgép-parkolók befejezésére, valamint az utasterminál berendezéseinek telepítésére összpontosítja, biztosítva, hogy az első tesztrepülésre december 19-én sor kerülhessen.
Annak érdekében, hogy a Biên Hòa – Vũng Tàu gyorsforgalmi út és a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projekt december 19-én megnyíljon a műszaki forgalom számára, a kivitelezők az elmúlt hónapokban növelték a munkaerő- és gépállományukat, „3 műszakban, 4 csapatban” dolgozva.
Nguyen Tat Nam alezredes, a Truong Son 15 projektirányítási tanácsának igazgatója (amely a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 18. és 9. csomagját vállalja) kijelentette: A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építése során a kivitelező számos nehézségbe és akadályba ütközött a területrendezés és az anyaghiány miatt. 2025 közepétől kezdődően ezeket az akadályokat lényegében megoldották, és a kivitelező felgyorsította az építkezést, hogy utolérje magát az ütemtervvel.
Mindkét építési helyszínen a vállalkozók konzorciuma több mint 900 fős személyzetet és gépet mozgósít az éjjel-nappali munkához. A mai napig számos fontos feladat alapvetően befejeződött, a kivitelező a zúzottkő lerakására, az aszfaltburkolat lerakására és a hídépítésre összpontosít, hogy biztosítsa a műszaki forgalom december 19-i megnyílását.
December 19-én Dong Nai tartomány megnyitja a Xuan Que - Song Nhan Ipari Parkot (1. fázis), több mint 1000 hektárral. A Xuan Que Község Népi Bizottságának vezetői kijelentették, hogy a lakosság nagy támogatottsággal és elvárásokkal tekint a projektre, remélve, hogy munkahelyeket teremt, átalakítja a gazdasági struktúrát, megalapozza a városiasodást, és elősegíti az infrastruktúra fejlesztését, különösen a közlekedési kapcsolatok terén. Mivel Xuan Que egy túlnyomórészt mezőgazdasági település, több mint 20 000 lakossal, mindössze 5 km-re fekszik a Long Thanh repülőtértől, és számos fő közlekedési útvonalon terveznek áthaladni, számos előnnyel rendelkezik az áttörést jelentő fejlesztések szempontjából. A mai napig a település jóváhagyott kártérítési terveket, több mint 960 hektár földet rekultivált, és koordinálja az emberek letelepítésének előkészítését.
Ezen projektek sikeres elindítása és befejezése az egység és a konszenzus eredménye. Dong Nai tartomány funkcionális ügynökségei konkrétan az akadályok elhárítására, az eljárások befejezésére és a területrendezés felgyorsítására összpontosítottak; a befektetők és az építőipari egységek erőfeszítéseket tettek a megvalósításban; és az emberek teljes mértékben támogatták a projekteket. Működésbe lépését követően ez a projektsorozat stratégiai összekötő tengelyt hoz létre, korszerűsíti az infrastrukturális kapacitást, és új növekedési motorokat nyit meg Dong Nai és a déli régió számára.
3. lecke: A magántőke „felemelkedése”
Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-bai-2-mat-xich-vang-cho-cuc-tang-truong-moi-20251215073323368.htm
Hozzászólás (0)