Áttörés a városi és közlekedési infrastruktúrában

[hirdetés_1]

Az elmúlt években Quang Ninh a városfejlesztés és az infrastruktúra-építés, különösen a közlekedési infrastruktúra építésének fénypontjává vált. Ezáltal számos kedvező feltételt teremtett a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdításához és az emberek életminőségének javításához.

A Cua Luc 3 híd sürgős építés alatt áll, és várhatóan 2023 szeptemberében készül el. Fotó: Do Phuong

Az elmúlt 3 évben a Covid-19 világjárvány hatása miatt számos nehézséggel szembesültek, a világhelyzet azonban sokat ingadozott, ami számos nehézséghez vezetett, amelyek az emberek életének és a munkahelyek minden aspektusát érintették. A teljes politikai rendszer határozottságával összhangban Quang Ninh tartomány továbbra is erőforrásokat allokál, befektetéseket vonz, és a városi és közlekedési infrastruktúra fejlesztésébe fektet be. A tartomány becslése szerint a teljes társadalmi befektetési tőke a 2021-2023-as időszakban 294 059 milliárd VND-ra becsülhető, ami átlagosan évi 10,2%-os növekedést jelent ebben az időszakban (a 15. Tartományi Kongresszus határozatának célja az évi 10%-os növekedés). A társadalmi-gazdasági infrastruktúrába, különösen a közlekedési, városi, turisztikai és szolgáltatási infrastruktúrába, szinkronban fektetnek be.

A tartomány befejezte és üzembe helyezte az alábbi projekteket: a Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi út, a Szerelem híd, a Cai Lan Ipari Parkot a Viet Hung Ipari Parkon keresztül a Ha Long - Van Don gyorsforgalmi úttal összekötő út; a Van Don nemzetközi repülőtértől a Van Don luxusüdülőkomplexumig vezető út; valamint a Binh Lieu kerület 104 faluját és tanyáját összekötő közlekedési munkálatok rendszere.

Emellett a Ha Long-i Nemzetközi Utaskikötő – Vietnam első specializált kikötője – a nemzetközi osztályú óceánjárók találkozóhelye, amelynek építése és a szolgáltatás minőségének javítása folyamatban van. A tartomány turisztikai kikötőinek láncolatába is szinkron módon fektetnek be, és az „egy úti cél, sok szolgáltatás” modellje szerint hasznosítják őket, mint például: a Tuan Chau Nemzetközi Utaskikötő – a Ha Long-öböl örökségéhez és világcsodájához vezető kapu; az Ao Tien luxuskikötőt a zöldterületek témájával tervezték – új kapu Quang Ninh számára, hogy hatékonyan kihasználhassa a tengeri és szigeti turizmus előnyeit, amely nagyon népszerű...

Másrészt a tartomány belső közlekedési infrastruktúrája is egyértelműen mutatja összekapcsoltságát, átfogó jellegét és zökkenőmentességét. A fő útvonalak mellett új turisztikai útvonalak is kialakultak, amelyek a tartomány turisztikai központjaihoz kapcsolódnak. Jellemzően: Ha Long - Cam Pha tengerparti út, Quang Ninh gyönyörű tengerparti tájtengelye, amely összeköti a Ha Long-öblöt és a Bai Tu Long-öblöt lenyűgöző építészeti alkotásokkal, kereskedelmi központokkal, bevásárlóközpontokkal, nagykereskedelmi piacokkal... Ezenkívül számos útvonalat, például: a Yen Tu ereklyehelyhez vezető út (Uong Bi város); a Yen Duc falusi út (Dong Trieu város); a Binh Lieu felföldi út... megújítottak és kibővítettek, hogy a lehető legjobban kielégítsék a turisták utazási igényeit.

A vidéki és hegyvidéki területek közlekedési rendszere is egyre inkább szinkronizált, megkönnyítve az emberek utazását, az árukereskedelmet, elősegítve a társadalmi-gazdasági fejlődést a tartomány régióiban... 2022-ben Quang Ninh az első helyen végzett Vietnam legjobb infrastrukturális indexű településeinek listáján.

Le Manh Hien úr – egy Quang Ninh-i lakos, aki hosszú ideig távol volt szülővárosától, majd visszatért – bizalmasan elmondta: „Bár mindig is figyelemmel kísértem szülővárosom fejlődését, most, hogy visszatértem és a saját szememmel láttam, még tisztábban látom a gyors változásokat, különösen az utak és a kényelmes, modern közlekedés terén. Különösen avatták fel nemrég a Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi utat, amely lehetővé teszi, hogy nagyon gyorsan eljuthassunk Mong Cai városába. Nagyon izgatott vagyok, mert Quang Ninh napról napra fejlődik, és az emberek élvezik ezeket az eredményeket…”.

Ha Long város turisztikai infrastruktúrájába egyre inkább szinkronban fektetnek be.

Jelenleg a tartomány sürgősen számos dinamikus közlekedési projektet valósít meg, mint például: a Cua Luc 3 híd; a Ha Long-Hai Phong gyorsforgalmi utat Dong Trieu várossal összekötő folyóparti út (a 338-as tartományi úttól Dong Trieu városig tartó szakasz); a Ha Long-Hai Phong gyorsforgalmi utat (6+700 km) a 338-as tartományi úttal összekötő út (I. fázis)... A tartomány proaktívan együttműködik a szomszédos tartományokkal és városokkal a beruházások megvalósítása és a Trieu híd, valamint a 18-as főútvonalat a TL389-essel összekötő bekötőút befejezése érdekében; a Lai Xuan hídprojekt és a híd mindkét végén található út; a Ben Rung híd és a bekötőút-rendszer építése; a Lang Son tartományt összekötő 342-es út korszerűsítése és felújítása; a 279-es főútvonalat (Tan Dan község, Ha Long város) a DT291-gyel (Tay Yen Tu város, Son Dong kerület, Bac Giang tartomány) összekötő út...

Eddig Quang Ninh település rendelkezik a legtöbb kilométernyi autópályával az országban (176/1046 km). Ez Quang Ninh tartomány új áttörése a 15. Tartományi Kongresszus stratégiai közlekedési infrastruktúra fejlesztéséről, a regionális és régiókon belüli összeköttetések előmozdításáról, valamint a nemzetközi integrációs együttműködésről szóló határozatának végrehajtási ciklusának első felében.

Ezzel párhuzamosan a tervezési, földgazdálkodási és városi infrastrukturális munkálatok szinkronban zajlanak a felújítások, civilizáció, modernség, világosság, zöldség, tisztaság, szépség és biztonság tekintetében, az intelligens városi modell felé haladva. Quang Ninh 13 városi területtel rendelkezik. Ha Long város I. típusú városi terület a tartományban; Mong Cai, Cam Pha és Uong Bi II. típusú városi területek; Quang Yen és Dong Trieu III. típusú városi területek; Van Don, Tien Yen és Quang Ha IV. típusú városi területek; 4 város (Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha, Co To) V. típusú városi területek... Quang Ninh az ország legmagasabb urbanizációs arányú települései közé tartozik (körülbelül 68,5%).

Alacsony kiindulópontról Quang Ninh az ország legdinamikusabban fejlődő településeinek élére emelkedett. A tartomány különösen hatékonyan alkalmazta a befektetések vonzására szolgáló megoldásokat a köz- és magánszféra partnerségének (PPP) formájában.

[hirdetés_2]
Forrás