Áttörések a közlekedésben és a városi infrastruktúrában.

[hirdetés_1]

Az elmúlt években Quang Ninh a városfejlesztés és az infrastruktúra-építés, különösen a közlekedési infrastruktúra kiépítésének ragyogó példájává vált. Ez számos kedvező feltételt teremtett a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdításához és a lakosság életminőségének javításához.

A Cua Luc 3 híd építését felgyorsítják, és várhatóan 2023 szeptemberében fejeződik be. Fotó: Do Phuong

Az elmúlt három évben, a Covid-19 világjárvány és a változékony globális helyzet miatt számos nehézséggel szembesült, amelyek az emberek életének és megélhetésének minden aspektusát érintették, Quang Ninh tartomány a teljes politikai rendszer elszántságával továbbra is erőforrásokat allokált, beruházásokat vonzott, és a városi és közlekedési infrastruktúra fejlesztésére összpontosított. A tartomány becslései szerint a 2021-2023 közötti időszakra a teljes társadalmi beruházási tőke várhatóan eléri a 294 059 milliárd VND-t, átlagosan évi 10,2%-os növekedéssel (a tartomány XV. Kongresszusának határozatában kitűzött cél évi 10% feletti volt). Átfogó beruházásokat eszközöltek a társadalmi-gazdasági infrastruktúrába, különösen a közlekedési, városi, turisztikai és szolgáltatási infrastruktúrába.

A tartomány olyan projekteket fejezett be és helyezett üzembe, mint például: a Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi út, a Szerelem híd, a Cai Lan Ipari Parkot a Viet Hung Ipari Parkon keresztül a Ha Long - Van Don gyorsforgalmi úttal összekötő út; a Van Don nemzetközi repülőtértől a Van Don luxusüdülő- és szórakoztató komplexumig vezető út; valamint a Binh Lieu kerület 104 faluját és tanyáját összekötő közlekedési infrastruktúra rendszer.

Emellett a Ha Long-i Nemzetközi Hajózási Kikötő – Vietnam első specializált kikötője – a nemzetközi osztályú óceánjárók találkozóhelye, folyamatosan fejlesztve és növelve a szolgáltatások minőségét. A tartomány turisztikai kikötőinek láncolatába is átfogóan beruháznak, az „egy úti cél, sok szolgáltatás” modell szerint működve, mint például: a Tuan Chau Nemzetközi Hajózási Kikötő – a világörökségi helyszínhez és a Ha Long-öböl csodájához vezető kapu; valamint a zöldterületi témával tervezett, magas színvonalú Ao Tien Kikötő – egy új kapu Quang Ninh számára, hogy hatékonyan kihasználhassa a jelenleg nagyon népszerű tengeri és szigeti turizmusban rejlő előnyeit...

Másrészt a tartomány belső közlekedési infrastruktúrája is egyértelműen bizonyítja összekapcsoltságát, átfogó jellegét és zökkenőmentességét. A fő közlekedési útvonalak mellett új turisztikai útvonalak is kialakultak, amelyek a tartományon belüli turisztikai központokhoz kapcsolódnak. Például: a Ha Long - Cam Pha tengerparti út, Quang Ninh gyönyörű tengerparti tájtengelye, amely a Ha Long-öblöt és a Bai Tu Long-öblöt köti össze lenyűgöző építészeti alkotásokkal, kereskedelmi központokkal, bevásárlóközpontokkal és nagykereskedelmi piacokkal... Továbbá számos utat, például a Yen Tu történelmi helyszínre (Uong Bi város) vezető utat; a Yen Duc-i vidéki utat (Dong Trieu város); a Binh Lieu felföldjén található utat... újonnan építettek és kibővítettek, hogy a lehető legjobban kielégítsék a turisták utazási igényeit.

A vidéki és hegyvidéki területek közlekedési rendszere is egyre inkább szinkronizálttá válik, megkönnyítve az emberek utazását és kereskedelmét, valamint elősegítve a társadalmi-gazdasági fejlődést a tartomány különböző régióiban… 2022-ben Quang Ninh az első helyen állt Vietnam legjobb infrastrukturális indexű településeinek listáján.

Le Manh Hien úr, Quang Ninh lakosa, aki sokáig távol volt szülővárosától, megosztotta gondolatait: „Bár mindig is figyelemmel kísértem szülővárosom fejlődését, visszatértem és első kézből tapasztaltam meg, még tisztábban látom a gyors változásokat hazámban, különösen az utak és a közlekedés terén, amelyek ma már kényelmesek és modernek. Különösen az újonnan felavatott Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi út teszi lehetővé számunkra, hogy nagyon gyorsan eljuthassunk Mong Cai városába. Igazán örülök, mert Quang Ninh egyre jobban fejlődik, és az emberek élvezik ezeket az eredményeket…”

Ha Long város turisztikai infrastruktúrájába egyre nagyobb beruházásokat eszközölnek, és azt átfogóan fejlesztik.

Jelenleg a tartomány sürgősen számos kulcsfontosságú közlekedési projektet valósít meg, mint például: a Cua Luc 3 híd; a Ha Long-Hai Phong gyorsforgalmi utat Dong Trieu várossal összekötő folyóparti út (a 338-as tartományi úttól Dong Trieu városig tartó szakasz); a Ha Long-Hai Phong gyorsforgalmi utat (6+700 km) a 338-as tartományi úttal összekötő út (I. fázis)... A tartomány proaktívan együttműködik a szomszédos tartományokkal és városokkal a Trieu híd és a 18-as főútvonalat a 389-es tartományi úttal összekötő bekötőutakba való befektetés és azok befejezése érdekében; a Lai Xuan híd projekt és a híd mindkét végén található utak; a Ben Rung híd és a bekötőút-rendszer építése; a Lang Son tartományt összekötő 342-es út felújítása és korszerűsítése; a 279-es főútvonalat (Tan Dan község, Ha Long város) a 291-es tartományi úttal (Tay Yen Tu város, Son Dong kerület, Bac Giang tartomány) összekötő út...

A mai napig Quảng Ninh rendelkezik az országban a legtöbb kilométernyi gyorsforgalmi úttal (176/1046 km). Ez egy új áttörés Quảng Ninh tartomány számára a ciklus első felében, a 15. Tartományi Pártkongresszus stratégiai közlekedési infrastruktúra fejlesztéséről, a regionális és régiókon belüli kapcsolatok, valamint a nemzetközi együttműködés és integráció előmozdításáról szóló határozatának végrehajtásával.

Ezzel párhuzamosan a városrendezést, a földgazdálkodást és az infrastruktúrát átfogóan korszerűsítették, hogy civilizált, modern, világos, zöld, tiszta, szép és biztonságos legyen, egy intelligens városmodell felé törekedve. Quang Ninh 13 városi területtel rendelkezik. Ha Long város egy I. típusú városi terület, amely közvetlenül a tartomány alatt található; Mong Cai, Cam Pha és Uong Bi II. típusú városi területek; Quang Yen és Dong Trieu III. típusú városi területek; Van Don, Tien Yen és Quang Ha IV. típusú városi területek; és 4 város (Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha és Co To) V. típusú városi területek… Quang Ninh az ország legmagasabb urbanizációs arányú települései közé tartozik (körülbelül 68,5%).

Alacsony szintről indulva, Quang Ninh tartomány mára az ország egyik legdinamikusabban fejlődő településévé nőtte ki magát. Ami még fontosabb, a tartomány hatékonyan valósított meg beruházásokat vonzó megoldásokat köz- és magánszféra közötti partnerségek (PPP) révén.

[hirdetés_2]
Forrás